Spie di Chrysler: cosa significa ogni luce
Sui modelli Chrysler, i guasti documentati accendono 3 spie del quadro. Quelle che si ripetono di più: spia motore (2 guasti), spia airbag (1 guasto) e avviso AdBlue (1 guasto).
Quali spie accendono i guasti di Chrysler
Prima le rosse e quelle che chiedono di fermarsi. Sotto ogni spia, i guasti documentati che la accendono, con la loro scheda.
Spia dell'airbag accesa
Urgenza: Officina prestoRossoSimbolo: persona seduta con la cintura di sicurezza e un cerchio (l'airbag gonfiato) davanti; in alcune auto, le lettere SRS o AIRBAG
La spia dell'airbag indica che il sistema ha rilevato un guasto e che un airbag o un pretensionatore potrebbe non attivarsi in un incidente. Le cause vanno da un connettore sotto il sedile fino alla centralina o all'airbag stesso.
Cosa fare: Fai fare una diagnosi il prima possibile e verifica con il numero di telaio se l'auto ha richiami airbag ancora aperti.
1 Guasto documentato che la accende sui Chrysler
- Gravità alta: Generatore di gas dell'airbag del passeggero · fuori dal motore · 300C II
Spia guasto motore (check engine)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: sagoma di un motore visto di profilo, in giallo o arancione
La spia arancione con la sagoma di un motore si accende quando la centralina rileva un guasto che incide sulla combustione o sulle emissioni. Se lampeggia, di solito indica mancate accensioni che possono danneggiare il catalizzatore.
Cosa fare: Se è fissa, puoi proseguire con guida dolce fino a un'officina e chiedere la lettura dei codici errore. Se lampeggia o noti perdita di potenza, riduci la velocità e vai in officina il prima possibile.
2 Guasti documentati che la accendono sui Chrysler
- Gravità critica: Rottura delle farfalle (alette) di turbolenza del collettore di aspirazione · motore OM642 · 300C
- Gravità critica: Usura della catena di distribuzione posteriore e guasto del tenditore · motore OM642 · 300C
Avviso del sistema AdBlue
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: avviso del sistema AdBlue sul quadro, giallo o arancione all'inizio, che di solito è accompagnato da un messaggio di testo e, più avanti, da un conto alla rovescia in chilometri
I diesel con riduzione catalitica selettiva (SCR) usano l'AdBlue per ridurre gli NOx. Un avviso con conto alla rovescia («avviamento impossibile tra X km») indica livello basso o un guasto al serbatoio, alla pompa, al riscaldatore o all'iniettore dell'AdBlue. Quando arriva a zero, l'auto non riparte più.
Cosa fare: Se il serbatoio è pieno e l'avviso persiste, il problema è nel sistema. Vai in officina prima che finisca il conto alla rovescia e conserva le ricevute, nel caso il guasto sia coperto da una campagna del costruttore.
1 Guasto documentato che la accende sui Chrysler
- Gravità media: Dispositivo di manipolazione delle emissioni (AdBlue/EGR) e campagna di aggiornamento software · motore OM642 · 300C
Domande frequenti
Quali spie si accendono di più sui Chrysler?
Spia motore: 2 guasti documentati, come rottura delle farfalle (alette) di turbolenza del collettore di aspirazione. Spia airbag: 1 guasto documentato, come generatore di gas dell'airbag del passeggero. Avviso AdBlue: 1 guasto documentato, come dispositivo di manipolazione delle emissioni (AdBlue/EGR) e campagna di aggiornamento software.
Quale spia di Chrysler è più grave?
Nessuna delle spie con guasti documentati sui Chrysler richiede l'arresto immediato. Il guasto più serio che ne accende una è rottura delle farfalle (alette) di turbolenza del collettore di aspirazione (spia motore), di gravità critica.
Quali modelli Chrysler hanno più guasti che accendono spie?
Chrysler 300C (3 guasti) e Chrysler 300C II (1 guasto).
Mi si è accesa una spia sui Chrysler: cosa faccio?
Cerca in questa pagina quale spia è e guarda la sua urgenza. Per le altre, prenota in officina e fai leggere il codice di guasto con un lettore OBD: indica quale sistema si è guastato.