Cupra Ateca (2018–2020)Faros y lucesFaros y luces
Fallo de software en la unidad de control de los faros (calibración incorrecta y deslumbramiento, 2018) en el Cupra Ateca
Sí: Auto Express cita para el Cupra Ateca una llamada a revisión de noviembre de 2018 por una calibración incorrecta de los faros, resuelta con una actualización de software; el KBA alemán recoge en 2018 un fallo de software en la unidad de control de los faros del Seat Ateca que provocaba deslumbramiento.[1][2]
¿Por qué esta valoración?
Síntomas
Por qué ocurre
Años y coches afectados
Auto Express la sitúa en noviembre de 2018 para el Cupra Ateca; Gebrauchtwagenberater la fecha en 2018 para el Seat Ateca (campaña del KBA) y no nombra el Cupra.[1][2]
Todas las llamadas a revisión y campañas del Cupra Ateca
Otros modelos con la misma avería
Comparten la pieza o la plataforma afectada, según las fuentes citadas.
- Seat Atecadesde 2016[2]
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: Actualización de software de la unidad de control de los faros en un servicio oficial.[1][2]
Ninguna de las fuentes abiertas publica el coste para el propietario en esta campaña; no hemos encontrado una fuente que lo confirme.
Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes
Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
Actualización de softwareSeat (campaña del KBA según Gebrauchtwagenberater; noviembre de 2018 según Auto Express) · noviembre de 2018
Llamada a revisión por la calibración de los faros
Cupra Ateca según Auto Express (noviembre de 2018) y Seat Ateca de 2018 según la lista del KBA de Gebrauchtwagenberater; actualización de software de la unidad de control de los faros.[1][2]
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
¿Afecta a todos los Cupra Ateca?
No: es una campaña de 2018 sobre las primeras unidades; ninguna fuente da cifras.[1][2]
¿Cómo se corrige?
Con una actualización de software de la unidad de control de los faros en el servicio oficial.[1][2]
¿Qué riesgo supone el fallo de los faros?
Según Gebrauchtwagenberater, el software defectuoso podía deslumbrar a otros conductores.[2]
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Otras averías del Cupra Ateca
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorLa tapa protectora del motor 2.0 TSI puede soltarse y tocar la zona caliente del turbo (riesgo de incendio)Sí: en 2022 se llamó a revisión a 30.466 coches con motor 2.0 TSI de las gamas Cupra Ateca, Cupra León, Cupra Formentor y Seat León, fabricados entre el 24 de julio de 2020 y el 2 de marzo de 2022, porque la tapa del motor puede soltarse y tocar la zona caliente del escape y el turbo. La revisión es gratuita y dura unos 30 minutos.Reparación: 0 €
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadDefecto en el bastidor del asiento delantero (llamada a revisión de 2019)Sí: Auto Express recoge entre los llamamientos del Cupra Ateca uno de julio de 2019 por un bastidor de asiento mal construido, que se sustituye. Safety Gate registró ese año una alerta del Seat Ateca por posibles fisuras en la fijación del asiento delantero izquierdo, que reduciría su protección en un accidente.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaFallos del sistema multimedia: errores de software y mala conexión BluetoothAuto Express señala que las primeras unidades del Cupra Ateca tuvieron fallos de software en el sistema multimedia, que las actualizaciones suelen resolver. En el Seat Ateca, una guía de compra recoge que los propietarios critican a menudo el multimedia, sobre todo por su mala conexión Bluetooth.
Las averías de sus motores están en la página del Cupra Ateca.
El mismo problema en otros coches
- Gravedad altaFrecuencia: FrecuentePeugeot 307Fallo de las luces exteriores sin aviso previo (producción 2006-2009)En unidades fabricadas entre 2006 y 2009, las luces exteriores pueden apagarse o fallar sin aviso; Peugeot llamó a revisión dos veces por este motivo, y gebrauchtwagenberater.de documenta de forma independiente un problema de iluminación en los modelos de esos años.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAlfa Romeo TonaleCableado defectuoso bajo el suelo: pérdida de luces, dirección asistida y servofreno (Tonale 2022-2023)Sí: una alerta de Safety Gate de marzo de 2023 (campaña 6574) cubre 607 Tonale fabricados entre el 15 de septiembre de 2022 y el 13 de febrero de 2023, cuyo cableado bajo el suelo puede dejar sin funcionar las luces, los warnings, la dirección asistida y el servofreno.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCitroën C-CrosserComponente electrónico fuera de especificación en la interfaz de sistemas integrados (BSI): luces, limpiaparabrisas y navegador pueden fallarSí: un componente electrónico de la interfaz de sistemas integrados (BSI) del Citroën C-Crosser puede no cumplir la especificación y hacer que fallen el audio-navegación, los limpiaparabrisas y la iluminación exterior, con el testigo del cuadro encendido. La DVSA indica que se comprueba la fecha de fabricación de la BSI y se sustituye si entra en el rango afectado.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCitroën C-CrosserInterruptor de las luces de freno con los contactos contaminados por grasa de siliconaSí: en 2014 se registró una campaña por la que el interruptor de las luces de freno del C-Crosser, fabricado entre abril de 2007 y junio de 2009, podía tener los contactos contaminados con grasa de silicona de fábrica, y las luces de freno no encenderse al pisar el pedal. Se sustituye el interruptor y se limpia su mazo.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalHyundai Tucson IFallo del interruptor de las luces de freno por contactos carbonizados (Tucson de 2007 a 2009)Sí: una campaña de 2013 afecta a los Tucson fabricados entre mayo de 2007 y febrero de 2009. El interruptor de las luces de freno puede fallar y dejarlas sin funcionar o encendidas, y la misma señal puede dejar sin servicio al control de crucero, al ESP y al bloqueo del selector en P del cambio automático.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalKia Carens IIIInterruptor de las luces de freno defectuoso: las luces pueden no encenderse al frenarUna alerta de 2013 notificada por Alemania cubre los Carens de 2006 a 2011 por un fallo del interruptor de las luces de freno, que puede impedir que se enciendan al pisar el pedal o dejarlas encendidas, y que también puede afectar al control de estabilidad (ESC), al control de crucero y a la palanca del cambio automático.
Todas las averías de faros y luces (84)Coches con más problemas de faros y luces
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Fuentes
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- Used Cupra Ateca (Mk1, 2018-date): sporty SUV is practical, stylish and funAuto Express · Prensa del motor · publicada 24 de noviembre de 2025 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Seat Ateca: Typische Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · publicada 11 de marzo de 2022 · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán