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Citroën C-Elysée (2012–2022)

Problèmes de Citroën C-Elysée de 2020

Citroën C-Elysée de 2020 était vendue avec 2 moteurs que nous avons documenté : 1.5 BlueHDi et 1.2 PureTech. Tous ont des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. L'option la plus sûre est 1.2 PureTech (verdict «Avec prudence»).

Citroën C-Elysée (2012–2022)
Photo : order_242 from Chile · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons. Image de référence de cette génération.
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Note de Citroën C-Elysée de 2020 : fiabilité acceptable

Calculée uniquement à partir de 4 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé

  • Moteur3,3De 2,3 à 4,3 selon le moteur
  • Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
  • Suspension10,0Aucune panne documentée
  • Freins10,0Aucune panne documentée
  • Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
  • Direction10,0Aucune panne documentée
  • Système électrique10,0Aucune panne documentée
  • Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
  • Climatisation10,0Aucune panne documentée
  • Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
  • Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée

Ce qui change par rapport à Citroën C-Elysée de 2019

  • Note : 5,6 → 6,6
  • Ne la concerne plus : revêtement de la pédale de frein pouvant se détacher (perte momentanée d'efficacité du freinage) (reste de la voiture)

9 sourcesNotre méthode

Moteur 1.5 BlueHDi sur Citroën C-Elysée de 2020

Appellations : 1.5 BlueHDi 100

  • 1.5 BlueHDi 75-130 avec chaîne de 7 mm (octobre 2017 - janvier 2023)

    75–130 ch · DV5RC, DV5RD, DV5RE, DV5RCE, DV5RCF, DV5RUC

    À acheter si la campagne de la chaîne a été réalisée et que l'entretien est documenté avec l'huile exigée, car de cela dépend la couverture de Stellantis de 10 ans ou 240 000 km, qui impose de suivre les recommandations de la marque et de présenter les factures.[3][4][5]

    Avec prudence

Pannes qui touchent les exemplaires de 2020

Citroën C-Elysée 1.5 BlueHDi : toutes ses pannes et que vérifier

Moteur 1.2 PureTech sur Citroën C-Elysée de 2020

Appellations : 1.2 VTi 72 · 1.2 PureTech 82

  • 1.2 VTi / PureTech atmosphérique 68-83 ch (EB2, EB2F, EB2FA..., depuis 2012)

    68–83 ch · EB2, EB2F, EB2FA, EB2FB, EB2FAD, EB2M, EB2D, EB2FD, HMZ, HMR

    Elle porte la même courroie humide et Stellantis inclut dans ses mesures les atmosphériques fabriqués entre juin 2012 et juin 2022, mais les rappels pour la pompe à vide du frein ne concernent que les turbo. Elle peut s'acheter avec les factures d'entretien et la courroie mesurée ou changée.[7][8][9]

    Avec prudence

Pannes qui touchent les exemplaires de 2020

Citroën C-Elysée 1.2 PureTech : toutes ses pannes et que vérifier

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Questions fréquentes

Citroën C-Elysée de 2020 est-elle fiable ?

Citroën C-Elysée de 2020 était vendue avec 2 moteurs que nous avons documenté : 1.5 BlueHDi et 1.2 PureTech. Tous ont des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. L'option la plus sûre est 1.2 PureTech (verdict «Avec prudence»).

Citroën C-Elysée de 2020 ou celle de 2019 : laquelle est la meilleure ?

Notre note passe de 5,6 en 2019 à 6,6 en 2020. Ne la concerne plus : revêtement de la pédale de frein pouvant se détacher (perte momentanée d'efficacité du freinage) (reste de la voiture).

Quelle est la meilleure année pour Citroën C-Elysée ?

Selon notre note, les meilleures sont 2016 et 2015 (7,4/10). L'année avec la moins bonne note est 2019 (5,6/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.

Quelles pannes a Citroën C-Elysée de 2020 ?

Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2020 sont : usure et rupture de la chaîne de 7 mm entre les arbres à cames (1.5 BlueHDi, gravité critique), dégradation de la courroie de distribution humide (1.2 PureTech, gravité critique), grippage de la pompe haute pression et du système d'injection (1.5 BlueHDi, gravité élevée) et panne du réservoir et de la pompe d'AdBlue (1.5 BlueHDi, gravité moyenne).

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Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

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