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Pannes des sièges et de l'habitacle : symptômes, coût et modèles concernés

Nous avons documenté 57 pannes des sièges et de l'habitacle en 56 voitures. Les plus importantes par gravité et fréquence : Glissières du siège avant droit inadaptées : le siège peut ne pas être bien ancré et se détacher (campagne de 2016) (Abarth 500), rupture du châssis du siège conducteur sur les Civic fabriquées en 2022 (Honda Civic XI) et rappel pour le verrouillage du dossier de la banquette arrière (Nissan Juke II).

Pannes documentées
57
43 de gravité élevée ou critique
Voitures analysées
56
avec au moins une panne de cette pièce
Modèles concernés
56
générations de voitures de notre base
Réparation en garage
Sans données
Aucun coût fiable publié

11 sourcesNotre méthode

Fonctionnement et causes de la défaillance

Sièges et habitacle

Les sièges, les appuie-tête et les ancrages font partie de la sécurité passive de la voiture ; c'est pourquoi les défauts de fabrication (soudures, rivets ou visserie) sont généralement corrigés par des rappels. Nous incluons aussi les usures et les jeux de l'habitacle documentés sur certains modèles.

Que faire

Si un siège a du jeu, si le dossier arrière ne se verrouille pas ou si un appuie-tête ne tient pas, ne l'utilisez pas avant de le faire vérifier. Les campagnes concernant les sièges sont généralement des vérifications rapides et gratuites dans le réseau officiel.

Explication générale de MotorFiable. Les pannes précises de chaque moteur et voiture, avec leurs sources, figurent dans les fiches liées.

Symptômes courants

Les symptômes qui reviennent le plus dans les pannes des sièges et de l'habitacle documentées. Ouvrez chacun pour voir quelles autres pannes le provoquent.

Pannes des sièges et de l'habitacle par voiture

Pannes documentées sur des voitures précises, qui touchent tous les moteurs. Par ordre d'importance décroissant.

  1. 1Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAbarth 500Glissières du siège avant droit inadaptées : le siège peut ne pas être bien ancré et se détacher (campagne de 2016)Safety Gate/RAPEX a diffusé en septembre 2016 un rappel de la Fiat 500 et de l'Abarth 500 fabriquées entre décembre 2015 et janvier 2016 : les glissières du siège avant droit sont inadaptées et le siège pourrait mal s'enclencher et finir par se détacher. La correction se fait dans un atelier officiel avec le numéro de châssis.
  2. 2Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleHonda Civic XIRupture du châssis du siège conducteur sur les Civic fabriquées en 2022Oui : Honda a rappelé les Civic et Civic Type R fabriquées entre le 21 juillet et le 21 octobre 2022 (campagne 6YC) car le châssis du siège conducteur peut se rompre sous un effort continu et, en cas d'accident, le système de retenue du conducteur pourrait ne pas fonctionner. Les sources consultées ne décrivent pas la réparation.
  3. 3Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleNissan Juke IIRappel pour le verrouillage du dossier de la banquette arrièreOui : Nissan a rappelé environ 56 000 Juke dans toute l'Europe (environ 9 000 en France) fabriqués entre le 18 septembre 2019 et le 28 août 2020, car le dossier de la banquette arrière pouvait ne pas être bien verrouillé après avoir été rabattu.Réparation : 0 €
  4. 4Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleRenault Master IISoudures défectueuses de la fixation du siège avantOui : les Master II fabriqués entre début 2008 et mai 2009 ont été rappelés, car certaines soudures de la fixation du siège avant individuel n'étaient pas conformes et, en cas de freinage d'urgence ou de choc, le siège pouvait se détacher du plancher. La fixation a été renforcée par davantage de soudure.
  5. 5Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleTesla Model YRappel pour soudures incomplètes dans la structure du siège (fabrication 2022-2024)Tesla a rappelé les Model Y fabriqués entre juin 2022 et mars 2024 (bulletin SB-24-13-003) car la structure de certains sièges pouvait présenter des soudures incomplètes, ce qui réduit leur résistance en cas d'accident.
  6. 6Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleToyota Urban CruiserRupture du ressort de verrouillage du rail de siège avantLe ressort qui verrouille le rail de réglage longitudinal du siège du conducteur et du passager peut se rompre après des utilisations répétées et laisser le siège non fixé. Toyota l'a corrigé par une campagne (alerte Safety Gate A12/0616/14) qui remplace le ressort sur les Urban Cruiser fabriqués entre 2008 et 2010.
  7. 7Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleVolkswagen ID.4Visserie insuffisante dans la fixation du dossier de la banquette arrièreOui, sur un lot précis : Volkswagen a lancé un rappel pour les ID.4 fabriquées entre le 22 février 2022 et le 19 mars 2024, car la liaison boulonnée entre le dossier et la banquette arrière a pu être insuffisamment serrée, avec le risque que le dossier ne retienne pas correctement les bagages ou les occupants en cas de choc arrière.Réparation : 0 €
  8. 8Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleVolkswagen ID.7Dossier des sièges avant mal fixé à cause d'un assemblage vissé défectueuxOui : en 2024, Volkswagen a rappelé des ID.4 et ID.7 d'une période de production limitée, car l'assemblage vissé entre le dossier et l'assise des sièges avant peut être mal réalisé et le dossier ne pas suffisamment retenir l'occupant en cas d'accident. La solution consiste à remplacer les vis des deux dossiers avant.
  9. 9Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleVolkswagen ID. BuzzButées défectueuses sur les rails des sièges de la troisième rangéeOui, sur un lot : en juillet 2025, Volkswagen a rappelé les ID. Buzz fabriqués entre le 13 août et le 15 novembre 2024 car les butées des rails des sièges de la troisième rangée sont défectueuses et peuvent réduire le maintien de ces sièges lors d'un accident.
  10. 10Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAudi Q7 4MStructure des sièges de la troisième rangée pouvant se déformer lors d'un accidentEn 2016, Audi a rappelé des Q7 sept places fabriqués de mai 2015 à septembre 2016 : les encoches de la traverse des sièges de la troisième rangée n'étaient pas bien réalisées et la structure pouvait se déformer lors d'un accident. Le remède a consisté à ajouter un support.
  11. 11Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleBMW X7 G07Ressorts de verrouillage du dossier de la troisième rangée de sièges mal montésEn octobre 2022, le Safety Gate a publié une campagne de BMW car les ressorts de compression du verrou du dossier de la troisième rangée de sièges du X7 peuvent être mal montés ou manquants : le dossier peut ne pas rester verrouillé en position verticale et augmenter le risque de blessures lors d'un accident.
  12. 12Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleCupra AtecaDéfaut du châssis de siège avant (rappel de 2019)Oui : Auto Express recense parmi les rappels de la Cupra Ateca celui de juillet 2019 pour un châssis de siège mal fabriqué, qui est remplacé. Safety Gate a enregistré la même année une alerte sur la Seat Ateca pour de possibles fissures dans la fixation du siège avant gauche, ce qui réduirait sa protection en cas d'accident.
  13. 13Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleCupra BornRappel 72A2 : vis de fixation du châssis du siège conducteurSelon Fiches-auto.fr, la campagne 72A2 concerne les Born fabriquées entre le 19 mars et le 24 septembre 2026 : une vis de fixation du châssis du siège peut se desserrer et, en cas de choc, le siège pourrait se déplacer et mieux protéger moins bien.
  14. 14Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleFiat Scudo IIIFixation insuffisante des sièges de la première et de la deuxième rangéeSafety Gate (A12/03524/24) et la KBA recensent un rappel de Scudo et Ulysse fabriqués entre le 28 août et le 8 octobre 2024 : la fixation des sièges de la première ou de la deuxième rangée n'est pas assez résistante et le siège peut bouger lors d'un accident.
  15. 15Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleJeep Cherokee KKAppuis-tête actifs qui peuvent ne pas se déployer en cas de choc arrièreL'alerte de sécurité de l'UE de 2018 concerne les Cherokee/Liberty KK fabriqués entre juin 2011 et décembre 2013 : un défaut du module de contrôle de retenue peut empêcher les appuis-tête actifs de se déployer lors d'un choc arrière.
  16. 16Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleLancia Ypsilon IIIAncrage ISOFIX du siège enfant arrière droit à la soudure défectueuse (véhicules de novembre 2014)Oui : en septembre 2017, un rappel a été notifié pour une soudure défectueuse de l'ancrage ISOFIX arrière droit sur des Ypsilon fabriquées en novembre 2014. En cas d'accident, cet ancrage pouvait se détacher et laisser sans fixation un siège enfant monté à cette place.
  17. 17Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleLand Rover Defender IIVerrou du dossier de la troisième rangée de sièges du Defender 130Oui : en 2023, la campagne N768 a été lancée pour un problème de verrou du siège de la troisième rangée du Defender 130 fabriqué entre juillet 2021 et janvier 2023 (318 véhicules au Royaume-Uni) ; des blessures en cas d'accident ne sont pas exclues. On contrôle le verrou et, s'il ne fonctionne pas correctement, on remplace le châssis du siège.
  18. 18Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleLand Rover Freelander IDossier du siège avant mal verrouillé après rabattement (campagne de 2001)En octobre 2001, un rappel a concerné les Freelander fabriqués entre août 2000 et février 2001 : les sièges avant pouvaient mal se verrouiller après actionnement du levier de rabattement, et le dossier pouvait se rabattre vers l'avant lors d'un freinage très brusque.
  19. 19Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleMazda 6 IIRappel pour corrosion du mécanisme de réglage en hauteur du siègeOui : Mazda a rappelé environ 28 745 Mazda6 GH fabriquées entre août 2007 et août 2010 parce que le mécanisme de réglage en hauteur du siège conducteur peut se corroder et cesser de fonctionner.
  20. 20Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleMercedes-Benz EQC N293Verrou du dossier de la banquette arrière gauche hors spécificationMercedes a rappelé les EQC fabriquées du 24/01/2020 au 25/05/2020 car le verrou du dossier arrière gauche ne respecte pas les spécifications. Lors d'un accident, le blocage du dossier pourrait défaillir et le risque signalé est celui de blessures. La DVSA indique que le verrou est remplacé.
  21. 21Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleMercedes-Benz GLS X167Fermeture défectueuse du dossier de la troisième rangéeMercedes a rappelé le GLS de la série 167 (production en Allemagne de novembre 2017 à juillet 2022) parce que les verrouillages du dossier de la troisième rangée sont dépourvus de ressorts ou mal installés, et qu'en cas de choc le dossier pourrait céder.
  22. 22Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleOpel Vivaro CFixation des sièges de la première et de la deuxième rangée insuffisamment résistanteOui : en 2024, Opel a rappelé des Vivaro fabriqués entre le 28 août et le 8 octobre 2024, car la fixation des sièges de la première et/ou de la deuxième rangée n'était pas assez résistante et un siège pourrait bouger lors d'un accident. La DVSA indique que les fixations sont reprises.
  23. 23Gravité élevéeFréquence: OccasionnellePeugeot Expert IIIFixation des sièges avant ou de la deuxième rangée de résistance insuffisanteUne campagne de Peugeot (MT6, Safety Gate A12/03523/24) couvre les Expert et Traveller fabriqués entre le 28 août et le 8 octobre 2024 : la fixation des sièges de la première ou de la deuxième rangée peut être peu résistante et déplacer le siège lors d'un accident.
  24. 24Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleRenault Kangoo IICampagnes successives sur la fixation des sièges avant, de la banquette arrière et de la troisième rangéeRenault a rappelé le Kangoo II au moins trois fois pour la fixation des sièges : les sièges avant en janvier 2012 (86 000 exemplaires), la banquette arrière en février 2016 (plus de 6 300 exemplaires) et le verrouillage de la troisième rangée sur les versions 7 places fin 2015.Réparation : 0 €
  25. 25Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleRenault Kangoo IIIChâssis défectueux de la base du siège avant et fixation ISOFIX qui peut défaillirRenault a rappelé (code 0E5L) les Kangoo III fabriqués entre le 16 mai et le 20 juin 2023 parce que le châssis de la base du siège avant était défectueux et que le système ISOFIX pour sièges enfant pouvait mal fonctionner, avec un risque de blessures en cas d'accident.
  26. 26Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleRenault Twingo IIRessort de guidage du siège conducteur qui se détache (campagne 2008-2009)Une campagne de 2009 a touché les Twingo II fabriquées entre 2008 et février 2009: le ressort de compensation des glissières du siège conducteur peut se détacher et le siège ne plus être verrouillé.Réparation : 0 €
  27. 27Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleŠkoda KaroqAppuie-tête arrière avec une soudure défectueuseŠkoda a rappelé le Karoq en décembre 2018, puis à nouveau en mars 2019, car les appuie-tête arrière d'une partie de la production présentaient une soudure défectueuse pouvant compromettre leur résistance lors d'un choc arrière.Réparation : 0 €
  28. 28Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleŠkoda KaroqArmature des sièges présentant un défaut de fabricationEn juillet 2019, Škoda a rappelé une partie de la production du Karoq car l'armature des sièges présentait un défaut de fabrication.Réparation : 0 €
  29. 29Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleSmart ForfourAncrage du dossier de la banquette arrière de résistance insuffisante lors d'un choc frontalEn 2016, le Safety Gate a publié une alerte (A12/0766/16) car l'ancrage du dossier de la banquette arrière de la Forfour, fabriquée de septembre 2014 à décembre 2015, peut ne pas résister à un choc frontal avec une charge lourde derrière. Le dossier pourrait se détacher et se rabattre vers l'avant.
  30. 30Gravité critiqueFréquence: RareAudi A5 IISoudure défectueuse du dossier du siège avant de l'Audi A5Audi a rappelé un très petit lot d'A5 et d'autres modèles fabriqués du 1er au 20-6-2023 (1 149 véhicules) car une soudure de l'armature du dossier du siège avant pouvait céder lors d'un accident.
  31. 31Gravité critiqueFréquence: RareFiat 500XRisque de non-verrouillage du dossier de la banquette arrière (fabrication 2015-2018)Oui : deux sources indépendantes documentent un rappel pour les véhicules fabriqués entre le 2 juin 2015 et le 17 août 2018, dont le mécanisme de verrouillage du dossier de la banquette arrière peut défaillir et laisser le dossier se rabattre vers l'avant lors d'un choc.
  32. 32Gravité critiqueFréquence: RareMercedes-Benz GLA H247Rivets de la banquette arrière rabattable mal montés, risque de déplacement lors d'un accidentSur les exemplaires fabriqués entre le 17 octobre et le 12 novembre 2024, les rivets qui fixent les rails de la banquette arrière rabattable peuvent être mal montés, ce qui pourrait permettre à la banquette de se déplacer de façon incontrôlée lors d'une collision.Réparation : 0 €
  33. 33Gravité critiqueFréquence: RareNissan Note ILes ancrages Isofix de la banquette arrière peuvent mal se comporter lors d'un choc latéralUne campagne de 2006 couvre un lot très précis de Note fabriquées fin janvier 2006 dont les ancrages Isofix de la banquette arrière pouvaient ne pas se comporter comme prévu lors d'un choc latéral ; fiches-auto.fr relève en outre, de façon indépendante, un problème de montage de l'Isofix sur les premiers exemplaires du modèle.
  34. 34Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleMazda 3 IIRappel pour rupture du mécanisme de réglage du siègeOui : sur une partie des Mazda3 BL fabriquées jusqu'en 2010, le mécanisme de réglage du siège pouvait se rompre par faiblesse du matériau, ce qui a obligé à le renforcer ou à le remplacer dans le cadre d'une campagne du constructeur.
  35. 35Gravité moyenneFréquence: OccasionnellePeugeot 5008 IIIRappel pour les appuis-tête du Peugeot 5008 III (code MVC)D'après la fiche de fiches-auto.fr, une campagne de rappel concerne les appuis-tête du 5008 III (code MVC). La fiche ne détaille ni le défaut ni les véhicules.
  36. 36Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleRenault Espace VIDossier du siège avant qui heurte un passager arrière avec la fonction Easy AccessUn rappel de 2024 a signalé qu'avec la fonction d'accès facile activée, le dossier du siège avant peut toucher un passager arrière lorsque le siège se rétracte. Il concerne l'Espace VI fabriqué entre mars et novembre 2023 et il s'agit d'une campagne préventive.
  37. 37Gravité élevéeFréquence: RareAudi Q2Appuie-tête arrière avec une soudure défectueuse (147 exemplaires)En novembre 2018, Audi a rappelé 147 exemplaires du Q2 et de l'A3 fabriqués entre mai et septembre 2018 car les appuie-tête arrière présentaient une soudure défectueuse ; en juillet 2019, un autre cas isolé est apparu sur un exemplaire de février 2019.Réparation : 0 €
  38. 38Gravité élevéeFréquence: RareBMW X3 F25Ancrages ISOFIX des sièges arrière qui peuvent se rompre (production 2010-2016)Oui : BMW a rappelé les X3 fabriqués entre mars 2010 et avril 2016 parce que les quatre ancrages ISOFIX des sièges arrière n'étaient pas assez résistants et pouvaient rompre sous les efforts d'un virage.
  39. 39Gravité élevéeFréquence: RareMercedes-Benz Clase B W247Rappels pour des soudures et une stabilité insuffisante des sièges avantOui : deux campagnes européennes ont concerné des Classe B fabriquées entre août et novembre 2018, car les soudures ou la fixation des sièges avant pouvaient céder lors d'un accident.
  40. 40Gravité élevéeFréquence: RareOpel Astra KArmature du dossier de siège avant mal soudéeOpel a rappelé des Astra K de l'année 2019 (avec l'Insignia B) parce que l'armature du dossier du siège avant pouvait ne pas être bien soudée, avec un risque de blessures si elle cède lors d'un choc.
  41. 41Gravité élevéeFréquence: RareOpel Vivaro BFixation du siège qui peut céder lors d'un accidentOpel a averti en mars 2015 que la fixation du siège du Vivaro B fabriqué entre mai et octobre 2014 pouvait céder lors d'un accident. Il s'agit d'une campagne de sécurité limitée à cette tranche.
  42. 42Gravité élevéeFréquence: RareSeat TarracoFissures dans l'armature du siège avantOui, sur un lot restreint : Seat a rappelé 122 Tarraco fabriqués à partir de février 2019 car l'armature du siège passager pouvait présenter des fissures de fabrication. La marque a remplacé le siège lorsque c'était nécessaire.Réparation : 0 €
  43. 43Gravité élevéeFréquence: RareŠkoda Kodiaq IDéfauts de fabrication des sièges arrière (fissures et fixation insuffisante)Oui, sur deux lots limités de 2018-2019 : Skoda a rappelé 238 Kodiaq pour des fissures dans le cadre des sièges avant et 236 autres parce qu'il manquait des écrous pour bien fixer le siège arrière. Les deux campagnes ont été réglées gratuitement dans le réseau officiel.Réparation : 0 €
  44. 44Gravité élevéeFréquence: RareToyota Yaris IILe ressort du rail de siège peut se rompre et laisser le siège libre lors d'un chocUne campagne de 2014 a visé des Yaris fabriquées entre 2005 et 2010 parce que le ressort qui verrouille le rail du siège pouvait se rompre, de sorte que le siège ne soit pas fixé de façon sûre et puisse bouger lors d'un choc.
  45. 45Gravité élevéeFréquence: RareVolkswagen Touran IICampagne de juin 2018 pour appuie-têtes défectueuxVolkswagen a rappelé les Touran de deuxième génération fabriqués en 2018 pour un possible défaut des appuie-têtes, selon la presse automobile britannique, sans plus de détails sur la cause technique exacte ni sur le nombre d'exemplaires.Réparation : 0 €
  46. 46Gravité élevéeFréquence: RareVolvo EX30Soudures insuffisantes du mécanisme d'inclinaison du dossier des sièges avantSelon la fiche de fiches-auto.fr (5 témoignages), Volvo a mené une campagne pour des soudures de résistance insuffisante entre le mécanisme d'inclinaison et le support du dossier sur les sièges avant manuels. La fiche ne donne ni dates ni nombre d'unités.
  47. 47Gravité moyenneFréquence: RareOpel Corsa CRéglage de hauteur du siège conducteur défectueux (exemplaires très précoces)Selon l'ADAC (relayé par Gebrauchtwagenberater.de), les exemplaires les plus précoces de l'Opel Corsa C, jusqu'au millésime 2000, ont fait l'objet d'une campagne de rappel pour un mécanisme de réglage de la hauteur du siège conducteur défectueux.
  48. 48Gravité moyenneFréquence: RareRenault ModusLa banquette arrière peut se coincer (production 2008-2009)Une campagne de 2010 couvre des Modus fabriqués entre janvier 2008 et octobre 2009 dont la banquette arrière rabattable peut se coincer et ne plus se verrouiller correctement dans sa position.
  49. 49Gravité moyenneFréquence: RareVolkswagen ArteonSoudure défectueuse du support d'appui-tête arrière sur l'Arteon 2018Une alerte de décembre 2018 a concerné les Arteon fabriquées entre mai et août 2018, car le support de l'appui-tête arrière pouvait être mal soudé au dossier, ce qui réduit sa protection en cas de choc.
  50. 50Gravité faibleFréquence: OccasionnelleNissan X-Trail IIIPeinture fragile et ressorts de siège défectueuxOui : plusieurs propriétaires décrivent une peinture qui s'écaille ou s'éclate après seulement quelques mois d'usage, et caradisiac relève également quelques cas de ressorts de siège défectueux.
  51. 51Gravité faibleFréquence: OccasionnellePeugeot 5008 IIUsure prématurée de la sellerie du siège conducteurPlusieurs témoignages décrivent une usure anormale ou prématurée de la sellerie du siège conducteur du Peugeot 5008 II, documentée autour de 47 000 km et aussi après environ quatre ans d'utilisation.
  52. 52Gravité faibleFréquence: OccasionnelleRenault FluenceDétérioration prématurée du revêtement du volant, du pommeau de levier et du siègePlusieurs propriétaires recensés par fiches-auto.fr racontent que le cuir du volant, du pommeau du levier de vitesses et du siège conducteur se dégrade plus tôt que prévu, avec parfois des pièces remplacées. Il n'existe ni campagne ni bulletin public à ce sujet.
  53. 53Gravité faibleFréquence: OccasionnelleToyota Auris IILa peinture s'écaille facilement et l'habitacle développe du jeuPlusieurs propriétaires décrivent une peinture qui se marque ou s'écaille au moindre choc (y compris la grêle), et des détails d'habitacle comme la fermeture de la boîte à gants ou le siège conducteur qui développent du jeu à l'usage.
  54. 54Gravité faibleFréquence: OccasionnelleToyota VersoCorrosion et infiltrations dans la carrosserie du Toyota VersoSelon fiches-auto.fr, la carrosserie est le poste le plus cité hors moteur sur le Verso : 14 cas de rouille sur les fixations des sièges, d'entrée d'eau dans le coffre et de peinture fragile.
  55. 55Gravité faibleFréquence: OccasionnelleVolvo S60 IIPanne des poignées de porte et détérioration de la mousse des sièges de la Volvo S60Selon fiches-auto.fr, il existe des cas de poignées de porte défaillantes (trois remplacements sur un même véhicule) et de mousse de sièges détériorée avant 30 000 km.
  56. 56Gravité faibleFréquence: RareAudi TT IIIRupture des moulures latérales des sièges sportifsSelon les témoignages recueillis par fiches-auto.fr (seulement 25 pour ce modèle), deux témoignages citent des moulures latérales de sièges qui se cassent, décrites comme un défaut courant des sièges sportifs.
  57. 57Gravité faibleFréquence: RareToyota Previa XR30Réglage de la banquette arrière centrale qui se bloqueLe guide de What Car? sur le Previa 2000-2006 signale que le mécanisme de réglage de la banquette arrière centrale peut se bloquer. C'est une panne mineure de confort ; la source ne donne ni chiffres ni kilométrage.

Pannes des sièges et de l'habitacle par marque

Pannes des sièges et de l'habitacle sur votre voiture

1 voiture a plusieurs pannes des sièges et de l'habitacle documentées. Choisissez la vôtre pour ne voir que celles qui la concernent, par moteur et par année.

Škoda 1

Combien coûte la réparation d'une panne des sièges et de l'habitacle

Classées de la réparation la plus chère à la moins chère. Prix en Espagne, TVA comprise (pièce et main-d'œuvre) ; ce que comprend chaque chiffre figure dans sa fiche.

Comment nous calculons les coûts · Les réparations les plus chères de tous les moteurs

Questions fréquentes

Quelles voitures ont des problèmes des sièges et de l'habitacle ?

Parmi celles que nous avons analysées : Abarth 500 (Glissières du siège avant droit inadaptées : le siège peut ne pas être bien ancré et se détacher (campagne de 2016)), Honda Civic XI (rupture du châssis du siège conducteur sur les Civic fabriquées en 2022), Nissan Juke II (rappel pour le verrouillage du dossier de la banquette arrière), Renault Master II (soudures défectueuses de la fixation du siège avant), Tesla Model Y (rappel pour soudures incomplètes dans la structure du siège (fabrication 2022-2024)), Toyota Urban Cruiser (rupture du ressort de verrouillage du rail de siège avant), Volkswagen ID.4 (visserie insuffisante dans la fixation du dossier de la banquette arrière) et Volkswagen ID.7 (dossier des sièges avant mal fixé à cause d'un assemblage vissé défectueux). Au total, 56 voitures avec des pannes des sièges et de l'habitacle documentées.

Combien coûte la réparation d'une panne des sièges et de l'habitacle ?

Cela dépend beaucoup du moteur ou de la voiture. Chez le concessionnaire, de 0 € à 0 €, TVA comprise, d'après les 11 pannes pannes dont le coût est documenté. La plus chère est rappel pour le verrouillage du dossier de la banquette arrière (Nissan Juke II).

Quels symptômes provoque une panne des sièges et de l'habitacle ?

Les plus cités dans les pannes documentées : alertes électroniques intermittentes ou défauts de capteurs, rouille ou corrosion sur la carrosserie ou le dessous de caisse et lève-vitres ou verrouillage centralisé qui ne répondent plus.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. Rappel : la banquette arrière du Nissan Juke en causeCaradisiac · Presse automobile · publiée le 8 novembre 2021 · consultée le 27 septembre 2026
  2. VW ID.4: bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  3. Fiabilité Volkswagen ID.4 : pannes et défautsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  4. Fiabilité Renault Kangoo 2 : tous les problèmes et vices révélésfiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 27 septembre 2026
  5. Gebrauchtwageninfo: Renault Twingo (2007-2014)ADAC · Étude de fiabilité · consultée le 29 octobre 2026 · en allemand
  6. Used Skoda Karoq reviewAuto Express · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  7. Fiabilité Mercedes GLA 2 (H247, depuis 2020) : pannes et rappelsFiches-Auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  8. Used Audi Q2 reviewAuto Express · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  9. Used SEAT Tarraco (Mk1, 2018-date) reviewAuto Express · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  10. Used Skoda Kodiaq (Mk1, 2017-2024) reviewAuto Express · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  11. Used Volkswagen Touran reviewAuto Express · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais