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MotorFiable

ZF 6HP vs ZF 8HP: que caixa é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, a caixa ZF 8HP apresenta menos risco do que a caixa ZF 6HP: 36/100 contra 46/100 (ambos, risco moderado). A caixa ZF 6HP tem 1 avaria grave documentada, a principal «Falha da placa de válvulas e da mecatrónica: mudanças erráticas ou caixa bloqueada»; a caixa ZF 8HP, 1 avaria grave documentada, a principal «Falha da mecatrónica com a caixa envelhecida (por vezes com a marcha-atrás)».

Índice de risco

ZF 6HP

46

Risco moderado · 1 avaria grave

Índice de risco

ZF 8HP

36

Risco moderado · 1 avaria grave

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

15 fontesComo trabalhamos

a caixa ZF 6HP é fiável?

A ZF 6HP é a caixa automática de conversor de binário e 6 velocidades que a ZF fabricou entre 2000 e 2014, montada pela BMW (Steptronic), Audi (tiptronic, no A6 e A8 quattro), Jaguar e Land Rover, antes de passar o testemunho à ZF 8HP. Tem fama de aguentar muitos quilómetros, mas com os anos acumula solavancos, falhas da placa de válvulas e da mecatrónica, fugas e uma polémica com o óleo «para toda a vida», que várias oficinas aconselham mudar mais cedo.[1][2][3][4][5]

Ver as 3 avarias da caixa ZF 6HP

a caixa ZF 8HP é fiável?

A ZF 8HP é uma caixa automática de conversor de binário e 8 velocidades, estreada em 2008 no BMW Série 7 e adotada depois pela BMW, Audi («tiptronic»), Jaguar, Land Rover, Alfa Romeo e Jeep. Tem fama de ser fiável, embora acumule solavancos que por vezes pedem a reprogramação da centralina, falhas pontuais de mecatrónica e fugas pelas juntas do cárter; o óleo é vendido «para toda a vida», mas várias oficinas aconselham a trocá-lo antes.[6][7][8][9][10]

Ver as 3 avarias da caixa ZF 8HP

Comparação lado a lado

Comparação de ZF 6HP e ZF 8HP
ZF 6HPZF 8HP
Ficha técnica
TipoCaixa de velocidadesCaixa de velocidades
Tipo de caixaAutomática com conversor de binário e trens epicicloidais Lepelletier, 6 velocidades, montagem longitudinalAutomática com conversor de binário e engrenagens epicicloidais, 8 velocidades, montagem longitudinal
Produção2000–2014[1]desde 2008[6]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)46Risco moderado36Risco moderado
Avarias documentadas33
De gravidade alta ou crítica11
Pior gravidadeGravidade altaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade alta: Falha da placa de válvulas e da mecatrónica: mudanças erráticas ou caixa bloqueada
  2. Gravidade média: Solavancos e mudanças bruscas por desgaste do conversor e óleo envelhecido
  3. Gravidade média: Fugas de óleo pelo cárter ou pelos retentores da caixa
  1. Gravidade alta: Falha da mecatrónica com a caixa envelhecida (por vezes com a marcha-atrás)
  2. Gravidade média: Solavancos e hesitações ao mudar de velocidade, por vezes com reprogramação
  3. Gravidade média: Fugas de óleo pelas juntas ou pelo cárter da caixa
Reparação mais cara documentadaaté 10 000 €Falha da placa de válvulas e da mecatrónica: mudanças erráticas ou caixa bloqueadaValor publicado[3][4]até 3 500 €Falha da mecatrónica com a caixa envelhecida (por vezes com a marcha-atrás)Valor publicado[7]
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 1.ª geração (2008-2013)[7]
  • 3.ª geração, com eletrificação (desde 2018)[15]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. ZF 6HP transmissionWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  2. Fiabilité BMW Série 5 (2003-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  3. Fiabilité Audi A6 (2004-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  4. Fiabilité Audi A8 (2002-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  5. Fiabilité Land Rover Range Rover Sport (2005-2013), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  6. ZF 8HP transmissionWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  7. Fiabilité BMW Série 5 (2010-2016), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  8. Fiabilité BMW X5 (2013-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  9. Fiabilité Jaguar F-Pace, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  10. Fiabilité BMW Série 1 (2011-2019), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  11. Fiabilité BMW X3 (2010-2017), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  12. Fiabilité Audi A6 (2011-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  13. Jaguar XFWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  14. Fiabilité BMW X3 (2004-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  15. Fiabilité Land Rover Range Rover Sport (2013-2022), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês