Cableado, conectores y cortocircuitos Toyota: problemas por modelo y motor

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Toyota aparece.

- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalToyota Hilux VIIIClip del arnés principal del compartimento motor mal fijado junto a la columna de direcciónUna alerta europea de agosto de 2017 afecta a Hilux de 2016-2017 fabricados en Sudáfrica: un clip que sujeta el arnés principal del compartimento motor, detrás del eje de la dirección, puede no estar bien fijado y dejar que el cableado roce con el eje; el daño en el arnés podría hacer que el motor se calara.
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalToyota Land Cruiser J150Cortocircuito y riesgo de incendio en el elemento calefactor de las boquillas del lavaparabrisasSí: una alerta Safety Gate de 2020 cubre los Land Cruiser Prado (J150) fabricados entre mayo de 2015 y febrero de 2018. La humedad puede entrar en el elemento calefactor de las boquillas del lavaparabrisas, provocar un cortocircuito y recalentarlo, con riesgo de incendio.
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalToyota Prius IICortocircuito en la bomba eléctrica de agua del circuito de refrigeración híbridoSí: Toyota llamó a revisar los Prius de 2003 a 2009 porque el hilo de la bobina de la bomba eléctrica que refrigera los componentes híbridos podía corroerse o romperse. Entonces la bomba se para, se encienden avisos y, en el peor caso, el sistema híbrido se detiene con el coche en marcha.
- Gravedad críticaRaraFrecuencia: RaraToyota Yaris IIEl interruptor del elevalunas del conductor puede cortocircuitarse y arderUna campaña de 2015 revisó Yaris fabricados entre 2005 y 2010 porque el interruptor maestro del elevalunas del lado del conductor podía sufrir un cortocircuito, recalentarse y, en el peor de los casos, provocar un incendio.
- Gravedad altaRaraFrecuencia: RaraToyota Prius IVPuede producirse un cortocircuito en el cuadro de instrumentos (lote de julio de 2019)En una franja muy concreta de unidades ZVW50/ZVW55 fabricadas entre el 12 y el 31 de julio de 2019 (unas 239 unidades), puede producirse un cortocircuito eléctrico en el cuadro de instrumentos que haga fallar el velocímetro, el cuentakilómetros o el indicador de combustible. Toyota llamó a revisión estas unidades en 2020.

Por modelo de Toyota

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Preguntas frecuentes

¿Qué averías del cableado eléctrico tienen los Toyota?

En 5 modelos de Toyota hay 5 averías documentadas del cableado eléctrico. Las más importantes: clip del arnés principal del compartimento motor mal fijado junto a la columna de dirección, cortocircuito y riesgo de incendio en el elemento calefactor de las boquillas del lavaparabrisas y cortocircuito en la bomba eléctrica de agua del circuito de refrigeración híbrido. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, los síntomas y el coste de la reparación.

¿Qué modelos de Toyota tienen más problemas del cableado eléctrico?

Toyota Prius II (1 avería), Toyota Yaris II (1 avería), Toyota Land Cruiser J150 (1 avería) y Toyota Hilux VIII (1 avería).

Averías del cableado eléctrico en Toyota: modelos y motores afectados

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¿Qué averías del cableado eléctrico tienen los Toyota?

¿Qué modelos de Toyota tienen más problemas del cableado eléctrico?

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