Probleme des Mazda MX-5 von 2016
Der Mazda MX-5 von 2016 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Skyactiv-G. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2016 betreffen, etwa Ungewolltes Herunterschalten des Automatikgetriebes durch einen Softwarefehler des Getriebesteuergeräts.
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Note des Mazda MX-5 von 2016: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 5 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor7,93 Probleme
- Getriebe7,11 Problem
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik7,11 Problem
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem Mazda MX-5 von 2015 ändert
- Note: 7,1 → 6,8
- Betrifft ihn nicht mehr: Ablösen der unteren Schutzverkleidung bei den ersten, 2015 gebauten Fahrzeugen (übriges Fahrzeug)
- Betrifft ihn ab jetzt: Ungewolltes Herunterschalten des Automatikgetriebes durch einen Softwarefehler des Getriebesteuergeräts (übriges Fahrzeug)
Motor Skyactiv-G im Mazda MX-5 von 2016
Bezeichnungen: 1.5 Skyactiv-G · 2.0 Skyactiv-G
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1.5 Skyactiv-G (P5-VPS)
75–115 PS · P5-VPS, P5-VP
gebrauchtwagenberater.de dokumentiert beim Mazda2 und beim Mazda3 mit diesem Motor keine relevanten Motorschäden; der gelegentliche Ölverbrauch beim Mazda3 BM/BN ist der einzige Punkt, den man im Auge behalten sollte.[3][4]
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2.0 Skyactiv-G (PE-VPS)
155 PS · PE-VPS
Mazda6, CX-30, CX-3 und beide Generationen des CX-5 haben laut den ausgewerteten Quellen mit diesem Block kein relevantes Muster von Motorschäden; die Software des Steuergeräts und der Kraftstoffpumpe des CX-5 II und des Mazda3 BP wurde durch Herstelleraktionen korrigiert.[5][6][7]
Schäden, die Fahrzeuge von 2016 betreffen
- Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichElektronikSoftware des Ansaugabsperrventils und MotorstillstandBei Mazda3 BM/BN, die bis zum 4. Juli 2018 gebaut wurden, kann eine fehlerhafte Programmierung des Steuergeräts Ruß am Ansaugabsperrventil ablagern, bis der Motor plötzlich abstirbt; Mazda hat das mit einem Software-Update behoben.
- Geringe SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigAnsaugungRuß im Ansaugkrümmer und an den InjektorenWie fast jeder Benzin-Direkteinspritzer lagert der Skyactiv-G mit den Kilometern Ruß an den Einlassventilen ab und kann die Injektoren verschmutzen, mit Leistungsverlust und unruhigem Leerlauf; gebrauchtwagenberater.de dokumentiert das beim Mazda2, Mazda3, CX-3, CX-30 und CX-5.
- Geringe SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichSchmierungÖlverbrauch über dem NormalwertEinige Mazda3 BM/BN mit Skyactiv-G-Motor verbrauchen zwischen den Wechseln mehr Öl als zu erwarten; der Hersteller selbst hält bis zu 0,8 Liter pro 1.000 km für normal, aber gebrauchtwagenberater.de empfiehlt, höhere Werte nicht zu ignorieren und den Stand regelmäßig zu kontrollieren.
Schäden außerhalb des Motors beim Mazda MX-5 von 2016
- Kritische SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungUngewolltes Herunterschalten des Automatikgetriebes durch einen Softwarefehler des GetriebesteuergerätsEin Rückruf von 2019 betrifft MX-5 ND mit Automatikgetriebe, gebaut zwischen Oktober 2016 und November 2018: Eine fehlerhafte Software konnte das Getriebe herunterschalten lassen, ohne dass der Fahrer es veranlasste, und die Hinterräder blockieren. Behoben wird dies durch Neuprogrammierung des Getriebesteuergeräts.
- Kritische SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichElektrikDefekt des Steuergeräts des DC/DC-Wandlers mit Gefahr von Kurzschluss und BrandEine Safety-Gate-Meldung von 2018 betrifft MX-5 ND, gebaut zwischen August 2014 und April 2017: Das Steuergerät des Gleichspannungswandlers konnte ausfallen, einen Kurzschluss verursachen und den Wandler beschädigen, mit Brandgefahr. Es ist ein vorbeugender Rückruf; lassen Sie die Fahrgestellnummer in der Vertragswerkstatt prüfen.
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Häufige Fragen
Ist der Mazda MX-5 von 2016 zuverlässig?
Der Mazda MX-5 von 2016 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Skyactiv-G. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2016 betreffen, etwa Ungewolltes Herunterschalten des Automatikgetriebes durch einen Softwarefehler des Getriebesteuergeräts.
Ist der Mazda MX-5 von 2016 oder der von 2015 besser?
Unsere Note ändert sich von 7,1 im Jahr 2015 auf 6,8 im Jahr 2016. Betrifft ihn nicht mehr: Ablösen der unteren Schutzverkleidung bei den ersten, 2015 gebauten Fahrzeugen (übriges Fahrzeug). Betrifft ihn ab jetzt: Ungewolltes Herunterschalten des Automatikgetriebes durch einen Softwarefehler des Getriebesteuergeräts (übriges Fahrzeug).
Welches ist das beste Baujahr des Mazda MX-5?
Nach unserer Note sind die besten 2026, 2022 und 2021 (9,0/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2017 (6,6/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Mazda MX-5 von 2016?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2016 sind: Ungewolltes Herunterschalten des Automatikgetriebes durch einen Softwarefehler des Getriebesteuergeräts (Getriebe und Kupplung, Kritische Schwere), Defekt des Steuergeräts des DC/DC-Wandlers mit Gefahr von Kurzschluss und Brand (Elektrik, Kritische Schwere), Software des Ansaugabsperrventils und Motorstillstand (Skyactiv-G, Mittlere Schwere), Ruß im Ansaugkrümmer und an den Injektoren (Skyactiv-G, Geringe Schwere) und Ölverbrauch über dem Normalwert (Skyactiv-G, Geringe Schwere).
Haben Sie einen Mazda MX-5 von 2016? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- 1.SkyactivWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- 2.Mazda MX-5Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- 3.Mazda 3 (BM/BN, 2013-2019) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
- 4.Mazda 2 (DJ) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
- 5.Mazda 6 (GJ, III) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
- 6.Mazda CX-5 II (KF) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
- 7.Mazda 3 IV (BP) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026