Coches ToyotaCódigo XV70
Problemas del Toyota Camry (2019–2021)
El único motor del Toyota Camry que hemos documentado, el 2.0 y 2.5 Hybrid, tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para la versión que monta: «Con precaución».[1]
Fuera del motor: Fuera del motor, el Camry no tiene averías de uso extendidas documentadas en las fuentes que hemos podido abrir. Lo que consta son dos llamadas a revisión preventivas de 2019 que afectan solo a unidades fabricadas en periodos cortos: la bomba del servofreno y el bloqueo de los cinturones traseros. Comprueba con el número de bastidor que están hechas.[2][3][4][5]
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Nota del Toyota Camry: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 5 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor4,33 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos7,11 avería
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad7,11 avería
Puesto 47 de 65 entre las berlinas con evidencia sólida. Ver el ranking
Los puntos débiles del Toyota Camry
- 1Gravedad crítica: Fallo de la bomba de combustible de baja presión: pérdida de potencia y riesgo de incendioMotor 2.0 y 2.5 Hybrid
- 2Gravedad crítica: Fallo del motor de la bomba del servofreno: pérdida de asistencia de frenadoFrenos
- 3Gravedad crítica: Muelle del bloqueo del cinturón de seguridad trasero mal colocadoAirbags y seguridad
- 4Gravedad media: La batería de 12 V se descarga si el coche pasa varios días paradoMotor 2.0 y 2.5 Hybrid
- 5Gravedad crítica: Tornillo del inversor mal apretado en el Camry Hybrid más reciente (EE. UU.): riesgo de incendioMotor 2.0 y 2.5 Hybrid
Motor documentado
La primera etiqueta es la avería más grave que afecta a ese motor en este coche; la segunda, nuestro veredicto para las versiones que monta. El índice de riesgo de cada motor se calcula solo con las averías que afectan a este coche (cómo lo calculamos). Solo mostramos los motores que hemos documentado con fuentes: si el tuyo no aparece, aún no lo hemos analizado. Ver todos los motores
Ver qué comprobar antes de comprarFuera del motor
2 llamadas a revisión y campañas documentadas, la última: Camry (2019): muelle del cinturón de seguridad trasero. Ver las campañas del Toyota Camry
Toyota 2.0 y 2.5 Hybrid (M20A-FXS y A25A-FXS) · Gasolina
- Denominación
- Camry 218h
- Averías que le afectan
- 3 · 2 de gravedad alta o crítica
Veredicto de la versión que monta
- Con precaución
2.5 Hybrid 218h (A25A-FXS + híbrido, 218-222 CV combinados, desde 2018)
desde 2018 · 218–222 CV · A25A-FXS
El bloque motor no tiene averías sistémicas documentadas, pero el RAV4 (unidades de 2019-2020) y el Camry (unidades de 2018-2020) figuran expresamente en el listado de vehículos con la bomba de combustible de baja presión defectuosa; comprueba con el número de bastidor si la unidad concreta entra en esa campaña.[1]
Averías que afectan al Camry
- Gravedad críticaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteCombustibleFallo de la bomba de combustible de baja presión: pérdida de potencia y riesgo de incendioSí: una bomba de combustible de baja presión con un rodete defectuoso (Denso) afecta a millones de Toyota y Lexus, incluidos Corolla, C-HR, RAV4 y Camry con estos motores. Puede causar pérdida de potencia o calado, y en la UE hay además riesgo de fuga e incendio en Corolla, C-HR y Auris de 2018-2022.
- Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteElectrónicaLa batería de 12 V se descarga si el coche pasa varios días paradoSí, es una queja habitual: la batería de 12 V puede quedarse descargada tras solo unos días sin usar el coche, por el consumo en reposo de la electrónica (multimedia, telemática, acceso sin llave). Con la de 12 V muy baja, el sistema híbrido puede bloquearse en modo seguro.
- Gravedad críticaRaraFrecuencia: RaraElectrónicaTornillo del inversor mal apretado en el Camry Hybrid más reciente (EE. UU.): riesgo de incendioToyota llamó a revisión en EE. UU. a más de 51.000 Camry Hybrid (y unos 3.760 Corolla Cross Hybrid) de 2025-2026: un tornillo del inversor puede quedar mal apretado y causar pérdida de potencia, tracción o incendio. Es una generación más potente que la vendida en España (218 CV), sin confirmar si llegará aquí.
Ficha del Camry 2.0 y 2.5 HybridTodas las versiones y averías del 2.0 y 2.5 Hybrid
Averías del Toyota Camry fuera del motor
Suspensión, frenos, neumáticos, electrónica y el resto del coche. Afectan con cualquier motor.
Checklist para comprar un Toyota Camry usado
Mira en el anuncio o en la documentación qué motor lleva el coche y repasa su bloque. Cada punto sale de una avería documentada; puedes ir marcándolos mientras lo revisas.
Si lleva el 2.0 y 2.5 Hybrid (2019–2021)
¿Vas a comprar un Toyota Camry?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
- Te conseguimos el mejor precio de tallerPedimos presupuesto a los talleres de tu zona y te pasamos el más barato. Sin compromiso: solo cobramos un 5 % de comisión.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
¿Tienes un Toyota Camry? Cuéntanos qué averías has tenido, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Toyota Camry?
El único motor del Toyota Camry que hemos documentado, el 2.0 y 2.5 Hybrid, tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para la versión que monta: «Con precaución». Fuera del motor, el Camry no tiene averías de uso extendidas documentadas en las fuentes que hemos podido abrir. Lo que consta son dos llamadas a revisión preventivas de 2019 que afectan solo a unidades fabricadas en periodos cortos: la bomba del servofreno y el bloqueo de los cinturones traseros. Comprueba con el número de bastidor que están hechas.
¿Qué problemas tiene el Toyota Camry aparte del motor?
Fuera del motor, el Camry no tiene averías de uso extendidas documentadas en las fuentes que hemos podido abrir. Lo que consta son dos llamadas a revisión preventivas de 2019 que afectan solo a unidades fabricadas en periodos cortos: la bomba del servofreno y el bloqueo de los cinturones traseros. Comprueba con el número de bastidor que están hechas. Las averías documentadas más importantes son: fallo del motor de la bomba del servofreno: pérdida de asistencia de frenado (frenos, gravedad crítica) y muelle del bloqueo del cinturón de seguridad trasero mal colocado (airbags y seguridad, gravedad crítica).[2][3][4][5]
¿Qué averías tiene el Toyota Camry?
Las más importantes por gravedad y frecuencia, en los motores que hemos documentado, son: fallo de la bomba de combustible de baja presión: pérdida de potencia y riesgo de incendio (2.0 y 2.5 Hybrid, gravedad crítica), la batería de 12 V se descarga si el coche pasa varios días parado (2.0 y 2.5 Hybrid, gravedad media) y tornillo del inversor mal apretado en el Camry Hybrid más reciente (EE. UU.): riesgo de incendio (2.0 y 2.5 Hybrid, gravedad crítica).
¿Cuál es el mejor año del Toyota Camry para comprar?
Según nuestra nota por año, los mejores son 2021 y 2020 (7,1/10); el que peor nota tiene es 2019 (5,0/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades: entra en cada año para ver qué cambia.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- 1.This $0.50 Part Forced Toyota To Recall 3.3 Million CarsCarBuzz · Prensa del motor · publicada 1 de septiembre de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- 2.Toyota Camry (2019): brake booster pump recall (A12/1199/19)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada agosto de 2019 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- 3.Toyota Camry (2019): rear seat belt recall (A12/00046/19)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada enero de 2020 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- 4.DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- 5.Toyota Camry: todas las llamadas a revisióncar-recalls.eu · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- 6.Toyota Camry (XV70)Wikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- 7.Toyota Camry: precio y ficha técnicakm77 · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026
- 8.Toyota Corolla : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- 9.One loose bolt, 55,000 cars: Toyota's massive hybrid recall just got realCarscoops · Prensa del motor · publicada 23 de diciembre de 2025 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés