Seat León II (2005–2012)Sistema eléctrico
Fallo de la cerradura o el mando eléctrico del maletero en el Seat León II
Dos testimonios de propietarios de un León II 1.4 TSI 125 CV de 2010, recogidos por fiches-auto.fr, describen una cerradura de maletero frágil y el mando eléctrico de apertura estropeado; en uno de los casos se sustituyó en garantía.[1]
¿Por qué esta valoración?
Gravedad baja: Molestia o desgaste. No inmoviliza el coche ni daña otras piezas.
Frecuencia rara: Solo hemos encontrado dos testimonios, ambos de propietarios de un León II 1.4 TSI 125 CV de 2010, que describen este fallo en fiches-auto.fr. Son casos aislados documentados, no un patrón extendido ni reconocido por el fabricante, por lo que lo clasificamos como «rara».[1]
Síntomas
- El mando eléctrico de apertura del maletero deja de funcionar; un propietario describe además la cerradura del maletero como frágil.[1]Fallo de elevalunas/cierre: otras averías que lo provocan · Taller pronto
Por qué ocurre
Los propietarios describen el fallo del mando de apertura del maletero y una cerradura frágil, sin que fiches-auto.fr detalle la pieza exacta responsable.[1]
Años y coches afectados
Los dos testimonios encontrados son de un León II 1.4 TSI 125 CV del año 2010; no hay datos para saber si el fallo afecta a otros años de fabricación del León II (2005-2012).[1]
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: Sustitución del mando/actuador eléctrico de apertura del maletero o de la cerradura.[1]
Uno de los dos testimonios indica que la reparación se hizo en garantía, sin coste para el propietario; no hay más presupuestos publicados para este coche.
Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes
Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
- Comprueba que el maletero abre con el mando a distancia, con la llave y con el botón interior, y revisa que la cerradura cierra bien sin holguras ni ruidos.
Piezas necesarias
La pieza o el kit que soluciona esta avería según las fuentes.
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Mando/actuador eléctrico de apertura del maletero[1]
Se sustituye cuando deja de responder al mando o a la llave.
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Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
No nos constan llamadas a revisión, campañas ni garantías ampliadas del fabricante para esta avería a 27 de septiembre de 2026. Consulta en el servicio oficial con el número de bastidor: te dirán si el coche tiene alguna campaña pendiente.
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
¿Es un fallo habitual del León 2?
No hay datos para afirmar que sea un problema extendido: solo hemos encontrado dos testimonios de propietarios, ambos de un mismo tipo de León II 1.4 TSI de 2010.[1]
¿Lo cubre la garantía?
En uno de los dos casos documentados, el propietario indica que se resolvió en garantía; en un coche fuera de garantía, la reparación corre por cuenta del propietario.[1]
¿Qué hago si el maletero no abre con el mando?
Prueba primero con la llave o el tirador mecánico interior si el coche lo tiene, y lleva el coche a revisar el actuador o la cerradura si el fallo persiste.[1]
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Otras averías del Seat León II
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalSuspensiónRuidos y desgaste de la suspensiónLa suspensión y los amortiguadores están entre las categorías ajenas al motor con más quejas de propietarios del León II en una encuesta de fiabilidad (15 de 305 respuestas), sin que la fuente detalle la pieza exacta responsable en cada caso.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaTestigo de ABS/ESP encendido de forma intermitenteLos avisos de ABS y de ESP suman 11 de las 305 respuestas de propietarios del León II recogidas en una encuesta de fiabilidad de fiches-auto.fr; la fuente no precisa si el origen habitual es un sensor de rueda, el módulo o el cableado.
Las averías de sus motores están en la página del Seat León II.
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Fuentes
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- 1.Témoignages fiabilité SeatFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés