Škoda Rapid (2012–2019)Airbags y seguridadCinturones de seguridad
Llamada a revisión del pretensor del cinturón delantero (2016) en el Škoda Rapid
Sí: en julio de 2017 Safety Gate recogió una campaña por una conexión defectuosa del microgenerador de los pretensores de los cinturones delanteros, de modo que piezas podían desprenderse al activarse y entrar en el habitáculo. Afecta a Rapid fabricados del 23 de septiembre al 1 de noviembre de 2016.[1][2]
¿Por qué esta valoración?
Síntomas
- Sin síntoma perceptible: el riesgo aparece solo cuando el pretensor se activa en un accidente.[1][2]Aviso del cinturón: otras averías que lo provocan · Taller pronto
Por qué ocurre
Años y coches afectados
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: Sustitución de los pretensores en la red oficial.[1][2]
Las fuentes no publican ningún coste en euros; las campañas de seguridad las ejecuta la red oficial, confirma con el número de bastidor si hay algún cargo.
Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes
Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
Llamada a revisiónSkoda (Grupo Volkswagen) / Safety Gate UE · julio de 2017
Pretensores de los cinturones delanteros
Rapid fabricados entre el 23/09/2016 y el 01/11/2016: partes del pretensor pueden desprenderse al activarse (alerta 27/2017).[1]
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
¿Qué puedes hacer ahora?
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Otras averías del Škoda Rapid
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadRetiradas por el inflador del airbag del conductorSí: según la ficha de fiches-auto.fr, el Rapid ha tenido varias retiradas por airbag: 69KH (2024, degradación del propelente Takata), 69PB (2026, defecto del inflador del conductor en unidades de 2014 a 2016) y una de 2019 por posible no despliegue. Confirma tu bastidor en un Skoda oficial.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadLlamada a revisión del seguro para niños de las puertas traserasSí: en agosto de 2016 se notificó en Safety Gate una campaña porque la palanca del seguro para niños manual podía romperse por un daño de fabricación y desactivarse sin que se note. Afecta a Rapid producidos del 25 de noviembre de 2015 al 14 de abril de 2016.
- Gravedad altaFrecuencia: RaraDirecciónDirección que se agarrota o engancha: sustitución de la cremallera (acción 48L7)Gebrauchtwagenberater cita con frecuencia una dirección que 'engancha' en el Rapid y dice que la solución suele ser sustituir el engranaje de la dirección completo, dentro de la acción de servicio 48L7. Es una única fuente y no hay detalle de unidades ni años.
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraCarrocería e interiorEntrada de agua en la zona trasera por gomas deficientesHay indicios de que el Rapid anterior a 2014 podía dejar pasar agua a la parte trasera del habitáculo por gomas de estanqueidad mal conseguidas, según Gebrauchtwagenberater, que lo califica de problema serio en esas unidades. La ficha de fiches-auto.fr recoge dos testimonios de filtraciones en las puertas traseras.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalSuspensiónRuido prematuro en los amortiguadores traserosVarios propietarios describen amortiguadores traseros que chirrían o hacen ruido, en algún caso con solo 10.000 km. Procede de testimonios recopilados por fiches-auto.fr; no hemos encontrado campaña ni boletín del fabricante ni causa identificada.
Las averías de sus motores están en la página del Škoda Rapid.
El mismo problema en otros coches
- Gravedad críticaFrecuencia: Muy frecuenteSeat AronaEl cinturón central trasero puede desabrochar también el izquierdoSí, en unidades de producción de enero a julio de 2018: Seat llamó a revisión al Arona porque, con las plazas central e izquierda traseras ocupadas a la vez, un cambio de carril brusco podía hacer que la hebilla central liberase también el cinturón izquierdo. La reparación fue gratuita en la red oficial.
- Gravedad críticaFrecuencia: Muy frecuenteSeat Ibiza VEl cinturón central trasero puede desabrochar también el izquierdoSí, en unidades de 2017-2018: Seat llamó a revisión al Ibiza porque, con las plazas central e izquierda traseras ocupadas a la vez, un cambio de carril brusco podía hacer que la hebilla central liberase también el cinturón izquierdo. La reparación (anclaje rediseñado) fue gratuita en la red oficial.
- Gravedad críticaFrecuencia: Muy frecuenteVolkswagen Polo VIEl cinturón central trasero puede desabrochar también el izquierdoSí, en unidades del año de lanzamiento: Volkswagen llamó a revisión al Polo porque, con las plazas central e izquierda traseras ocupadas a la vez, un cambio de carril brusco podía hacer que la hebilla central liberase también el cinturón izquierdo. La reparación fue gratuita en la red oficial.
- Gravedad críticaFrecuencia: FrecuenteRover 75Fallo del conector SRS del asiento con testigo de airbag y cinturones encendidoAuto Express avisa de que el conector SRS del asiento del Rover 75 puede hacer que los airbags fallen, y los concesionarios lo corregían con conectores revisados. La inspección APK neerlandesa sitúa el aviso de fallo de airbag o cinturones entre los defectos más repetidos de casi todas las series.
- Gravedad críticaFrecuencia: FrecuenteVolkswagen Passat B8Campañas de 2015-2016 por activación involuntaria del airbag y los pretensores del cinturónEn los primeros Passat B8 (2015-2016), la prensa británica documenta llamadas a revisión relacionadas con el airbag y los pretensores del cinturón, que en ciertas unidades podían activarse sin que hubiera un accidente.Reparación: 0 €
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAudi A1 IAirbags y pretensores con mezcla de ignición fuera de especificación (campaña de julio a diciembre de 2016)Safety Gate/RAPEX difundió en marzo de 2017 (alerta 12/2017) una llamada a revisión de los Audi A1 (y de otros modelos del grupo) fabricados entre julio y diciembre de 2016: una diferencia en la proporción de la mezcla de los iniciadores podía impedir la activación de airbags o pretensores.
Todas las averías de los cinturones de seguridad (106)Coches con más problemas de airbags y seguridad
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Fuentes
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- Skoda Rapid Recalls in EU (Safety Gate)car-recalls.eu · Organismo oficial · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
- Skoda Rapid (NH): Alle bekannten Probleme & MängelGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán