Opel Insignia B (2017–2022)Elektronik und MultimediaDisplay und Infotainmentsystem
Ausfall des Multimedia- und Navigationssystems beim Opel Insignia B
Warum diese Einstufung?
Symptome
- Ausfälle von Multimediasystem, GPS und OnStar.[1]Display fällt aus: weitere Defekte als Ursache · Beobachten
Warum es passiert
Betroffene Baujahre und Autos
Das Datenblatt deckt die zweite Generation ab (Grand Sport, 2017-2024); laut Wikipedia wurde er in Europa von 2017 bis 2022 gebaut. Die genannten Fälle betreffen Fahrzeuge von 2017 bis 2020.[1]
Alle Probleme des Opel Insignia B nach betroffenem Baujahr
Was die Reparatur kostet
Enthalten: Reparatur oder Austausch des betroffenen Teils.[1]
Für dieses Modell haben wir keinen verlässlichen Referenzpreis gefunden.
Preise in Spanien inkl. MwSt. Eine Werkstattstunde kostet im Schnitt 38–66 € in freien Werkstätten und 77–134 € bei Vertragshändlern, je nach Region und Marke. Wie wir die Kosten berechnen
So prüfen Sie es vor dem Gebrauchtwagenkauf
- Prüfen Sie bei einer Probefahrt und einer Ankaufsuntersuchung das von diesem Defekt betroffene Teil.
Rückrufe, Kampagnen und Beschwerden
Uns sind für diesen Defekt zum 5. Oktober 2026 keine Rückrufe, Kulanzaktionen oder verlängerten Herstellergarantien bekannt. Fragen Sie bei der Vertragswerkstatt mit der Fahrgestellnummer nach: Dort erfahren Sie, ob für das Fahrzeug eine Kampagne offen ist.
Was Besitzer berichten
Häufige Fragen
Gibt es dafür eine Rückrufaktion?
Wir haben weder eine Aktion noch ein öffentliches Bulletin gefunden; der Defekt stammt aus Besitzerberichten.[1]
Was können Sie jetzt tun?
Wir stellen den Kontakt zu einem Partner nur her, wenn Sie im Formular zustimmen.
Weitere Probleme des Opel Insignia B
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenHydraulischer Bremsregler, der bei Unterdruckverlust nicht aktiv werden kann (Aktion 2022–2023)Opel hat die Insignia zurückgerufen, die zwischen Juni 2016 und Oktober 2020 gebaut wurden, weil der hydraulische Bremsregler bei Unterdruckverlust möglicherweise nicht aktiv wird und den Bremsweg verlängern kann.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitHintere äußere Gurte mit falscher Führung am Anker (Aktion 2018)Opel rief die Insignia B zurück, die zwischen Juni 2017 und Februar 2018 gebaut wurden, weil die Führungen der äußeren hinteren Gurte am Anker bei einem frontalen Aufprall den Schutz verringern können.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenBremsenBremspedalplatte, die sich lösen kann (Aktion 2021)Im Jahr 2021 rief Opel die Insignia B zurück, die zwischen Februar und April 2021 gebaut wurden, weil sich die Bremspedalplatte beim Treten lösen konnte, mit der Gefahr, die Bremswirkung zu verlieren.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikFeuchtigkeit im Steuergerät der Zentralverriegelung (Aktion 2018)Eine Aktion aus dem Jahr 2018 betrifft die Insignia B, gebaut zwischen Februar 2017 und März 2018: Eine mangelhafte Abdichtung der A-Säule lässt Feuchtigkeit in das Steuergerät der Zentralverriegelung, mit der Gefahr eines Kurzschlusses und Brands.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikWassereintritt in Elektronikmodule und RückleuchtenZwei Erfahrungsberichte auf fiches-auto.fr beschreiben Wassereintritt: in ein Elektronikmodul bei einem 2.0 Turbo (70.000 km, 2020, mit beeinträchtigter Alarmanlage und beeinträchtigtem Start) und in die Rückleuchten eines 2.0 Diesel.
Die Probleme seiner Motoren finden Sie auf der Seite des Opel Insignia B.
Dasselbe Problem bei anderen Autos
- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigPeugeot 408Elektronikausfälle an Türen, Kofferraum und Bildschirm (Verdacht auf das Steuergerät BSI)Peugeot rief 2025 rund 60.000 Peugeot 308 und 408 der Baujahre 2023-2024 (Code MUV) wegen eines Softwarefehlers im Türsteuergerät zurück, der ungewolltes Öffnen oder Schließen verursachen und den Einklemmschutz der Fenster deaktivieren kann; Besitzer des 408 beschreiben außerdem eine elektrische Heckklappe, die nicht öffnet oder schließt, und einen Bildschirm, der schwarz bleibt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichCitroën C-CrosserElektronisches Bauteil der Schnittstelle für integrierte Systeme (BSI) außerhalb der Spezifikation: Licht, Scheibenwischer und Navigation können ausfallenJa: Ein elektronisches Bauteil der Schnittstelle für integrierte Systeme (BSI) des Citroën C-Crosser entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation und kann dazu führen, dass Audio-Navigation, Scheibenwischer und Außenbeleuchtung ausfallen, wobei die Kontrollleuchte im Kombiinstrument aufleuchtet. Die DVSA gibt an, dass das Produktionsdatum der BSI geprüft und sie ersetzt wird, wenn sie im betroffenen Bereich liegt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFiat Doblò IIIDefekt am Display des Kombiinstruments: Geschwindigkeit und Kontrollleuchten werden möglicherweise nicht mehr angezeigtIm September 2026 wurde ein Rückruf von 4.654 Doblò veröffentlicht, die zwischen September 2025 und dem 1. März 2026 gebaut wurden: Wegen eines Softwarefehlers kann das Display des Kombiinstruments Geschwindigkeit, Kontrollleuchten und Meldungen nicht mehr anzeigen. Behoben wird es mit einem Software-Update des Karosseriemoduls.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFiat Scudo IIIUnzureichende Befestigung des Multimedia-Displays (Radio): Es kann sich bei einem Unfall lösenSafety Gate (A12/03242/24) erfasst einen Rückruf von Scudo, die zwischen dem 12. März und dem 7. Oktober 2024 gebaut wurden: Das Radiodisplay kann schlecht befestigt sein und sich bei einem Unfall lösen und die Insassen verletzen oder beim Auslösen den Airbag beschädigen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichHyundai Ioniq 5Rückruf wegen spontanen Neustarts des Kombiinstruments während der FahrtHyundai rief unter anderem die zwischen dem 30. Juni und dem 14. November 2025 gefertigten Ioniq 5 zurück, weil sich das Kombiinstrument während der Fahrt von selbst neu starten konnte, mit einigen Sekunden schwarzem Bildschirm und verzögerter Anzeige von Warnungen. In Deutschland waren 4.271 der weltweit 36.316 Fahrzeuge des Konzerns betroffen; behoben wird es mit einem Software-Update.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichOpel Vivaro CRadiobildschirm unzureichend befestigt, kann sich bei einem Aufprall lösenJa: Die Opel-Aktion KPS betrifft Vivaro, die zwischen dem 8. März und dem 4. Oktober 2024 gebaut wurden, weil der Radiobildschirm schlecht befestigt sein oder die Haltschrauben fehlen können und er sich bei einem Aufprall lösen kann, mit Verletzungsgefahr und der Gefahr, den Airbag beim Auslösen zu beschädigen.
Alle Probleme am Infotainmentsystem (183)Autos mit den meisten Problemen bei Elektronik und Multimedia
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Quellen
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- Tous les problèmes sur Opel INSIGNIA GRAND SPORT 2017-2024 (44 témoignages)fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
- Viel Auto fürs Geld? Opel Insignia B im Gebraucht-CheckGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 23. April 2026 · abgerufen 29. Oktober 2026