Spie di BMW X5: cosa significa ogni luce
Nelle 4 generazioni di BMW X5, i guasti documentati accendono 5 spie del quadro. Quelle che si ripetono di più: surriscaldamento (4 guasti), spia dell'olio (1 guasto) e avviso AdBlue (1 guasto). Surriscaldamento e spia dell'olio chiedono di fermarsi il prima possibile.
Quali spie accendono i guasti di BMW X5
Prima le rosse e quelle che chiedono di fermarsi. Sotto ogni spia, i guasti documentati che la accendono, con la loro scheda.
Surriscaldamento o spia della temperatura
Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: termometro sopra delle linee ondulate (liquido di raffreddamento)
La lancetta della temperatura sale verso la zona rossa o si accende la spia del liquido di raffreddamento. Di solito indica mancanza di liquido, una perdita, un termostato o una pompa dell'acqua che non funziona. Continuare a guidare può deformare la testata o danneggiare la guarnizione.
Cosa fare: Fermati appena puoi e spegni il motore. Non aprire il serbatoio del liquido di raffreddamento a caldo. Se manca liquido, non ripartire finché non hai individuato la perdita.
4 Guasti documentati che la accendono su BMW X5
- Gravità alta: Guasto del termostato e della pompa dell'acqua · motore BMW M54 · E53
- Gravità media: Guasto della pompa dell'acqua elettrica e del termostato · motore BMW N54/N55 · E70 e F15
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Spia della pressione dell'olio accesa
Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: oliatore (lattina d'olio con una goccia)
La spia rossa a forma di oliatore indica che il motore non riceve la pressione dell'olio necessaria. Può dipendere da un livello basso, da una pompa dell'olio che non rende o da un circuito ostruito. Con la pressione bassa, componenti come il turbo, i cuscinetti o la distribuzione si usurano in pochi minuti.
Cosa fare: Fermati appena è sicuro e spegni il motore. Controlla il livello con l'astina e non proseguire se la spia resta accesa: chiama il carro attrezzi.
1 Guasto documentato che la accende su BMW X5
- Gravità alta: Guasto della pompa dell'olio con corpo del rotore in plastica · motore BMW B58 · G05
Avviso del sistema AdBlue
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: avviso del sistema AdBlue sul quadro, giallo o arancione all'inizio, che di solito è accompagnato da un messaggio di testo e, più avanti, da un conto alla rovescia in chilometri
I diesel con riduzione catalitica selettiva (SCR) usano l'AdBlue per ridurre gli NOx. Un avviso con conto alla rovescia («avviamento impossibile tra X km») indica livello basso o un guasto al serbatoio, alla pompa, al riscaldatore o all'iniettore dell'AdBlue. Quando arriva a zero, l'auto non riparte più.
Cosa fare: Se il serbatoio è pieno e l'avviso persiste, il problema è nel sistema. Vai in officina prima che finisca il conto alla rovescia e conserva le ricevute, nel caso il guasto sia coperto da una campagna del costruttore.
1 Guasto documentato che la accende su BMW X5
- Gravità media: Guasto del sistema AdBlue/SCR (sensori NOx, riscaldatore e pompa) · motore BMW B57 · G05
Spia ABS o ESP accesa
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: le lettere ABS, di solito dentro un cerchio, di colore giallo o arancione
Indica un guasto al sistema antibloccaggio o di controllo della stabilità: spesso un sensore di velocità della ruota sporco o danneggiato, il suo cablaggio o il gruppo idraulico. I freni continuano a funzionare, ma senza questi ausili.
Cosa fare: Guida con prudenza, soprattutto con la pioggia, e fai leggere i codici errore. Spesso si risolve con un sensore della ruota.
1 Guasto documentato che la accende su BMW X5
- Gravità alta: Guasto al ripartitore di coppia xDrive della X5 E70 · fuori dal motore · E70
Spia guasto motore (check engine)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: sagoma di un motore visto di profilo, in giallo o arancione
La spia arancione con la sagoma di un motore si accende quando la centralina rileva un guasto che incide sulla combustione o sulle emissioni. Se lampeggia, di solito indica mancate accensioni che possono danneggiare il catalizzatore.
Cosa fare: Se è fissa, puoi proseguire con guida dolce fino a un'officina e chiedere la lettura dei codici errore. Se lampeggia o noti perdita di potenza, riduci la velocità e vai in officina il prima possibile.
1 Guasto documentato che la accende su BMW X5
- Gravità alta: Perdita di spinta sulle versioni biturbo per il circuito del vuoto o l'attuatore · motore BMW N57 · E70 e F15
Domande frequenti
Quali spie si accendono di più su BMW X5?
Surriscaldamento: 4 guasti documentati, come guasto del termostato e della pompa dell'acqua. Spia dell'olio: 1 guasto documentato, come guasto della pompa dell'olio con corpo del rotore in plastica. Avviso AdBlue: 1 guasto documentato, come guasto del sistema AdBlue/SCR (sensori NOx, riscaldatore e pompa).
Quale spia di BMW X5 è più grave?
Surriscaldamento e spia dell'olio: la sua urgenza è «da fare subito». Ferma l'auto appena è sicuro; nella scheda di ogni spia, in alto, trovi cosa fare.
Quale generazione di BMW X5 ha più guasti che accendono spie?
BMW X5 E70 (4 guasti), BMW X5 G05 (3 guasti), BMW X5 F15 (2 guasti) e BMW X5 E53 (1 guasto).
Mi si è accesa una spia su BMW X5: cosa faccio?
Cerca in questa pagina quale spia è e guarda la sua urgenza. Con surriscaldamento e spia dell'olio, fermati il prima possibile dove è sicuro. Per le altre, prenota in officina e fai leggere il codice di guasto con un lettore OBD: indica quale sistema si è guastato.