Spie di Opel Mokka B: cosa significa ogni luce
Su Opel Mokka B, i guasti documentati accendono 6 spie del quadro. Quelle che si ripetono di più: spia motore (4 guasti), spia dell'olio (1 guasto) e avviso AdBlue (1 guasto). Spia dell'olio chiede di fermarsi il prima possibile.
Quali spie accendono i guasti di Opel Mokka B
Prima le rosse e quelle che chiedono di fermarsi. Sotto ogni spia, i guasti documentati che la accendono, con la loro scheda.
Spia della pressione dell'olio accesa
Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: oliatore (lattina d'olio con una goccia)
La spia rossa a forma di oliatore indica che il motore non riceve la pressione dell'olio necessaria. Può dipendere da un livello basso, da una pompa dell'olio che non rende o da un circuito ostruito. Con la pressione bassa, componenti come il turbo, i cuscinetti o la distribuzione si usurano in pochi minuti.
Cosa fare: Fermati appena è sicuro e spegni il motore. Controlla il livello con l'astina e non proseguire se la spia resta accesa: chiama il carro attrezzi.
1 Guasto documentato che la accende su Opel Mokka B
- Gravità critica: Degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio · motore 1.2 PureTech
Spia guasto motore (check engine)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: sagoma di un motore visto di profilo, in giallo o arancione
La spia arancione con la sagoma di un motore si accende quando la centralina rileva un guasto che incide sulla combustione o sulle emissioni. Se lampeggia, di solito indica mancate accensioni che possono danneggiare il catalizzatore.
Cosa fare: Se è fissa, puoi proseguire con guida dolce fino a un'officina e chiedere la lettura dei codici errore. Se lampeggia o noti perdita di potenza, riduci la velocità e vai in officina il prima possibile.
4 Guasti documentati che la accendono su Opel Mokka B
- Gravità critica: Degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio · motore 1.2 PureTech
- Gravità critica: Usura e rottura della catena da 7 mm tra gli alberi a camme · motore 1.5 BlueHDi
- Gravità media: Guasto del serbatoio e della pompa dell'AdBlue · motore 1.5 BlueHDi
- Gravità alta: Fasatura sfasata per le viti dei pignoni delle camme (generazione con catena) · motore 1.2 PureTech
Avviso del sistema AdBlue
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: avviso del sistema AdBlue sul quadro, giallo o arancione all'inizio, che di solito è accompagnato da un messaggio di testo e, più avanti, da un conto alla rovescia in chilometri
I diesel con riduzione catalitica selettiva (SCR) usano l'AdBlue per ridurre gli NOx. Un avviso con conto alla rovescia («avviamento impossibile tra X km») indica livello basso o un guasto al serbatoio, alla pompa, al riscaldatore o all'iniettore dell'AdBlue. Quando arriva a zero, l'auto non riparte più.
Cosa fare: Se il serbatoio è pieno e l'avviso persiste, il problema è nel sistema. Vai in officina prima che finisca il conto alla rovescia e conserva le ricevute, nel caso il guasto sia coperto da una campagna del costruttore.
1 Guasto documentato che la accende su Opel Mokka B
- Gravità media: Guasto del serbatoio e della pompa dell'AdBlue · motore 1.5 BlueHDi
Spia ABS o ESP accesa
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: le lettere ABS, di solito dentro un cerchio, di colore giallo o arancione
Indica un guasto al sistema antibloccaggio o di controllo della stabilità: spesso un sensore di velocità della ruota sporco o danneggiato, il suo cablaggio o il gruppo idraulico. I freni continuano a funzionare, ma senza questi ausili.
Cosa fare: Guida con prudenza, soprattutto con la pioggia, e fai leggere i codici errore. Spesso si risolve con un sensore della ruota.
1 Guasto documentato che la accende su Opel Mokka B
- Gravità critica: Perdita di liquido dei freni e perdita di ABS/ESP dal blocco valvole EBS (produzione maggio-giugno 2024) · fuori dal motore
Spia ESP accesa o lampeggiante
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: sagoma di un'auto con tratti curvi di sbandata (a esse) sotto, oppure la sigla ESP, di colore giallo o arancione
La spia ESP appartiene al controllo elettronico della stabilità, il sistema che frena le singole ruote e riduce la potenza quando l'auto inizia a sbandare. Lampeggia mentre il sistema sta intervenendo; se resta fissa, di solito indica un guasto (spesso di un sensore) o che l'ESP è stato disattivato con il suo pulsante.
Cosa fare: Se lampeggia in curva o sul bagnato, rallenta: l'ESP sta lavorando. Se resta fissa, spegni e riavvia, verifica che non sia premuto il pulsante ESP OFF e, se persiste, fai leggere i codici in officina.
1 Guasto documentato che la accende su Opel Mokka B
- Gravità critica: Perdita di liquido dei freni e perdita di ABS/ESP dal blocco valvole EBS (produzione maggio-giugno 2024) · fuori dal motore
Spia della pressione dei pneumatici
Urgenza: Tenere d'occhioGiallo o ambraSimbolo: sezione di un pneumatico con un punto esclamativo all'interno; su alcune auto, le lettere TPMS in arancione
La spia del sistema di controllo della pressione (TPMS) segnala una ruota con poca pressione o, se lampeggia, un guasto del sistema stesso, come un sensore con la batteria esaurita.
Cosa fare: Controlla subito le pressioni a freddo. Se sono corrette e l'avviso continua, controlla i sensori e reinizializza il sistema secondo il manuale.
1 Guasto documentato che la accende su Opel Mokka B
- Gravità alta: Pneumatici danneggiati al controllo finale dei freni (produzione di ottobre 2024) · fuori dal motore
Domande frequenti
Quali spie si accendono di più su Opel Mokka B?
Spia motore: 4 guasti documentati, come degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio. Spia dell'olio: 1 guasto documentato, come degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio. Avviso AdBlue: 1 guasto documentato, come guasto del serbatoio e della pompa dell'AdBlue.
Quale spia di Opel Mokka B è più grave?
Spia dell'olio: la sua urgenza è «da fare subito». Fermati appena è sicuro e spegni il motore. Controlla il livello con l'astina e non proseguire se la spia resta accesa: chiama il carro attrezzi.
Mi si è accesa una spia su Opel Mokka B: cosa faccio?
Cerca in questa pagina quale spia è e guarda la sua urgenza. Con spia dell'olio, fermati il prima possibile dove è sicuro. Per le altre, prenota in officina e fai leggere il codice di guasto con un lettore OBD: indica quale sistema si è guastato.