Land Rover Discovery 4 (2009–2016)
Problemas del Land Rover Discovery de 2016
El Land Rover Discovery de 2016 se vendía con un motor que hemos documentado: el TDV6 / SDV6. El TDV6 / SDV6 tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay una avería documentada que afecta a unidades de 2016, como fugas en los fuelles y fallo del compresor de la suspensión neumática del Discovery 4.

Nota del Land Rover Discovery de 2016: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 3 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor6,42 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión7,31 avería
- Frenos6,00 averías
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección8,80 averías
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces7,40 averías
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior5,40 averías
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Land Rover Discovery de 2015
- Nota: 6,9 → 7,0
- Ya no le afecta: control de estabilidad desactivado por software y suspensión que baja a modo seguro (resto del coche)
Motor TDV6 / SDV6 en el Land Rover Discovery de 2016
Denominaciones: 3.0 TDV6 · 3.0 SDV6
- Con precaución
3.0 TDV6/SDV6 (306DT, 2009-2018)
245–292 CV · 306DT
Comprable con historial de aceite y sin ruidos de bancada.[1][3]
Averías que afectan a las unidades de 2016
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalLubricaciónRotura del cigüeñal y giro de los casquillos de bancadaEn los TDV6/SDV6 de Discovery 3 y 4, Range Rover y Range Rover Sport se han documentado fallos del cigüeñal por casquillos de bancada mal colocados o que giran; el motor puede gripar y exige sustitución o reconstrucción.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalTurboFallo del turbo y del actuador neumático del 3.0 TDV6/SDV6En el 3.0 biturbo secuencial el fallo más común es el actuador neumático del turbo secundario, que provoca modo degradado y falta de potencia; también hay desgaste del turbo.
Averías fuera del motor en el Land Rover Discovery de 2016
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Land Rover Discovery de 2016?
El Land Rover Discovery de 2016 se vendía con un motor que hemos documentado: el TDV6 / SDV6. El TDV6 / SDV6 tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay una avería documentada que afecta a unidades de 2016, como fugas en los fuelles y fallo del compresor de la suspensión neumática del Discovery 4.
¿Es mejor el Land Rover Discovery de 2016 o el de 2015?
Nuestra nota pasa de 6,9 en 2015 a 7,0 en 2016. Ya no le afecta: control de estabilidad desactivado por software y suspensión que baja a modo seguro (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Land Rover Discovery?
Según nuestra nota, el mejor es 2016 (7,0/10). El año con peor nota es 2012 (6,5/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Land Rover Discovery de 2016?
Las más importantes documentadas para unidades de 2016 son: rotura del cigüeñal y giro de los casquillos de bancada (TDV6 / SDV6, gravedad crítica), fugas en los fuelles y fallo del compresor de la suspensión neumática del Discovery 4 (suspensión, gravedad alta) y fallo del turbo y del actuador neumático del 3.0 TDV6/SDV6 (TDV6 / SDV6, gravedad media).
¿Tienes un Land Rover Discovery de 2016? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Land Rover TDV6 3.0L Turbocharger GuidePT Turbo · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Otra fuente · publicada octubre de 2015 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés