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Problemas del Tesla Model S (2012–hoy)

Fuera del tren motriz, el Tesla Model S acumula llamadas a revisión (dirección asistida, freno de estacionamiento, cinturones) y los testimonios de propietarios recogen fallos de la pantalla central y desgaste de suspensión. Son datos escasos, de pocos testimonios, y no permiten una valoración global sólida.[1][2]

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Nota del Tesla Model S: fiabilidad aceptable

Calculada solo con 4 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Evidencia limitada: se basa en pocas fuentes o pocas averías documentadas, así que no entra en los rankings. Que tenga pocas averías documentadas no significa que sea fiable: puede estar poco estudiado. Cómo se calcula

  • MotorSin analizar 
  • Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
  • Suspensión8,61 avería
  • Frenos8,61 avería
  • Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
  • Dirección7,91 avería
  • Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
  • Electrónica y multimedia8,61 avería
  • Climatización10,0Sin averías documentadas
  • Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
  • Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas

Fuera del motor

3 llamadas a revisión y campañas documentadas, la última: Corrosión de los pernos del motor de la dirección asistida (Model S anteriores a abril de 2016). Ver las campañas del Tesla Model S

2 fuentesCómo trabajamos

Averías del Tesla Model S fuera del motor

Suspensión, frenos, neumáticos, electrónica y el resto del coche. Afectan con cualquier motor.

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Preguntas frecuentes

¿Es fiable el Tesla Model S?

Fuera del tren motriz, el Tesla Model S acumula llamadas a revisión (dirección asistida, freno de estacionamiento, cinturones) y los testimonios de propietarios recogen fallos de la pantalla central y desgaste de suspensión. Son datos escasos, de pocos testimonios, y no permiten una valoración global sólida.

¿Qué problemas tiene el Tesla Model S aparte del motor?

Fuera del tren motriz, el Tesla Model S acumula llamadas a revisión (dirección asistida, freno de estacionamiento, cinturones) y los testimonios de propietarios recogen fallos de la pantalla central y desgaste de suspensión. Son datos escasos, de pocos testimonios, y no permiten una valoración global sólida. Las averías documentadas más importantes son: corrosión de los pernos del motor de la dirección asistida del Model S (dirección, gravedad alta), fallo de la pantalla táctil central (unidad MCU) del Model S (electrónica y multimedia, gravedad media), fallo del freno de estacionamiento del Model S (campaña de 2017) (frenos, gravedad media) y desgaste prematuro de la suspensión delantera y silentblocks del Model S (suspensión, gravedad media).[1][2]

¿Cuál es el mejor año del Tesla Model S para comprar?

Según nuestra nota por año, los mejores son 2021, 2020 y 2019 (8,6/10); el que peor nota tiene es 2012 (6,8/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades: entra en cada año para ver qué cambia.

¿Tiene llamadas a revisión el Tesla Model S?

Sí: tenemos documentadas 3 campañas del Tesla Model S, como corrosión de los pernos del motor de la dirección asistida (Model S anteriores a abril de 2016) (2018). Comprueba con el número de bastidor en el servicio oficial si la tuya está hecha.[2]

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. 1.Model S 2012-2021: pannes et fiabilité (21 témoignages)fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
  2. 2.Tesla Model SWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés