Problemas del Volvo XC70 de 2000
Fuera del motor hay 5 averías documentadas que afectan a unidades de 2000, como desgaste de los brazos de suspensión y de las copelas del amortiguador delantero del Volvo XC70.
Nota del Volvo XC70 de 2000: fiabilidad buena
Calculada solo con 5 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- MotorSin analizar
- Caja de cambios8,22 averías
- Suspensión7,92 averías
- Frenos9,31 avería
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Averías fuera del motor en el Volvo XC70 de 2000
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalSuspensiónDesgaste de los brazos de suspensión y de las copelas del amortiguador delantero del Volvo XC70Gebrauchtwagenberater califica el eje delantero como el gran punto débil de la segunda generación del V70, de la que el XC70 es la versión crossover: según el artículo, encontrar brazos de suspensión y copelas del amortiguador defectuosos es habitual. No da kilometrajes ni costes.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalSuspensiónRodamientos de rueda del Volvo XC70 propensos al desgasteEl artículo de Gebrauchtwagenberater sobre el V70 de segunda generación, del que el XC70 es la versión crossover, indica que los rodamientos de rueda se desgastan con facilidad y hay que cambiarlos más a menudo de lo normal. No da kilometraje ni coste.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCaja de cambios y embragueFallos ocasionales de la caja automática Geartronic del Volvo XC70Gebrauchtwagenberater indica que la caja automática Geartronic del V70 de segunda generación, del que el XC70 es la versión crossover, da problemas de vez en cuando; en la prueba de conducción hay que comprobar que las marchas cambian limpiamente y no se quedan enganchadas. Recomienda un lavado de la caja cada 50.000-60.000 km.
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraCaja de cambios y embragueFallo del acoplamiento Haldex de la tracción total del Volvo XC70Según Gebrauchtwagenberater, el acoplamiento Haldex de la segunda generación del V70 (de la que el XC70 es la versión crossover) puede averiarse y dejar sin funcionar la tracción total. El artículo no da kilometraje, frecuencia ni coste.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalFrenosProblemas del freno de mano del Volvo XC70Gebrauchtwagenberater recoge que no pocos propietarios del V70 de segunda generación, del que el XC70 es la versión crossover, se quejan de problemas con el freno de mano. La fuente no precisa qué pieza falla ni a qué kilometraje.
¿Vas a comprar un Volvo XC70 de 2000?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Volvo XC70 de 2000?
Fuera del motor hay 5 averías documentadas que afectan a unidades de 2000, como desgaste de los brazos de suspensión y de las copelas del amortiguador delantero del Volvo XC70.
¿Cuál es el mejor año del Volvo XC70?
Según nuestra nota, el mejor es 2000 (7,5/10). El año con peor nota es 2001 (6,2/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Volvo XC70 de 2000?
Las más importantes documentadas para unidades de 2000 son: desgaste de los brazos de suspensión y de las copelas del amortiguador delantero del Volvo XC70 (suspensión, gravedad media), rodamientos de rueda del Volvo XC70 propensos al desgaste (suspensión, gravedad media), fallos ocasionales de la caja automática Geartronic del Volvo XC70 (caja de cambios y embrague, gravedad media), fallo del acoplamiento Haldex de la tracción total del Volvo XC70 (caja de cambios y embrague, gravedad media) y problemas del freno de mano del Volvo XC70 (frenos, gravedad baja).
¿Tienes un Volvo XC70 de 2000? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.