P0562 bei Toyota: Ursachen und betroffene Modelle

2.0 und 2.5 Hybrid (1 Problem), Toyota C-HR I (1 Problem), 1.5 Hybrid (1 Problem), Toyota Auris II (1 Problem), Toyota Corolla IX (1 Problem) und Toyota Corolla XII (1 Problem). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Systemspannung zu niedrig. Das Motorsteuergerät hat gemessen, dass die Versorgungsspannung des Autos über eine gewisse Zeit unter einen Mindestwert fällt. Im typischen Fall sprechen Mechanic Base und PartsAvatar von weniger als 10 V über mehr als 60 Sekunden bei laufendem Motor und FleetRabbit von 9 bis 11 V über etwa eine Minute. Die Schwelle legt jeder Hersteller fest: Das Handbuch eines Saab 9-5 Diesel verwendet zum Beispiel weniger als 4 V über mehr als 2,1 Sekunden bei eingeschalteter Zündung. Bei laufendem Motor liegt die normale Spannung bei etwa 13,5 bis 14,5 V, bei stehendem Motor bei etwa 12,6 V. Es ist ein generischer OBD-II-Code: Er bedeutet bei einem Toyota dasselbe wie bei jeder anderen Marke.^{[1][2][3][4][5][7]}

So bald wie möglich. Fast alle Quellen, die sich äußern, raten vom Weiterfahren ab. Autodoc Club erlaubt es nur sehr eingeschränkt und nur bis zur nächsten Werkstatt, wegen des Risikos eines kompletten Elektrikausfalls während der Fahrt; Mechanic Base, obwohl es ihm mittlere Schwere gibt, sagt, das Beste sei, nicht mehr zu fahren und das Auto zu reparieren, weil es Sie in eine gefährliche Situation bringen kann; iCARZONE räumt kurze Fahrten ein, aber mit hohem Risiko des Abwürgens und dem Hinweis, es sofort zu reparieren; FleetRabbit sagt, das Fahrzeug dürfe wegen des Risikos des Abwürgens und des Ausfalls von Sicherheitssystemen nicht in Betrieb genommen werden; und RACE erklärt im Zusammenhang mit einer Lichtmaschine, die nicht mehr lädt, dass das Auto nur Minuten oder wenige Kilometer mit der Reserve der Batterie läuft und man nicht versuchen sollte, das Ziel zu erreichen, weil der Motor ausgehen kann und die Lenk- und Bremsunterstützung verloren geht. Carista stuft ihn als mittelschwer ein und sagt nicht, ob man fahren kann, und Ross-Tech weist im Zusammenhang mit der Diagnose im Volkswagen-Konzern darauf hin, dass sporadische Einträge bei kaltem Wetter, die mit einer Batterie geringerer Kapazität zusammenhängen, ignoriert werden können. Leuchtet die Batterie-Kontrollleuchte oder wird das Licht schwächer, halten Sie an, sobald es sicher ist, und rufen Sie Hilfe.^{[1][2][4][6][7][8][9]}