Probleme an der Steuerkette bei Dacia: betroffene Modelle und Motoren

Geprüft am 27. September 2026So arbeiten wir

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Dacia er auftritt.

- Kritische SchwereGelegentlichHäufigkeit: Gelegentlich0.9 TCeAusfall der Steuerkette oder ihres SpannersDer Steuerkettenspanner des 0.9 TCe kann mit der Zeit an Wirksamkeit verlieren. Es ist eine Minderheit der Fälle, aber wenn die Kette überspringt, ist der Schaden gravierend: Es gibt einen dokumentierten Fall mit komplettem Motorwechsel bei 80.000 km.
Bei Logan II und Sandero II
- Hohe SchwereGelegentlichHäufigkeit: Gelegentlich1.2 TCeLängung und Bruch der SteuerketteDie Kette des 1.2 TCe hat keinen planmäßigen Wechsel, aber bei Motoren, die Öl verbrennen, lässt der niedrige Ölstand den Nockenwellenversteller vibrieren, und die Kette längt sich, bis sie Geräusche macht oder reißt. Das Händlernetz tauscht den Spanner, wenn die Kompression gut ist; andernfalls den unteren Motorblock oder den Motor.
Bei Dokker, Duster I und Lodgy
- Geringe SchwereSeltenHäufigkeit: Selten1.0 SCe (B4D)Kettentrieb: kein dokumentiertes SchadensmusterAnders als bei Motoren mit Zahnriemen findet der Steuertrieb des 1.0 SCe in den herangezogenen Quellen kaum Erwähnung: 1 Fall bei 117 zusammengefassten Bewertungen des Sandero II, Logan II und Twingo III, ohne weitere Details. Es ist kein Defekt, den wir bei diesem Motor als Muster dokumentieren können.
Bei Logan II und Sandero II
- Geringe SchwereSeltenHäufigkeit: Selten1.6 16v HR16DE / H4MKein dokumentiertes Muster von Ausfällen bei Kette, Katalysator oder ZündspulenAnders als bei anderen Turbomotoren derselben Allianz dokumentieren die ausgewerteten Quellen für diesen Saugmotorblock kein Muster von Ausfällen bei Steuerkette, Katalysator oder Zündspulen: In über 100 zusammengefassten Berichten sind diese Rubriken leer oder höchstens mit einem Einzelfall besetzt.
Bei Duster II

Nach Modell von Dacia

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Beteiligte Motoren und Getriebe

Häufige Fragen

Welche Probleme an der Steuerkette haben Dacia-Autos?

Bei 6 Modelle von Dacia gibt es 4 dokumentierte Probleme an der Steuerkette. Die wichtigsten: Ausfall der Steuerkette oder ihres Spanners, Längung und Bruch der Steuerkette und Kettentrieb: kein dokumentiertes Schadensmuster. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Dacia-Modelle haben die meisten Probleme an der Steuerkette?

Dacia Logan II (2 Probleme), Dacia Sandero II (2 Probleme), Dacia Duster I (1 Problem) und Dacia Dokker (1 Problem).

Welche Dacia-Motoren haben Probleme an der Steuerkette?

0.9 TCe (1 Problem), 1.0 SCe (B4D) (1 Problem), 1.2 TCe (1 Problem) und 1.6 16v HR16DE / H4M (1 Problem).