Juego en la dirección en Mercedes-Benz: causas por modelo y motor

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Mercedes-Benz aparece.

- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz Clase A W176Orificio de perforación incorrecto en la articulación de la direcciónMercedes-Benz llamó a revisión a una franja de Clase A W176 fabricados entre noviembre de 2016 y julio de 2017 porque un orificio de perforación de la articulación del árbol de dirección tenía dimensiones incorrectas, con riesgo de que la articulación se separe.
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz Clase B W246Orificio de perforación incorrecto en la articulación de la direcciónMercedes-Benz llamó a revisión a una franja de Clase B fabricados entre el 30 de noviembre de 2016 y el 14 de julio de 2017 porque un orificio de perforación del cruceta de la dirección tenía especificaciones incorrectas, con riesgo de que se vea afectada la función de la dirección.
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz Clase C W204Corrosión de los tornillos de aluminio de la caja de direcciónMercedes-Benz llamó a revisión en 2024 a unidades del Clase C fabricadas entre finales de 2010 y 2016 porque los tres tornillos de aluminio que fijan la caja de dirección pueden aflojarse o romperse por la entrada de agua y arena, debilitando la dirección.
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz Clase C W206Fallo del acoplamiento de la dirección con riesgo de pérdida de controlSí: Mercedes-Benz registró una campaña para el Clase C W206 porque el acoplamiento de la columna de dirección puede fallar, lo que puede derivar en una pérdida de control del vehículo.
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz Clase E W212Corrosión de los tornillos de aluminio de la caja de direcciónMercedes-Benz llamó a revisión en 2024 a unidades del Clase E fabricadas entre finales de 2010 y finales de 2016 -prácticamente toda la vida comercial del W212- porque los tres tornillos de aluminio de la caja de dirección pueden aflojarse o romperse por la entrada de agua y arena, debilitando la dirección.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz Clase C W203Rotura de los muelles delanteros y desgaste del tren rodanteLos muelles delanteros son, según un test de larga duración, «un tema recurrente» en el W203, hasta el punto de tener que sustituirlos más de una vez; a esto se suman los silentblocs, los brazos de suspensión y las rótulas de la dirección, que se desgastan con la edad y generan holguras.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz CLK C208Desgaste de los terminales de la barra de dirección y holgura de la caja de direcciónAutoScout24 (2009) cita problemas con los terminales de las barras de dirección en los CLK C208, y un portal ruso (2017) añade que la caja de dirección acaba cogiendo holgura y exige un repaso costoso, y que la bomba de la asistencia se desgasta con frecuencia.

Por modelo de Mercedes-Benz

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Preguntas frecuentes

Juego en la dirección en un Mercedes-Benz: ¿qué puede ser?

En 7 modelos de Mercedes-Benz hay 7 averías documentadas que provocan este síntoma (juego en la dirección). Las más importantes: orificio de perforación incorrecto en la articulación de la dirección, orificio de perforación incorrecto en la articulación de la dirección y corrosión de los tornillos de aluminio de la caja de dirección. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

¿Qué modelos de Mercedes-Benz tienen más averías con este síntoma?

Mercedes-Benz CLK C208 (1 avería), Mercedes-Benz Clase C W203 (1 avería), Mercedes-Benz Clase C W204 (1 avería) y Mercedes-Benz Clase E W212 (1 avería).

Juego anormal en la dirección o ruidos en el eje delantero en Mercedes-Benz: causas por modelo

Averías documentadas, de más a menos importante

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Juego en la dirección en un Mercedes-Benz: ¿qué puede ser?

¿Qué modelos de Mercedes-Benz tienen más averías con este síntoma?

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