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MotorFiable
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Klimatisierung, Karosserie und Innenraum

Probleme durch Wassereintritt: Symptome, Kosten und betroffene Modelle

Wir haben 59 Probleme durch Wassereintritt in 58 Autos dokumentiert. Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit: Überhitzung und Wassereintritt in die Hochvoltbatterie (Hybrid-Versionen) (Citroën C5 Aircross), Wassereintritt über die Abläufe des Panoramadachs (BMW X3 E83) und Wassereintritt in den Anschluss der Hochvoltbatterie bei den ersten Fahrzeugen (2019) (Audi e-tron).

Dokumentierte Probleme
59
11 mit hoher oder kritischer Schwere
Untersuchte Autos
58
mit mindestens einem Problem an diesem Bauteil
Betroffene Modelle
58
Fahrzeuggenerationen aus unserer Datenbank
Reparatur in der Werkstatt
Keine Daten
Keine verlässlichen veröffentlichten Kosten

3 QuellenSo arbeiten wir

Funktionsweise und Ausfallursachen

Wassereintritt

Wasser dringt in Innenraum oder Kofferraum ein durch Tür- oder Dachdichtungen, verstopfte Abläufe (des Schiebedachs, der Klimaanlage oder des Windschutzscheibenbereichs) oder schlecht abgedichtete Rückleuchten. Neben der Feuchtigkeit kann es Steuergeräte und Kabel beschädigen, die unter den Fußmatten verlaufen.

Was zu tun ist

Bemerken Sie feuchte Fußmatten, anhaltend beschlagene Scheiben oder muffigen Geruch, suchen Sie so schnell wie möglich die Ursache: Reinigen Sie die Abläufe des Dachs und des Windschutzscheibenbereichs und prüfen Sie die Dichtungen. Trocknen Sie den Innenraum gründlich, um Schimmel und Elektrikfehler zu vermeiden.

Allgemeine Erklärung von MotorFiable. Die konkreten Probleme jedes Motors und Autos mit ihren Quellen finden Sie auf den verlinkten Seiten.

Typische Symptome

Die Symptome, die bei den dokumentierten Problemen durch Wassereintritt am häufigsten auftreten. Öffnen Sie ein Symptom, um zu sehen, welche anderen Probleme es auslösen.

Probleme durch Wassereintritt nach Auto

Dokumentierte Probleme bei bestimmten Autos, die unabhängig vom Motor auftreten. Nach Wichtigkeit absteigend sortiert.

  1. 1Kritische SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigCitroën C5 AircrossÜberhitzung und Wassereintritt in die Hochvoltbatterie (Hybrid-Versionen)Die zwischen Januar 2020 und Ende 2022 gebauten Plug-in-Hybrid-Versionen des C5 Aircross waren Gegenstand mehrerer aufeinanderfolgender Herstelleraktionen wegen der Gefahr der Überhitzung der Hochvoltbatterie und, in einer weiteren damit zusammenhängenden Aktion, wegen eines möglichen Wassereintritts in ihr Gehäuse.
  2. 2Hohe SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigBMW X3 E83Wassereintritt über die Abläufe des PanoramadachsDie Ablaufkanäle des Panoramadachs des X3 E83 können verstopfen und Wasser eindringen lassen, mit Schäden an der Elektronik; gebrauchtwagenberater.de beziffert die Reparatur in der offiziellen BMW-Werkstatt auf 2.100 €, und fiches-auto.fr verzeichnet ähnliche Fälle mit bis zu 2.500 €.Reparatur: 2.100 €
  3. 3Kritische SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichAudi e-tronWassereintritt in den Anschluss der Hochvoltbatterie bei den ersten Fahrzeugen (2019)Im Juni 2019 rief Audi die ersten Fahrzeuge des e-tron zurück (1.644 weltweit), weil Feuchtigkeit in den Anschluss der Hochvoltbatterie eindringen und einen Kurzschluss, eine Überhitzung oder im schlimmsten Fall einen Brand verursachen konnte.
  4. 4Kritische SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichBMW Serie 4 G22Korrosion des Anlassers durch Wassereintritt (Brandgefahr)Ja: Im September 2025 hat BMW Fahrzeuge der 4er-Reihe (darunter G22, G23 und G26) zurückgerufen, weil Wasser in den Anlasser eindringen und ihn korrodieren lassen kann; im ungünstigsten Fall überhitzt ein Kurzschluss das Bauteil und kann einen Brand auslösen. Laut Presseberichten ist der Anlassertausch kostenlos.
  5. 5Kritische SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichBMW X1 U11Wassereintritt in das Karosseriesteuergerät (BCP) über die Abläufe des Panoramadachs2022 rief BMW 2.958 zwischen Juni und September 2022 gebaute X1 und iX1 zurück, weil die Abläufe des Panoramadachs Risse haben und Wasser in das Karosseriesteuergerät eindringen lassen konnten, mit Gefahr von elektrischen Ausfällen und sogar eines Brandes. Die Schläuche werden geprüft und repariert.
  6. 6Hohe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichAlfa Romeo StelvioWassereintritt in elektrische und elektronische Bauteile beim Stelvio 2016-2018Ja: Eine Aktion von 2018 betrifft Stelvio, gebaut zwischen Dezember 2016 und Mai 2018, weil Wasser in die Elektrik eindringen und den Ausfall mehrerer Funktionen verursachen kann. Die DVSA ergänzt, dass sich die Heckklappe bei Geschwindigkeiten bis etwa 5 km/h von selbst aktivieren und öffnen konnte.
  7. 7Hohe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichFord Mustang Mach-ESchlecht verklebtes Panorama-Glasdach: Windgeräusche und Wassereintritt (Fahrzeuge von 2020 und 2021)Ja: Ford rief den Mustang Mach-E zurück, weil das Glas des Panoramadachs möglicherweise schlecht verklebt war, mit Windgeräuschen und Wassereintritt und, falls es sich lockerte, der Gefahr, dass es sich löst. Die DVSA verzeichnet 1.540 britische Fahrzeuge, gebaut zwischen Februar 2020 und Juni 2021; die Abhilfe ist das Hinzufügen von Urethan-Klebstoff.
  8. 8Hohe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichMercedes-Benz GLE V167Falsch montierte Kondenswasserschläuche der Klimaanlage: Wassereintritt in den InnenraumMercedes hat den GLE (und GLS) wegen falsch montierter Kondenswasserschläuche der Klimaanlage zurückgerufen: Die Schläuche können sich lösen und Kondenswasser in den Innenraum gelangen lassen, mit Gefahr von elektrischer Korrosion und Brand. Die Rückrufaktion von 2023 betrifft weltweit 171.463 Fahrzeuge.
  9. 9Mittlere SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigPeugeot 107Wassereintritt durch die Dichtungen von Heckklappe und Rückleuchte beim Peugeot 107 IBesitzer beschreiben Wassereintritt durch Dichtungen von Kofferraum, Rückleuchten und Türen, der Kofferraum oder Boden durchnässt; laut den von fiches-auto.fr gesammelten Berichten ist es ein Abdichtungsmangel ohne offizielle Aktion.
  10. 10Kritische SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenFiat 600Brandgefahr durch Wassereintritt in die Schutzkappe des 48-V-Riemenstartergenerators (Baujahre 2023-2025)Ja: Eine Kampagne betrifft Fahrzeuge, die zwischen dem 28. Juli 2023 und dem 19. Dezember 2025 gebaut wurden. Dort kann ein zu geringer Abstand zwischen dem Rohr des Benzinpartikelfilters und der Schutzkappe des 48-V-Startergenerators Wasser eindringen lassen und einen Lichtbogen und Brand verursachen.
  11. 11Kritische SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenJeep AvengerBrandgefahr durch eindringendes Wasser an der Schutzkappe des 48-V-Startergenerators (Baujahre 2023-2025)Ja: Eine Aktion aus dem Jahr 2026 umfasst MHEV-Versionen, gebaut zwischen dem 9. März 2023 und dem 18. Dezember 2025, bei denen ein zu geringer Abstand zwischen dem Rohr des Partikelfilters und der Schutzkappe des 48-V-Startergenerators das Eindringen von Wasser erlaubt und einen Lichtbogen sowie einen Brand verursachen kann.
  12. 12Kritische SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenJeep Compass MPWassereintritt in die 48-V-Batterie des Mildhybrid-Systems mit Überhitzungsgefahr (Baujahre 2022-2023)Ja: Ein Rückruf von 2023 betrifft zwischen dem 9. November 2022 und dem 9. März 2023 gebaute MHEV-Fahrzeuge, bei denen ein Fertigungsfehler der 48-V-Batterie Wassereintritt zuließ, mit Überhitzungsgefahr.
  13. 13Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichAudi Q3 IIWassereintritt und Risse im PanoramadachBei Fahrzeugen mit Panoramadach dokumentiert ein spezialisiertes Zuverlässigkeitsprofil Wassereintritt und Risse und nennt verstopfte Abläufe als häufige Ursache für die mangelnde Dichtheit.
  14. 14Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichCitroën C1 IWassereintritt durch die Dichtungen der Heckklappe und der Heckleuchte beim Citroën C1 IBesitzer beschreiben Wassereintritt durch Dichtungen der Heckklappe, der Heckscheibe, der Türen und der dritten Bremsleuchte, der Kofferraum oder Boden nass macht; es ist ein Abdichtungsdefekt ohne offizielle Aktion, laut den von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten.
  15. 15Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichCitroën C3 Aircross IWassereintritt durch die Türdichtungen und das SchiebedachMehrere C3-Aircross-I-Besitzer dokumentieren wiederholten Wassereintritt in den Innenraum mit durchnässtem Teppich, verursacht durch Mängel an den Türdichtungen und bei Fahrzeugen mit Schiebedach durch dessen Dichtung; in einem Fall konnte Citroën die Ersatzdichtung mehrere Monate lang nicht liefern.
  16. 16Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichCitroën Xsara PicassoKorrosion am Unterboden und Wassereintritt an den hinteren TürenMehrere Halter des Xsara Picasso dokumentieren Korrosion am Unterboden und Wassereintritt an den hinteren Türen sowie Dichtungen, die sich mit der Zeit lösen. Das sind Karosserieprobleme, die mit dem Alter des Fahrzeugs zunehmen.
  17. 17Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichDS DS 7 CrossbackWassereintritt in die Rückleuchten durch unzureichende AbdichtungMehrere Besitzer eines DS7 Crossback dokumentieren bei verschiedenen Motorisierungen Wassereintritt in die Rückleuchten durch unzureichende Abdichtung, mit sichtbarem Kondenswasser und der Gefahr eines Ausfalls der Leuchteneinheit.
  18. 18Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichFiat StiloWassereintritt durch das SchiebedachDas Schiebedach des Stilo ist laut Besitzerberichten relativ häufig undicht, meist wegen mangelnder Dichtigkeit oder verstopfter Abläufe.
  19. 19Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichFord C-Max IKurzschluss des Heckscheibenwischermotors durch eindringendes Wasser (2003-2005)Bei Fahrzeugen, die zwischen 2003 und 2005 gebaut wurden, kann eine unzureichende Abdichtung des Gehäuses des Heckscheibenwischers Wasser eindringen lassen und einen Kurzschluss verursachen, laut zwei unabhängigen Quellen.
  20. 20Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichMINI Cooper R56Ermüdung des Seilzugs der elektrischen Fensterheber, mit WassereintrittDer Seilzug im Mechanismus der elektrischen Fensterheber ermüdet bei manchen Cooper R56 durch den Gebrauch und verhindert, dass die Scheibe ganz schließt, was zudem Wassereintritt in die Tür begünstigt.
  21. 21Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichMitsubishi ASX IDurch eindringendes Wasser verrosteter Scheibenwischermotor und korrodiertes Kugelgelenk des GestängesBeim ASX kann Wasser durch die Entlüftung des vorderen Scheibenwischermotors eindringen und ihn innen rosten lassen oder auf das Kugelgelenk des Gestänges tropfen und es korrodieren lassen; im schlimmsten Fall fallen die Scheibenwischer aus. Mitsubishi behandelte dies mit mehreren Rückrufen (Safety Gate A12/1565/17).
  22. 22Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichNissan Note IWassereintritte und LackschädenBei einigen Note I kann Wasser über die Rückleuchten, die Heckklappe oder die Windschutzscheibe eindringen, mit Feuchtigkeit im Kofferraum, und der Lack oder die Stoßfänger können früher als erwartet abblättern oder rosten.
  23. 23Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichPorsche Cayenne IVerstopfte Schiebedachabläufe und Wassereintritt in den InnenraumDie Schiebedachabläufe des Cayenne I verstopfen durch Schmutz, und schließlich dringt Wasser in den Innenraum ein. Gebrauchtwagenberater und CarWiki nennen das einen typischen Fehler und empfehlen, die Abläufe regelmäßig zu reinigen; eine deutsche Werkstatt warnt, dass das Wasser bis zu den Elektronikboxen unter den Vordersitzen gelangen kann.
  24. 24Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichSeat ExeoWassereintritt in den Innenraum über Dach und TürenLaut den Berichten von fiches-auto.fr beschreiben mehrere Halter eines Exeo 2.0 TDI Wasser im Innenraum, unter den vorderen und hinteren Fußmatten, durch das Dach oder im Fußraum des Fahrers, und auch Türdichtungen sind beteiligt.
  25. 25Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichToyota Aygo IWassereintritt durch die Dichtungen von Heckklappe und Rückleuchte beim Toyota Aygo IBesitzer beschreiben Wassereintritt durch die Dichtung der dritten Bremsleuchte sowie durch Dichtungen am Boden und an den hinteren Türen, wodurch Kofferraum oder Fahrzeugboden nass werden. Es handelt sich um einen Abdichtungsmangel ohne offizielle Aktion, laut Berichten von fiches-auto.fr.
  26. 26Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichVolvo XC90 IIWassereintritt in den Innenraum durch einen defekten Ablaufschlauch der KlimaanlageBei Fahrzeugen des Baujahrs 2016 kann ein defekter Ablaufschlauch der Klimaanlage Wasser in den Innenraum lassen und den Teppich im Fußraum vorn und hinten durchnässen. Volvo hat das mit einem Rückruf behoben, der in Deutschland rund 11.000 Fahrzeuge betraf.Reparatur: 0 €
  27. 27Geringe SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigRenault Scénic IIIWassereintritt im Innenraum durch verstopfte AbläufeDie Abläufe unter der Windschutzscheibe oder der Kondenswasserschlauch der Klimaanlage können beim Scénic III verstopfen und Wasser in den Fußraum lassen, ein Problem, das Caradisiac als wiederkehrend und schon beim Scénic II vorhanden bezeichnet.
  28. 28Mittlere SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenAudi Q5 IBlockieren des Panoramadachs und Wassereintritt im Audi Q5Das Panoramadach des Q5 erscheint im Datenblatt mit Blockieren, Geräuschen und Undichtigkeiten; ein Besitzer ließ es zweimal tauschen, ein anderer zahlte rund 1.000 € für das Rollo. Es sind wenige Fälle und nur Erfahrungsberichte.
  29. 29Mittlere SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenBMW Serie 5 E60Wassereintritt über die Abläufe des Schiebe- oder Panoramadachsfiches-auto.fr dokumentiert Wassereintritt durch das Schiebe- oder Panoramadach des 5er E60, mit Feuchtigkeit im Teppich und abgelöster Dachleiste in mehreren Erfahrungsberichten von Besitzern.
  30. 30Mittlere SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenBMW X5 E53Wassereintritt durch das Schiebedach des X5 E53Laut den von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten (206 zum X5 2000-2007) werden Dichtigkeitsprobleme des Schiebedachs genannt, wobei eindringendes Wasser GPS und Audioanlage außer Betrieb gesetzt hat.
  31. 31Mittlere SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenBMW X5 E70Undichtigkeiten und Blockieren des Panoramadachs beim X5 E70Laut fiches-auto.fr kann das Panoramadach des X5 E70 blockieren oder tropfen, wenn die Abläufe verstopft sind, und so Boden und elektrische Module durchnässen. Ein Erfahrungsbericht nennt 2.000 € für den Austausch.
  32. 32Mittlere SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenBMW X5 F15Wassereintritt durch das Panoramadach und Ausfall der elektrischen Heckklappe des X5 F15Laut den Erfahrungsberichten auf fiches-auto.fr (56 für den X5 2013–2018) kann durch verstopfte Abläufe Wasser über das Panoramadach eindringen und die Verkabelung beschädigen; außerdem werden Defekte der elektrischen Heckklappe und der Komfortschließung genannt (50d, 90.000 km).
  33. 33Mittlere SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenMercedes-Benz Clase A W177Falsch montierter Ablaufschlauch der Klimaanlage, Wassereintritt in den InnenraumBei Fahrzeugen des Modelljahrs 2019 kann ein falsch montierter Ablaufschlauch der Klimaanlage dazu führen, dass sich Kondenswasser im Fußraum ansammelt, statt nach außen abzufließen.
  34. 34Mittlere SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenMINI Clubman R55Wassereintritt in den Innenraum und Ausfall des SchiebedachsLaut den Erfahrungsberichten von fiches-auto.fr nahm ein Clubman von 2010 mit 73.000 km auf der Beifahrerseite und im Heck Wasser auf, und bei einem weiteren musste das Schiebedach repariert werden. Es sind Einzelfälle, kein von Presse oder Rückruf dokumentierter Defekt.
  35. 35Mittlere SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenOpel Insignia BWassereintritt in Elektronikmodule und RückleuchtenZwei Erfahrungsberichte auf fiches-auto.fr beschreiben Wassereintritt: in ein Elektronikmodul bei einem 2.0 Turbo (70.000 km, 2020, mit beeinträchtigter Alarmanlage und beeinträchtigtem Start) und in die Rückleuchten eines 2.0 Diesel.
  36. 36Mittlere SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenPorsche Cayenne IIVerstopfte Abläufe des Panoramadachs und Wassereintritt in den InnenraumWenn die Abläufe des Panoramadachs verstopfen, kann Wasser in den Innenraum eindringen und die Elektronikboxen unter den Vordersitzen erreichen. Eine deutsche Werkstatt warnt davor für den Cayenne allgemein, und fiches-auto nennt zwei Fälle bei Hybriden: ein überflutetes Dach bei 240.000 km und einen Verstärker mit Kurzschluss durch verstopfte Abläufe.
  37. 37Mittlere SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenŠkoda Superb IIWassereintritt in den Kofferraum über die Ablaufschläuche des PanoramadachsBei Fahrzeugen mit Panoramadach dokumentieren zwei verschiedene Halter bei fiches-auto.fr Wassereintritt in den Kofferraum wegen eines zu geringen Durchmessers der Dachablaufschläuche, bis hin zu Wasseransammlungen auf dem Kofferraumboden.
  38. 38Mittlere SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenŠkoda YetiWassereintritt durch das Panoramadach des Škoda YetiMehrere Halter des Yeti mit Panoramadach berichten von Wassereintritt, in einem Fall mit Überflutung des Innenraums, und von einem Fall eines verzogenen Metallrahmens mit einer Rechnung von 1.950 € laut Datenblatt. Es ist ein Muster aus Erfahrungsberichten, keine Aktion.Tritt auf bei etwa 15.000 km
  39. 39Mittlere SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenVolkswagen Scirocco IIIWassereintritt durch das Panoramadach beim Volkswagen SciroccoDie Quelle beschreibt Geräusche und Wassereintritt durch das Panoramadach des Scirocco, mit verstopften Abläufen und Schäden im Innenraum und im Kofferraum. Es sind Erfahrungsberichte, ohne Rückrufaktion.
  40. 40Mittlere SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenVolvo C30Wassereintritt an der Heckklappe des Volvo C30Laut den Erfahrungsberichten auf fiches-auto.fr kann die Heckklappe des C30 Wasser in den Kofferraum lassen, auch über die Antenne, und erfordert manchmal den Austausch der Heckklappendämpfer. Es ist ein Muster aus Halterberichten, keine offizielle Aktion.
  41. 41Mittlere SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenVolvo XC60 IWassereintritt über die Windschutzscheibe in den Innenraum und in den PedalbereichLaut den Erfahrungsberichten von fiches-auto.fr lassen manche XC60 bei Regen Wasser über die Windschutzscheibe eindringen, mit Überschwemmung im Pedalbereich; das Wasser kann elektronische Module erreichen.
  42. 42Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichAlfa Romeo 159Wassereintritt im Innenraum und Geräusche der InnenraumkunststoffeBeim Alfa Romeo 159 häufen sich Berichte über Wassereintritt im Innenraum bei starkem Regen sowie über Geräusche und Knarzen der Innenraumkunststoffe, dazu Korrosion an der Motoraufnahme und empfindlicher Lack.
  43. 43Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichBMW Serie 5 F10Wassereintritt über die Dichtungen von Türen und KofferraumLaut den auf fiches-auto.fr gesammelten Berichten dringt bei einigen 5ern Wasser über die Dichtungen der hinteren Türen, das Schiebedach oder den Kofferraum ein, mit durchnässten Teppichen und Fußboden hinten. Es sind wiederholte Fälle, aber keine Aktion ist bekannt.
  44. 44Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichBMW Serie 5 G30Panoramadach, das knarrt, klemmt oder undicht istgebrauchtwagenberater.de und fiches-auto.fr verzeichnen Beschwerden über Panoramadächer, die knarren oder beim Schließen klemmen, sowie einen Einzelfall von Undichtigkeit an der Dachrinne; es gibt keine Zahlen dazu, welcher Anteil der Autos betroffen ist.
  45. 45Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichCitroën C1 IIWassereintritt durch die Heckscheibe, unter den Fahrerfußraum und in die RückleuchtenLaut den Berichten von fiches-auto.fr leiden mehrere C1 der zweiten Generation unter Wassereintritt: Dichtung der Heckscheibe, Wasser unter dem Fahrerfußraum und Eindringen in Kofferraum und Rückleuchten.
  46. 46Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichFord Mondeo IVWassereintritt über den Klimaanlagen-AblaufBei älteren Fahrzeugen des Mondeo IV kann der Kondenswasserablauf der Klimaanlage verstopfen, sodass das Wasser in den Innenraum zurückläuft statt nach außen abzufließen und die Polster durchfeuchtet; das dokumentieren fiches-auto.fr und gebrauchtwagenberater.de unabhängig voneinander.
  47. 47Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichHonda Civic XKorrosionsstellen, wenig widerstandsfähiger Lack und vereinzelte WassereintritteEigentümerberichte beschreiben Korrosionsstellen, Markierungen oder Abplatzer im Lack und vereinzelte Wassereintritte durch Scheiben, Spiegel oder einzelne Karosserieteile des Civic X.
  48. 48Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichHyundai Tucson IVDefekte an elektrischer Heckklappe und Tankklappe sowie WassereintrittBesitzerberichte und ein deutscher Kaufratgeber stimmen bei vereinzelten Defekten elektrischer Zugangsmechanismen des Tucson NX4 überein: die elektrische Heckklappe, die nicht immer sauber arbeitet, die klemmende Tankklappe bei der Plug-in-Version, die Scheibenwaschleitungen und gelegentlich Wassereintritt über den Ablauf der Klimaanlage.
  49. 49Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichMINI Clubman R55Defekt der Fensterhebermechanik: Scheiben schließen nicht ganz und Wasser dringt einLaut den von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten zu den Mini 2006-2013 fallen die Fensterheber häufig aus; bei einem Clubman von 2009 schlossen die Scheiben bei 82.500 km nicht ganz und verursachten Wasserlecks. Es ist keine Rückrufaktion bekannt.
  50. 50Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichOpel Omega BAbgelöste oder verstopfte Schiebedach-Abläufe beim Opel Omega B: Wasser dringt in den Innenraum einJa: AUTO BILD berichtet, dass sich beim Omega B die Ablaufschläuche des Schiebedachs lösen und Wasser in den Dachhimmel eindringen lassen können, der dann schimmelt und tropft. Ein anderer Test weist darauf hin, dass Wasser, das durch das Dach eindringt, meist auf verstopfte Abläufe zurückgeht.
  51. 51Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichRenault Mégane IIIWassereintritt in den InnenraumManche Mégane III leiden unter Wassereintritt in den Türaussparungen, im Fußraum des Beifahrers oder in der Reserveradmulde, laut dem Zuverlässigkeitsdatenblatt von Caradisiac.
  52. 52Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichRenault Scénic IIWassereintritt in den Innenraum durch Abläufe und DichtungenBeim Scénic II kann Wasser über die Türen, den Kofferraum oder rund um die Windschutzscheibe eindringen, wenn die Abläufe verstopfen oder die Dichtungen altern, den Teppich durchnässen und bis zu elektrischen Steckverbindern vordringen.
  53. 53Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichSeat León IIIWassereintritt an Scheinwerfern und HeckklappeMotorMundial dokumentiert Dichtigkeitsprobleme an den Scheinwerfern und an der Heckklappe des León III, also Wassereintritt durch unzureichende Abdichtung, dazu eine schlechte Qualität der Scheibenwischerblätter.
  54. 54Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichToyota VersoKorrosion und Undichtigkeiten an der Karosserie des Toyota VersoLaut fiches-auto.fr ist die Karosserie beim Verso der am häufigsten genannte Bereich abseits des Motors: 14 Fälle von Rost an den Sitzbefestigungen, Wassereintritt im Kofferraum und empfindlichem Lack.
  55. 55Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichVolkswagen Touran IWassereintritt über das Schiebedach oder die TürdichtungenJa: fiches-auto.fr dokumentiert Wassereintritt in den Innenraum über das Schiebedach (abgelöste Dichtungen oder verstopfte Abläufe) beim Touran I Facelift, und gebrauchtwagenberater.de bestätigt unabhängig davon dasselbe Problem über die Gummidichtungen der Türen oder die Schiebedachabläufe.
  56. 56Geringe SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenAudi A8 D3Wassereintritt in die RückleuchtenLaut fiches-auto.fr können in die Rückleuchten des A8 D3 Wasser eindringen; der Eintrag nennt 280 Euro pro Stück, eine Angabe aus einem Bericht ohne Hinweis auf die Mehrwertsteuer. Es ist ein aus Haltererfahrungen abgeleitetes Muster, keine Herstellerkampagne.
  57. 57Geringe SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenPeugeot 108Wassereintritt in den Rückleuchten und Defekt am HeckklappenschlossLaut den Erfahrungsberichten auf fiches-auto.fr sammelt sich bei manchen 108 Wasser in den Rückleuchten, auch nach der Reparatur, und in einem Fall musste das Heckklappenschloss innerhalb von acht Monaten dreimal repariert werden.
  58. 58Geringe SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenŠkoda CitigoSchlecht eingestellte Türdichtungen und Wassereintritt an den TürenEinige Eigentümer erwähnen schlecht sitzende Türdichtungen, die Windgeräusche und Wasser eindringen lassen, sowie verstopfte Abläufe, die Wasser in den Hohlräumen der Tür stauen. Es ist ein Muster aus Eigentümerberichten, ohne offizielle Aktion.
  59. 59Geringe SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenVolkswagen up!Schlecht sitzende Türdichtungen und Wassereintritt in den TürenEinige Besitzer erwähnen schlecht sitzende Türdichtungen, die Windgeräusche und Wasser hereinlassen, sowie verstopfte Abläufe, die Wasser in den Türhohlräumen sammeln. Es ist ein Muster aus Erfahrungsberichten, ohne offizielle Aktion.

Probleme durch Wassereintritt nach Marke

Probleme durch Wassereintritt an Ihrem Auto

1 Auto hat mehrere dokumentierte Probleme durch Wassereintritt. Wählen Sie Ihres, um nur die zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

MINI 1

Was kostet die Reparatur eines Problems durch Wassereintritt?

Sortiert von der teuersten zur günstigsten Reparatur. Preise in Spanien inkl. MwSt. (Teil und Arbeitszeit); was jede Zahl umfasst, steht auf der jeweiligen Seite.

Wie wir die Kosten berechnen · Die teuersten Reparaturen aller Motoren

Häufige Fragen

Welche Autos haben Probleme durch Wassereintritt?

Unter den von uns untersuchten: Citroën C5 Aircross (Überhitzung und Wassereintritt in die Hochvoltbatterie (Hybrid-Versionen)), BMW X3 E83 (Wassereintritt über die Abläufe des Panoramadachs), Audi e-tron (Wassereintritt in den Anschluss der Hochvoltbatterie bei den ersten Fahrzeugen (2019)), BMW Serie 4 G22 (Korrosion des Anlassers durch Wassereintritt (Brandgefahr)), BMW X1 U11 (Wassereintritt in das Karosseriesteuergerät (BCP) über die Abläufe des Panoramadachs), Alfa Romeo Stelvio (Wassereintritt in elektrische und elektronische Bauteile beim Stelvio 2016-2018), Ford Mustang Mach-E (Schlecht verklebtes Panorama-Glasdach: Windgeräusche und Wassereintritt (Fahrzeuge von 2020 und 2021)) und Mercedes-Benz GLE V167 (Falsch montierte Kondenswasserschläuche der Klimaanlage: Wassereintritt in den Innenraum). Insgesamt 58 Autos mit dokumentierten Problemen durch Wassereintritt.

Was kostet die Reparatur eines Problems durch Wassereintritt?

Das hängt stark vom Motor oder Auto ab. Beim Vertragshändler von 0 € bis 2.100 €, inkl. MwSt., laut den 2 Probleme mit dokumentierten Kosten. Am teuersten ist Wassereintritt über die Abläufe des Panoramadachs (BMW X3 E83).

Welche Symptome zeigt ein Problem durch Wassereintritt?

Am häufigsten genannt bei den dokumentierten Problemen: Wasser dringt in den Innenraum oder den Kofferraum ein, Fensterheber oder Zentralverriegelung reagieren nicht, Rost oder Korrosion an Karosserie oder Unterboden, Schwieriger Start oder der Motor springt nicht an, Zeitweise elektronische Warnungen oder Sensorfehler und Plötzlicher Leistungsverlust (Notlaufmodus).

Quellen

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  1. 1.BMW X3 (E83): Schwachstellen und ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
  2. 2.Fiabilité BMW X3 (2004-2010): pannes et avis de propriétairesFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  3. 3.Volvo XC90 II: Probleme, Krankheiten & Rückrufegebrauchtwagenberater.de · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 27. September 2026