EDC vs ZF 6HP : quelle boîte est la plus fiable ?
Selon notre indice de risque, la boîte EDC présente moins de risque que la boîte ZF 6HP : 38/100 contre 46/100 (les deux, risque modéré). La boîte EDC a 3 pannes graves documentées, la principale « Surchauffe de la boîte EDC et passage au point mort de sécurité » ; la boîte ZF 6HP, 1 panne grave documentée, la principale « Défaillance du bloc de distribution hydraulique et de la mécatronique : passages erratiques ou boîte bloquée ».
L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé
la boîte EDC est-il fiable ?
L'EDC regroupe plusieurs boîtes à double embrayage de Renault : l'EDC6 (embrayage à sec DC4 de Getrag sur la plupart des motorisations d'entrée de gamme, ou embrayage humide DW6 sur celles à plus fort couple) et l'EDC7, à embrayage humide, introduite en 2016 pour corriger les à-coups à basse vitesse de la précédente. De nombreux propriétaires documentent une usure précoce de l'embrayage, des surchauffes qui forcent un passage au point mort de sécurité et des pannes de l'électronique de contrôle, surtout sur l'EDC6.[1][2]
Voir les 4 pannes de la boîte EDCla boîte ZF 6HP est-il fiable ?
La ZF 6HP est la boîte automatique à convertisseur de couple et 6 rapports que ZF a fabriquée entre 2000 et 2014, montée par BMW (Steptronic), Audi (tiptronic, sur les A6 et A8 quattro), Jaguar et Land Rover, avant de passer le relais à la ZF 8HP. Elle a la réputation de supporter un très grand kilométrage, mais accumule avec les années des à-coups, des défaillances du bloc de distribution hydraulique et de la mécatronique, des fuites et une polémique sur l'huile « à vie », que plusieurs ateliers conseillent de changer plus tôt.[3][4][5][6][7]
Voir les 3 pannes de la boîte ZF 6HPComparatif côte à côte
| Donnée | EDC | ZF 6HP |
|---|---|---|
| Fiche technique | ||
| Type | Boîte de vitesses | Boîte de vitesses |
| Type de boîte | Double embrayage : EDC6 (6 rapports ; embrayage à sec DC4 sur les moteurs de moins de 250 Nm, ou embrayage humide DW6 sur les motorisations à plus fort couple) et EDC7 (7 rapports, embrayage humide, code interne DW5) | Automatique à convertisseur de couple et trains épicycloïdaux Lepelletier, 6 rapports, montage longitudinal |
| Production | depuis 2010[1][8][9] | 2000–2014[3] |
| Fiabilité | ||
| Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?) | 38Risque modéré | 46Risque modéré |
| Pannes documentées | 4 | 3 |
| De gravité élevée ou critique | 3 | 1 |
| Pire gravité | Gravité élevée | Gravité élevée |
| Principales pannes |
| |
| Réparation la plus chère documentée | jusqu'à 2 100 €Surchauffe de la boîte EDC et passage au point mort de sécuritéChiffre publié[1][10] | jusqu'à 10 000 €Défaillance du bloc de distribution hydraulique et de la mécatronique : passages erratiques ou boîte bloquéeChiffre publié[5][6] |
| Quelles versions acheter | ||
| À acheterVersions recommandées | Aucune | Aucune |
| Avec prudenceVersions à surveiller | ||
| À éviterVersions à éviter | Aucune | Aucune |
Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons
Voitures qui les reçoivent
Autres comparatifs
Avec la boîte EDC
Avec la boîte ZF 6HP
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Sources
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- Fiabilité de la boîte EDC : problèmes en série ?fiches-auto.fr · Documentation technique · publiée le février 2020 · consultée le 27 septembre 2026
- Essai Renault Scénic 4 dCi 110 EDC7 : le test du Scénic automatiqueL'Argus · Presse automobile · publiée le septembre 2016 · consultée le 27 septembre 2026
- ZF 6HP transmissionWikipedia (en) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Fiabilité BMW Série 5 (2003-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 27 septembre 2026
- Fiabilité Audi A6 (2004-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 27 septembre 2026
- Fiabilité Audi A8 (2002-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 27 septembre 2026
- Fiabilité Land Rover Range Rover Sport (2005-2013), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 27 septembre 2026
- Renault Scénic IIIWikipédia (fr) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
- Renault Clio IVWikipédia (fr) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
- FACUA alerta de la llamada a revisión de los Renault Megane IV GT por un problema en la caja de cambiosFACUA · Association de consommateurs · publiée le 26 avril 2017 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
- Jaguar XFWikipedia (en) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Fiabilité BMW X3 (2004-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 27 septembre 2026