Subaru Impreza III (2007–2011)
Problemas del Subaru Impreza de 2007
El Subaru Impreza de 2007 se vendía con un motor que hemos documentado: el Subaru bóxer. El Subaru bóxer tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año.
Nota del Subaru Impreza de 2007: fiabilidad buena
Calculada solo con 2 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor7,92 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Motor Subaru bóxer en el Subaru Impreza de 2007
Denominaciones: 2.0R · 2.0D
- Con precaución
2.0i 150 CV (EJ204, 2007-2014)
150 CV · EJ204
Gebrauchtwagenberater cita juntas de culata dañadas, sobre todo en unidades antiguas, y un consumo de aceite elevado en los gasolina del Impreza III; conviene revisar el nivel de refrigerante y de aceite y pedir el historial.[1]
Averías que afectan a las unidades de 2007
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCulata y bloqueJunta de culata dañada en los motores EJ de gasolinaEn los gasolina EJ (2.0 y 2.5) se citan juntas de culata dañadas, sobre todo en unidades antiguas; la Wikipedia recoge fallos frecuentes en la junta de una capa del EJ251, y SlashGear sitúa hacia 2010 el cambio de Subaru a juntas multicapa de acero.
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraTransmisiónManguera del radiador de aceite del cambio CVT con fuga en Legacy y Outback (2010)En 2010 la DVSA registró una llamada a revisión de 404 Legacy y Outback británicos por una manguera del radiador de aceite del cambio CVT que podía romperse, con pérdida de tracción y aceite en la calzada; se monta una manguera modificada.
¿Vas a comprar un Subaru Impreza de 2007?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Subaru Impreza de 2007?
El Subaru Impreza de 2007 se vendía con un motor que hemos documentado: el Subaru bóxer. El Subaru bóxer tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año.
¿Cuál es el mejor año del Subaru Impreza?
Según nuestra nota, el mejor es 2007 (8,9/10). El año con peor nota es 2010 (5,4/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Subaru Impreza de 2007?
Las más importantes documentadas para unidades de 2007 son: junta de culata dañada en los motores EJ de gasolina (Subaru bóxer, gravedad alta) y manguera del radiador de aceite del cambio CVT con fuga en Legacy y Outback (2010) (Subaru bóxer, gravedad media).
¿Tienes un Subaru Impreza de 2007? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Subaru Impreza III – Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Prensa del motor · publicada 6 de septiembre de 2023 · consultada 9 de octubre de 2026 · en alemán
- Subaru EE engine (diesel), en «List of Subaru engines»Wikipedia (en) · Otra fuente · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés