Saltar para o conteúdo
MotorFiable

TransmissãoCódigo genérico OBD-IIUrgência: Para o mais depressa possível

P0700 na Audi: causas e modelos afetados

P0700 significa: sistema de controlo da transmissão (pedido de acendimento da luz de avaria, MIL).[1][2][3] Na Audi há 19 avarias documentadas que o podem provocar, em 6 caixas de velocidades e 6 modelos, entre eles Caixa Multitronic, Caixa DSG7 DQ200, Caixa ZF 6HP e Audi A6 C6. Só o diagnóstico confirma qual é a causa no seu carro.

Avarias documentadas
19
que o podem provocar
Caixas de velocidades
6
da Audi, com pelo menos uma delas
Modelos da Audi
23
com pelo menos uma destas avarias
Urgência
Para o mais depressa possível

6 fontesComo trabalhamos

Avarias documentadas na Audi que podem provocar o P0700

Agrupadas por motor ou modelo, da mais para a menos importante. São avarias da caixa automática e da mecatrónica: nem todas dão necessariamente o código, e só o diagnóstico confirma a causa no seu carro.

Caixa Multitronic

Em A4 B6, A4 B7, A4 B8, A5 I, A6 C5, A6 C6 e A6 C7

Caixa ZF 6HP

Em A6 C6 e A8 D3

Caixa ZF 8HP

Em A4 B9, A6 C7 e Q5 II

Caixa 09G (Aisin)

Em A3 II

Causas habituais do P0700 em qualquer marca

Da mais para a menos provável, segundo as fontes.

  1. 1Falha de um solenoide da caixa (de mudança de velocidades, de pressão ou de bloqueio do conversor). A AutoDTCs indica-a como a causa subjacente mais habitual, e a Mechanic Base e a Autodoc Club (versão britânica) colocam-na em primeiro lugar.[3][4][5]
  2. 2Nível baixo ou óleo da caixa automática (ATF) degradado ou contaminado, ou uma fuga de óleo, que afetam a pressão hidráulica e o funcionamento dos solenoides e das embraiagens.[1][2][3][4][5]
  3. 3Bloco de válvulas ou válvulas da caixa sujos ou avariados.[1][4][5]
  4. 4Cablagem da centralina da caixa ou do chicote do bloco de válvulas danificada, aberta ou em curto-circuito.[1][3][4][5]

O que verificar primeiro

Os primeiros passos do diagnóstico, do mais provável e barato de verificar ao mais caro.

  1. 1Leia os códigos da própria centralina da caixa com um equipamento de diagnóstico que aceda a esse módulo, e não apenas à centralina do motor: o P0700 é um resumo e a informação real está lá. Trate primeiro o código específico que aparecer.[1][2][3]
  2. 2Verifique o nível e o estado do óleo da caixa (nos carros que têm vareta). Se estiver contaminado, troca-se ou limpa-se o circuito.[1][2][3][4]
  3. 3Reveja os dados congelados (carga do motor, regime e posição do acelerador) no momento da falha.[4]
Guia completo do P0700: sintomas, diagnóstico e se pode circular

Perguntas frequentes

Que modelos da Audi têm avarias que podem provocar o P0700?

Caixa Multitronic (3 avarias), Caixa DSG7 DQ200 (1 avaria), Caixa ZF 6HP (3 avarias), Audi A6 C6 (1 avaria), Audi Q5 I (1 avaria) e Caixa ZF 8HP (3 avarias). Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, os sintomas e o custo da reparação.

O que significa o código P0700 num Audi?

Sistema de controlo da transmissão (pedido de acendimento da luz de avaria, MIL). O P0700 é um código «resumo»: a centralina da caixa (TCM) detetou uma avaria própria e avisa a centralina do motor para que acenda a luz de avaria. A AutoDTCs descreve-o como um código «porta de ligação» e a Carista como um invólucro, e ambas coincidem em que, por si só, não diz nada sobre a natureza da falha. O nome da norma varia consoante a fonte: «Transmission Control System (MIL Request)» na AutoDTCs e «Transmission Control System Malfunction» na Mechanic Base e na TaT. É um código genérico OBD-II: significa o mesmo num Audi que em qualquer outra marca.[1][2][3][4][6]

Posso continuar a circular com o P0700?

Para o mais depressa possível. As fontes coincidem em que é grave. A Autodoc Club diz que não é seguro e que deve ser resolvido de imediato, por risco para a segurança e possíveis danos no motor, e a sua versão britânica recomenda evitar conduzir até estar reparado. A Mechanic Base classifica-o como grave e aconselha a deixar de conduzir assim que for possível fazê-lo em segurança, porque continuar a forçar o carro pode danificar a caixa de forma permanente. A Carista e a AutoDTCs atribuem-lhe gravidade alta; a AutoDTCs esclarece que, em modo de emergência, só se deve conduzir até à oficina, e que o carro não deve ser rebocado com o código ativo. O mais prudente é não continuar a usar o carro normalmente e levá-lo à oficina o quanto antes.[1][2][3][4][5]

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Código de avería P0700Autodoc Club · Documentação técnica · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
  2. P0700 OBD-II codeCarista · Documentação técnica · consultada em 4 de outubro de 2026 · em inglês
  3. P0700 - Transmission Control System (MIL Request)AutoDTCs · Documentação técnica · consultada em 4 de outubro de 2026 · em inglês
  4. P0700 Code - Transmission Control System MalfunctionMechanic Base · Documentação técnica · consultada em 4 de outubro de 2026 · em inglês
  5. OBD2 Code P0700: Transmission Control System MalfunctionAutodoc Club · Documentação técnica · consultada em 4 de outubro de 2026 · em inglês
  6. P0700 - Transmission Control System MalfunctionThe Automotive Technician (TaT) · Documentação técnica · consultada em 4 de outubro de 2026 · em inglês