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Dacia Duster III (2024–heute)

Probleme des Dacia Duster von 2026

Der Dacia Duster von 2026 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: E-Tech Híbrido. E-Tech Híbrido hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors ist ein dokumentierter Schaden bekannt, der Fahrzeuge von 2026 betrifft, etwa Hintere Federn mit falschen Abmessungen beim Duster III.

Dacia Duster III (2024–heute)
Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referenzbild dieser Generation.
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Note des Dacia Duster von 2026: Gute Zuverlässigkeit

Nur anhand von 3 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet

  • Motor8,62 Probleme
  • Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Fahrwerk7,91 Problem
  • Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme

Was sich gegenüber dem Dacia Duster von 2025 ändert

  • Note: 8,7 → 8,2
  • Betrifft ihn nicht mehr: Entladene 12-V-Hilfsbatterie mit Liegenbleiber beim Duster III (übriges Fahrzeug) und Störungen von Bildschirm, GPS und Spracherkennung beim Duster III (übriges Fahrzeug)
  • Betrifft ihn ab jetzt: Hintere Federn mit falschen Abmessungen beim Duster III (übriges Fahrzeug)

4 QuellenSo arbeiten wir

Motor E-Tech Híbrido im Dacia Duster von 2026

Bezeichnungen: Hybrid 140

Schäden außerhalb des Motors beim Dacia Duster von 2026

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Häufige Fragen

Ist der Dacia Duster von 2026 zuverlässig?

Der Dacia Duster von 2026 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: E-Tech Híbrido. E-Tech Híbrido hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors ist ein dokumentierter Schaden bekannt, der Fahrzeuge von 2026 betrifft, etwa Hintere Federn mit falschen Abmessungen beim Duster III.

Ist der Dacia Duster von 2026 oder der von 2025 besser?

Unsere Note ändert sich von 8,7 im Jahr 2025 auf 8,2 im Jahr 2026. Betrifft ihn nicht mehr: Entladene 12-V-Hilfsbatterie mit Liegenbleiber beim Duster III (übriges Fahrzeug) und Störungen von Bildschirm, GPS und Spracherkennung beim Duster III (übriges Fahrzeug). Betrifft ihn ab jetzt: Hintere Federn mit falschen Abmessungen beim Duster III (übriges Fahrzeug).

Welches ist das beste Baujahr des Dacia Duster?

Nach unserer Note ist das beste 2025 (8,7/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2024 (7,2/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.

Welche Schäden hat der Dacia Duster von 2026?

Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2026 sind: Defekt des Multimode-Getriebes (Bruchgefahr) (E-Tech Híbrido, Hohe Schwere), Hintere Federn mit falschen Abmessungen beim Duster III (Fahrwerk, Hohe Schwere) und Entladung oder vorzeitiger Austausch der 12-V-Batterie (E-Tech Híbrido, Mittlere Schwere).

Haben Sie einen Dacia Duster von 2026? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. Dacia Duster IIIWikipedia (francés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  2. Fiabilité et pannes du Dacia Duster 3Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  3. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  4. Fiabilité et pannes du Renault ArkanaFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch