Volvo C40 (2021–aujourd'hui)Freins
Erreur logicielle du module de commande de freinage avec perte possible d'assistance au freinage sur la Volvo C40
Oui : en janvier 2023, Volvo a rappelé plus de 100 000 voitures de l'année-modèle 2023, dont la C40 fabriquée en 2022, en raison d'une erreur logicielle du module de commande de freinage pouvant réduire la puissance de freinage ou désactiver les fonctions électroniques d'assistance. Elle se corrige par une mise à jour logicielle et a été notifiée sur Safety Gate (alerte A12/00184/23).[1][2][3][4]
Pourquoi cette évaluation ?
Gravité critique: Peut détruire le moteur ou la boîte, ou affecte la sécurité.
Fréquence occasionnelle : Il s'agit d'un rappel préventif (code constructeur R10217) corrigé par une mise à jour logicielle ; selon dpa, la panne ne surviendrait que dans de rares cas. La campagne couvre environ 106 700 véhicules dans le monde, mais nous n'avons pas trouvé de données sur le nombre de véhicules ayant réellement subi la panne ; nous la considérons donc comme occasionnelle et non systémique.[2][3]
Symptômes
- Selon dpa, dans de rares cas, les fonctions électroniques d'assistance au freinage peuvent cesser de fonctionner en roulant ; la voiture reste freinable avec la pédale. La perte de cette assistance se traduit normalement par une pédale plus dure.[3]Frein dur : autres pannes qui en sont la cause · À traiter au plus vite
- Les sources consultées ne décrivent aucun avertissement ni voyant préalable permettant de détecter le problème avant la mise à jour.[1][3]
Pourquoi cela arrive
Une erreur logicielle dans le module de commande de freinage (code de campagne R10217) peut entraîner la perte de puissance de freinage ou des fonctions d'assistance ; aucune des sources ne détaille l'erreur précise.[1][2][3]
La DVSA indique comme solution la mise à jour du logiciel du module de commande de freinage.[4]
Si elle n'est pas réparée : Safety Gate la classe comme risque d'accident en raison d'une perte possible de puissance de freinage ; dpa précise que la voiture peut continuer à freiner avec la pédale. Les sources ne concordent pas tout à fait sur la portée : perte de puissance de freinage selon Safety Gate, perte des fonctions d'assistance selon dpa.[1][3]
Années et voitures concernées
La campagne couvre les C40 de l'année-modèle 2023 fabriquées en 2022 ; la base britannique de la DVSA précise une production entre le 9 septembre et le 22 décembre 2022. Les sources consultées ne mentionnent pas d'unités d'autres dates de fabrication.[2][4]
Tous les rappels et campagnes de la Volvo C40
Autres modèles avec la même panne
Ils partagent la pièce ou la plateforme concernée, selon les sources citées.
- Volvo XC40depuis 2017[3]
- Volvo S60 IIIdepuis 2018[3]
- Volvo V60 IIdepuis 2018[3]
- Volvo XC60 IIdepuis 2017[3]
- Volvo XC90 IIdepuis 2015[3]
- Volvo V902016–2024[3]
Combien coûte la réparation
Comprend : Mise à jour du logiciel du module de commande de freinage dans le réseau officiel Volvo, dans le cadre de la campagne.[4]
Aucune des sources consultées n'indique le coût pour le propriétaire ni la durée de l'intervention.
Prix en Espagne, TVA comprise. L'heure de main-d'œuvre coûte en moyenne 38–66 € dans les garages indépendants et 77–134 € chez les concessionnaires, selon la région et la marque. Comment nous calculons les coûts
Comment le vérifier avant d'acheter d'occasion
Comment la prévenir
- Cela ne dépend pas du propriétaire : selon dpa, les voitures concernées doivent passer à l'atelier pour la mise à jour.[3]
Rappels, campagnes et réclamations
RappelVolvo Car Corporation, notificada en Safety Gate (UE) por Bélgica · janvier 2023 · Réf. A12/00184/23 (código de fabricante R10217; DVSA R/2023/025)
Campagne R10217 : logiciel du module de commande de freinage
Plus de 106 000 véhicules Volvo de l'année-modèle 2023 dans le monde (XC40, C40, S60, V60, V60 Cross Country, XC60, S90, S90L, V90, V90 Cross Country et XC90). Pour la C40, unités fabriquées en 2022. Mise à jour du logiciel du module de freinage. L'alerte Safety Gate recense des réactions d'Allemagne, du Portugal et d'autres pays, et n'inclut pas l'Espagne parmi les pays ayant réagi.[1][2][3][4]
Ce que disent les propriétaires
Questions fréquentes
Quelles Volvo C40 sont concernées par le rappel de janvier 2023 ?
Celles de l'année-modèle 2023 fabriquées en 2022 ; la DVSA britannique indique une production entre le 9 septembre et le 22 décembre 2022. Vérifiez-le avec le numéro de châssis dans un réseau officiel.[2][4]
Puis-je continuer à rouler avec une C40 concernée ?
Selon dpa, même si les fonctions électroniques d'assistance tombent en panne, la voiture peut être freinée avec la pédale ; aucune des sources consultées ne demande de l'immobiliser, mais il est conseillé de prendre rendez-vous au plus tôt pour la mise à jour.[3]
Cela ne concerne-t-il que la C40 ?
Non : la campagne inclut les XC40, S60, V60, V60 Cross Country, XC60, S90, S90L, V90, V90 Cross Country et XC90 de l'année-modèle 2023.[3]
Que pouvez-vous faire maintenant ?
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Autres pannes de la Volvo C40
Les pannes de ses moteurs figurent sur la page de la Volvo C40.
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Sources
Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.
- Safety Gate A12/00184/23: Volvo V60, C40, XC40, XC60, XC90 (fallo de software del módulo de control de frenos)Comisión Europea – Safety Gate · Organisme officiel · publiée le 2 février 2023 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Volvo C40 (2022): recall for brakescar-recalls.eu · Autre source · publiée le 9 février 2023 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Volvo ruft Autos wegen Software-Problems zurückBerliner Zeitung (dpa) · Presse généraliste · publiée le 24 janvier 2023 · consultée le 9 octobre 2026 · en allemand
- DVSA – base de llamadas a revisión (Reino Unido): R/2023/025 y R/2025/211 para el Volvo C40DVSA (Reino Unido) · Autre source · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais