EDC vs ZF 8HP : quelle boîte est la plus fiable ?
Selon notre indice de risque, la boîte ZF 8HP présente moins de risque que la boîte EDC : 36/100 contre 38/100 (les deux, risque modéré). La boîte EDC a 3 pannes graves documentées, la principale « Surchauffe de la boîte EDC et passage au point mort de sécurité » ; la boîte ZF 8HP, 1 panne grave documentée, la principale « Défaillance de la mécatronique sur boîte vieillissante (parfois avec la marche arrière) ».
L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé
la boîte EDC est-il fiable ?
L'EDC regroupe plusieurs boîtes à double embrayage de Renault : l'EDC6 (embrayage à sec DC4 de Getrag sur la plupart des motorisations d'entrée de gamme, ou embrayage humide DW6 sur celles à plus fort couple) et l'EDC7, à embrayage humide, introduite en 2016 pour corriger les à-coups à basse vitesse de la précédente. De nombreux propriétaires documentent une usure précoce de l'embrayage, des surchauffes qui forcent un passage au point mort de sécurité et des pannes de l'électronique de contrôle, surtout sur l'EDC6.[1][2]
Voir les 4 pannes de la boîte EDCla boîte ZF 8HP est-il fiable ?
La ZF 8HP est une boîte automatique à convertisseur de couple et 8 rapports, lancée en 2008 sur la BMW Série 7 puis adoptée par BMW, Audi (« tiptronic »), Jaguar, Land Rover, Alfa Romeo et Jeep. Elle a la réputation d'être fiable, même si elle cumule des à-coups qui demandent parfois de reprogrammer le calculateur, des défaillances ponctuelles de la mécatronique et des fuites par les joints du carter ; l'huile est vendue « à vie », mais plusieurs garages conseillent de la changer plus tôt.[3][4][5][6][7]
Voir les 3 pannes de la boîte ZF 8HPComparatif côte à côte
| Donnée | EDC | ZF 8HP |
|---|---|---|
| Fiche technique | ||
| Type | Boîte de vitesses | Boîte de vitesses |
| Type de boîte | Double embrayage : EDC6 (6 rapports ; embrayage à sec DC4 sur les moteurs de moins de 250 Nm, ou embrayage humide DW6 sur les motorisations à plus fort couple) et EDC7 (7 rapports, embrayage humide, code interne DW5) | Automatique à convertisseur de couple et trains épicycloïdaux, 8 rapports, montage longitudinal |
| Production | depuis 2010[1][8][9] | depuis 2008[3] |
| Fiabilité | ||
| Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?) | 38Risque modéré | 36Risque modéré |
| Pannes documentées | 4 | 3 |
| De gravité élevée ou critique | 3 | 1 |
| Pire gravité | Gravité élevée | Gravité élevée |
| Principales pannes | ||
| Réparation la plus chère documentée | jusqu'à 2 100 €Surchauffe de la boîte EDC et passage au point mort de sécuritéChiffre publié[1][10] | jusqu'à 3 500 €Défaillance de la mécatronique sur boîte vieillissante (parfois avec la marche arrière)Chiffre publié[4] |
| Quelles versions acheter | ||
| À acheterVersions recommandées | Aucune | |
| Avec prudenceVersions à surveiller | ||
| À éviterVersions à éviter | Aucune | Aucune |
Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons
Voitures qui les reçoivent
Autres comparatifs
Avec la boîte EDC
Avec la boîte ZF 8HP
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Sources
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- 1.Fiabilité de la boîte EDC : problèmes en série ?fiches-auto.fr · Documentation technique · publiée le février 2020 · consultée le 27 septembre 2026
- 2.Essai Renault Scénic 4 dCi 110 EDC7 : le test du Scénic automatiqueL'Argus · Presse automobile · publiée le septembre 2016 · consultée le 27 septembre 2026
- 3.ZF 8HP transmissionWikipedia (en) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- 4.Fiabilité BMW Série 5 (2010-2016), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 27 septembre 2026
- 5.Fiabilité BMW X5 (2013-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 27 septembre 2026
- 6.Fiabilité Jaguar F-Pace, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 27 septembre 2026
- 7.Fiabilité BMW Série 1 (2011-2019), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 27 septembre 2026
- 8.Renault Scénic IIIWikipédia (fr) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
- 9.Renault Clio IVWikipédia (fr) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
- 10.FACUA alerta de la llamada a revisión de los Renault Megane IV GT por un problema en la caja de cambiosFACUA · Association de consommateurs · publiée le 26 avril 2017 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
- 11.Fiabilité BMW X3 (2010-2017), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 27 septembre 2026
- 12.Fiabilité Audi A6 (2011-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 27 septembre 2026
- 13.Fiabilité Land Rover Range Rover Sport (2013-2022), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 27 septembre 2026