Probleme an den Radlagern bei Audi: betroffene Modelle und Motoren

Geprüft am 5. Oktober 2026So arbeiten wir

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Audi er auftritt.

- Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichAudi A6 C7Vorzeitiger Verschleiß der RadlagerLaut den von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten gibt es beim A6 C7 Fälle, in denen Radlager zwischen 85.000 und 193.000 km ersetzt wurden. Bemerkbar macht es sich durch ein Summen, das mit der Geschwindigkeit zunimmt.
- Hohe SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenAudi Q2Hintere Radnabe mit Fertigungsfehler (Fahrzeuge von August 2017)Im November 2017 rief Audi 30 im August desselben Jahres gebaute Q2 (und damalige A3) zurück, weil ein Defekt an der hinteren Radnabe dazu führen konnte, dass sich das Rad löst.Reparatur: 0 €
- Mittlere SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenAudi A5 IVerschleiß der RadlagerLaut den von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten haben 9 Halter des A5 8T Radlager ersetzt, üblicherweise zwischen 80.000 und 170.000 km. Man bemerkt es an einem zunehmenden Brummen.

Nach Modell von Audi

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Häufige Fragen

Welche Probleme an den Radlagern haben Audi-Autos?

Bei 3 Modelle von Audi gibt es 3 dokumentierte Probleme an den Radlagern. Die wichtigsten: Vorzeitiger Verschleiß der Radlager, Hintere Radnabe mit Fertigungsfehler (Fahrzeuge von August 2017) und Verschleiß der Radlager. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Audi-Modelle haben die meisten Probleme an den Radlagern?

Audi A5 I (1 Problem), Audi A6 C7 (1 Problem) und Audi Q2 (1 Problem).