Volvo S60 I (2000–2010)Airbags y seguridadCinturones de seguridad
Fatiga del cable de acero del anclaje de los cinturones delanteros en el Volvo S60 I
En julio de 2020 Volvo llamó a revisión a unos 2,2 millones de coches en el mundo por el posible desgaste del cable de acero que sujeta los cinturones delanteros. La lista incluye el S60 fabricado entre 2006 y 2018 sin separar generaciones, por lo que los S60 I construidos desde 2006 podrían estar afectados.[1]
¿Por qué esta valoración?
Gravedad alta: Riesgo de avería grave del motor, el turbo o la caja.
Frecuencia ocasional: Es una campaña preventiva y enorme (unos 178.000 coches en Alemania y 169.491 en el Reino Unido, de todos los modelos), pero Volvo la describe como un riesgo en casos muy raros y sin accidentes conocidos; por eso se queda en «ocasional».[1]
Síntomas
- La fuente no describe ningún síntoma perceptible: el cable va dentro de una funda de goma en el lateral exterior del asiento.[1]
Por qué ocurre
Un cable de acero flexible unido a los cinturones delanteros puede sufrir desgaste y fatiga con el tiempo.[1]
Si no se repara: En casos extremos, un cable dañado podría reducir la capacidad de retención del cinturón; Volvo asegura que, hasta la revisión, no hay riesgo al usar el coche y que no tenía constancia de accidentes ni heridos por este problema.[1]
Años y coches afectados
La nota de prensa lista el S60 (y S60L y S60CC) fabricado entre 2006 y 2018 sin distinguir generaciones: las unidades del S60 I construidas desde 2006 (hasta 2010) podrían estar incluidas, pero no hemos encontrado la ficha de alerta específica de esta generación.[1]
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: Revisión del cable de anclaje de los cinturones delanteros en el servicio oficial de Volvo (la fuente no detalla la reparación).[1]
La fuente no indica el coste ni la reparación; al ser una llamada a revisión del fabricante, consúltalo en el servicio oficial con el número de bastidor.
Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes
Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
- Con el número de bastidor, comprueba en un concesionario Volvo si tu S60 entra en la campaña de los cinturones de 2020 y si ya está hecha.[1]
Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
Llamada a revisiónVolvo Car Corporation · julio de 2020
Revisión mundial por el cable de fijación de los cinturones delanteros
S60, S60L, S60CC, V60, V60CC, XC60, V70, XC70, S80 y S80L fabricados entre 2006 y 2018 (unos 2,2 millones de coches, 178.000 en Alemania y 169.491 en el Reino Unido). Un cable de acero flexible conectado a los cinturones delanteros puede desgastarse por fatiga; el propietario recibe una carta para pedir cita en el servicio oficial. La nota no distingue generaciones del S60.[1]
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
¿Mi S60 de 2004 entra en la revisión de los cinturones?
La nota de prensa habla de coches fabricados entre 2006 y 2018, de modo que un S60 anterior a 2006 no aparece en la lista; aun así, confírmalo con el bastidor en un servicio oficial de Volvo.[1]
¿Es peligroso seguir circulando hasta la revisión?
Volvo indica que hasta entonces no hay riesgo al usar el vehículo y que no tenía constancia de accidentes ni lesiones por este problema; es una campaña preventiva.[1]
¿Qué se arregla en la revisión?
La fuente no lo detalla: solo dice que el propietario recibe una carta y debe pedir cita en el servicio oficial.[1]
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Otras averías del Volvo S60 I
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Las averías de sus motores están en la página del Volvo S60 I.
El mismo problema en otros coches
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Fuentes
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- 1.Volvo to recall 2,2 million cars over seatbelt problemcar-recalls.eu · Prensa del motor · publicada 2 de julio de 2020 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés