Spie di Renault Scénic II: cosa significa ogni luce
Su Renault Scénic II, i guasti documentati accendono 4 spie del quadro. Quelle che si ripetono di più: spia motore (4 guasti), spia dell'olio (2 guasti) e avviso freno a mano (1 guasto). Spia dell'olio chiede di fermarsi il prima possibile.
Quali spie accendono i guasti di Renault Scénic II
Prima le rosse e quelle che chiedono di fermarsi. Sotto ogni spia, i guasti documentati che la accendono, con la loro scheda.
Spia della pressione dell'olio accesa
Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: oliatore (lattina d'olio con una goccia)
La spia rossa a forma di oliatore indica che il motore non riceve la pressione dell'olio necessaria. Può dipendere da un livello basso, da una pompa dell'olio che non rende o da un circuito ostruito. Con la pressione bassa, componenti come il turbo, i cuscinetti o la distribuzione si usurano in pochi minuti.
Cosa fare: Fermati appena è sicuro e spegni il motore. Controlla il livello con l'astina e non proseguire se la spia resta accesa: chiama il carro attrezzi.
2 Guasti documentati che la accendono su Renault Scénic II
- Gravità critica: Grippaggio e usura dei cuscinetti di biella · motore 1.9 dCi
- Gravità critica: Usura e grippaggio dei cuscinetti di biella · motore 1.5 dCi
Avviso del freno di stazionamento elettrico
Urgenza: Officina prestoRossoSimbolo: lettera P dentro un cerchio tra parentesi, a volte con punto esclamativo
Le auto con freno di stazionamento elettrico mostrano una spia o un messaggio quando il motorino della pinza, il suo cablaggio o la centralina si guastano. Può succedere che il freno non si rilasci o non si applichi.
Cosa fare: Non fare affidamento sul freno a mano se compare l'avviso: parcheggia in piano e lascia una marcia inserita. Fai fare una diagnosi del sistema.
1 Guasto documentato che la accende su Renault Scénic II
- Gravità critica: Richiamo del 2010 per rischio di bloccaggio del freno di stazionamento elettrico · fuori dal motore
Spia guasto motore (check engine)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: sagoma di un motore visto di profilo, in giallo o arancione
La spia arancione con la sagoma di un motore si accende quando la centralina rileva un guasto che incide sulla combustione o sulle emissioni. Se lampeggia, di solito indica mancate accensioni che possono danneggiare il catalizzatore.
Cosa fare: Se è fissa, puoi proseguire con guida dolce fino a un'officina e chiedere la lettura dei codici errore. Se lampeggia o noti perdita di potenza, riduci la velocità e vai in officina il prima possibile.
4 Guasti documentati che la accendono su Renault Scénic II
- Gravità alta: Guasti degli iniettori Delphi a iniezione diretta · motore 1.9 dCi
- Gravità media: Guasto delle bobine di accensione · motore 1.4 e 1.6 16v
- Gravità media: Ostruzione della valvola EGR per accumulo di fuliggine · motore 1.9 dCi
- Gravità media: Guasto del sensore di posizione dell'albero motore · motore 1.4 e 1.6 16v
Messaggio «Antinquinamento difettoso»
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: messaggio di testo sul cruscotto («antinquinamento guasto» o una dicitura simile), a volte insieme a una spia gialla
Messaggio frequente su Peugeot, Citroën, DS e Opel del gruppo Stellantis. Compare quando la centralina rileva un guasto in un elemento che controlla le emissioni: filtro antiparticolato, valvola EGR, sonde, sistema AdBlue o, nei benzina, problemi di combustione.
Cosa fare: Non è un guasto specifico, ma un avviso generico. Fai fare una diagnosi con l'attrezzatura adatta per leggere il codice esatto prima di sostituire qualsiasi pezzo.
1 Guasto documentato che la accende su Renault Scénic II
- Gravità media: Intasamento della valvola EGR sui primi 1.5 dCi · motore 1.5 dCi
Domande frequenti
Quali spie si accendono di più su Renault Scénic II?
Spia motore: 4 guasti documentati, come guasti degli iniettori Delphi a iniezione diretta. Spia dell'olio: 2 guasti documentati, come grippaggio e usura dei cuscinetti di biella. Avviso freno a mano: 1 guasto documentato, come richiamo del 2010 per rischio di bloccaggio del freno di stazionamento elettrico.
Quale spia di Renault Scénic II è più grave?
Spia dell'olio: la sua urgenza è «da fare subito». Fermati appena è sicuro e spegni il motore. Controlla il livello con l'astina e non proseguire se la spia resta accesa: chiama il carro attrezzi.
Mi si è accesa una spia su Renault Scénic II: cosa faccio?
Cerca in questa pagina quale spia è e guarda la sua urgenza. Con spia dell'olio, fermati il prima possibile dove è sicuro. Per le altre, prenota in officina e fai leggere il codice di guasto con un lettore OBD: indica quale sistema si è guastato.