Airbag Fiat: problemi per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Fiat compare.

- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleFiat FreemontCablaggio del volante installato male: cortocircuito e rischio di attivazione involontaria dell'airbag del conducenteSì: un'allerta UE notificata dalla Germania nel novembre 2017 (44/2017) avverte che, negli esemplari di Freemont prodotti tra ottobre 2010 e aprile 2015, il cablaggio del volante installato male può sfregare e provocare un cortocircuito, con rischio che l'airbag del conducente si attivi a veicolo in marcia.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleFiat Punto IIIDisattivazione difettosa dell'airbag del passeggero anterioreLa Fiat Punto (Grande Punto/Punto Evo/Punto) ha avuto una campagna di richiamo ufficiale per un problema di disattivazione dell'airbag del passeggero, e fiches-auto.fr raccoglie ulteriori testimonianze dello stesso guasto e della rottura della spirale dell'airbag del conducente.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleFiat Punto IIIPretensore della cintura di sicurezza con generatore di gas mal crimpato sulla Fiat Punto III (campagna 2017)Un avviso europeo del 2017 (Safety Gate 34/2017) ha riguardato le Grande Punto prodotte tra maggio 2016 e gennaio 2017: il microgeneratore di gas del pretensore poteva rilasciare frammenti al suo attivarsi e ferire gli occupanti.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleFiat QuboMiscela chimica di innesco dell'airbag errata nelle unità di fine 2016A maggio 2017 è stato notificato nel sistema di allerta dell'UE (Safety Gate) un richiamo delle Fiat Qubo prodotte tra settembre e novembre 2016: la proporzione dei composti chimici di innesco dell'airbag era errata e, in un incidente, poteva impedirne l'attivazione. Si ripara in un'officina Fiat.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat Doblò ICablaggio del piantone dello sterzo che sfrega e può far scattare l'airbag del conducenteUna campagna di aprile 2002 registrata nel Regno Unito (DVSA R/2002/080, riferimento Fiat 4427) ha interessato 1.522 Doblò delle prime serie: il fascio di cavi può sfregare contro il piantone dello sterzo e provocare l'attivazione involontaria dell'airbag del conducente. Risulta nel registro britannico e non abbiamo potuto confermarne l'ambito in Spagna.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat QuboAirbag del passeggero che può riattivarsi dopo averlo disattivato dal menu (Qubo di luglio 2014)Nel 2015 Fiat ha richiamato (Regno Unito) le Qubo e Fiorino prodotte a luglio 2014: dopo aver disattivato l'airbag del passeggero dal menu del cruscotto, un giro rapido (meno di 2 secondi) della chiave di accensione poteva riattivarlo. La soluzione è stata sostituire la centralina dell'airbag.
- Gravità criticaFrequenza: RaraFiat 500XFunzionamento limitato di airbag e pretensionatori delle cinture per la centralina ORC (produzione 2017-2019)Sì: un richiamo riguarda i veicoli prodotti tra il 24 ottobre 2017 e il 18 aprile 2019 nei quali la centralina di ritenuta degli occupanti (ORC) poteva limitare il funzionamento dell'airbag e dei pretensionatori delle cinture; si risolve con un aggiornamento del software.
- Gravità criticaFrequenza: RaraFiat TalentoOssidazione nell'involucro del generatore di gas dell'airbag del passeggeroFiat ha segnalato a ottobre 2020 che il modulo dell'airbag del passeggero dei Talento prodotti tra il 29 gennaio e il 18 febbraio 2020 poteva presentare ossidazione nell'involucro del generatore di gas e perdere protezione.
- Gravità criticaFrequenza: RaraFiat TipoCentralina airbag potenzialmente difettosa (campagna di aprile 2021)Nell'aprile 2021 Fiat ha avviato una campagna per controllare la centralina airbag di esemplari di Tipo prodotti tra ottobre 2020 e febbraio 2021, che poteva essere difettosa.
- Gravità criticaFrequenza: RaraFiat TipoCablaggio dell'airbag del volante posato male sulla Fiat Tipo (campagna 2015-2016)Gebrauchtwagenberater.de e gli elenchi di avvisi del Regno Unito riportano una campagna per le Tipo prodotte tra ottobre 2015 e luglio 2016: il cablaggio del volante, posato male, poteva causare un cortocircuito e l'apertura involontaria dell'airbag.
- Gravità altaFrequenza: RaraFiat 500eAvviso errato di disattivazione dell'airbag del passeggero (richiamo di aprile 2021)Fiat ha richiamato ad aprile 2021 le 500e prodotte tra settembre 2020 e gennaio 2021 per un guasto elettronico che poteva mostrare informazioni errate sulla disattivazione dell'airbag del passeggero, rilevante quando si installa un seggiolino per bambini.
- Gravità altaFrequenza: RaraFiat Panda IIILogo del copriairbag del volante fissato male sulla Fiat Panda III (campagna 2019)Una campagna europea del 2020 (codice Fiat 6266) ha riguardato le Panda costruite tra il 16 gennaio e l'11 maggio 2019 perché il logo del copriairbag del volante poteva essere proiettato all'apertura dell'airbag.

Per modello Fiat

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Domande frequenti

Quali guasti degli airbag hanno le Fiat?

Su 9 modelli di Fiat ci sono 12 guasti documentati degli airbag. I più importanti: cablaggio del volante installato male: cortocircuito e rischio di attivazione involontaria dell'airbag del conducente, disattivazione difettosa dell'airbag del passeggero anteriore e pretensore della cintura di sicurezza con generatore di gas mal crimpato sulla Fiat Punto III (campagna 2017). Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di Fiat hanno più problemi degli airbag?

Fiat Punto III (2 guasti), Fiat Qubo (2 guasti), Fiat Tipo (2 guasti) e Fiat Doblò I (1 guasto).