Peugeot 4007 (2006–2012)Carrocería e interiorTecho solar y panorámico
Desprendimiento del cristal del techo solar por el adhesivo del marco en el Peugeot 4007
Sí: una alerta de Safety Gate de diciembre de 2018 (A12/1961/18) indica que el adhesivo que fija el cristal del techo solar al marco exterior puede perder resistencia con la temperatura y la humedad, y el cristal podría desprenderse. Cubre el Peugeot 4007 fabricado entre abril de 2007 y septiembre de 2009.[1]
¿Por qué esta valoración?
Gravedad alta: Riesgo de avería grave del motor, el turbo o la caja.
Frecuencia ocasional: Es una campaña preventiva y las fuentes no dicen cuántas unidades están afectadas ni si el cristal llegó a desprenderse; por eso no pasa de «ocasional». La DVSA no recoge esta campaña para el Peugeot 4007, de modo que no tenemos cifras de unidades.[1]
Síntomas
- Las fuentes no describen ningún síntoma previo: el defecto es un adhesivo que pierde resistencia con la temperatura y la humedad.[1]
Por qué ocurre
Años y coches afectados
La alerta cubre unidades fabricadas entre el 17 de abril de 2007 y el 18 de septiembre de 2009 (bastidores VF3VV4HNH8U900219 a VF3VV4HNHAZ801145); solo afecta a las que llevan techo solar. Las unidades posteriores no figuran en esta campaña.[1]
Todas las llamadas a revisión y campañas del Peugeot 4007
Otros modelos con la misma avería
Comparten la pieza o la plataforma afectada, según las fuentes citadas.
- Citroën C-Crosser2006–2012[1][2]
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: Inspección y reparación del techo solar en el servicio oficial; la fuente consultada no detalla el procedimiento.[1][2]
Las fuentes remiten al concesionario sin dar importe; no hemos encontrado un precio en España.
Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes
Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
- Si el coche tiene techo solar, pregunta en un servicio oficial de Peugeot, con el número de bastidor, si le afecta esta campaña y si ya se realizó.
Cómo prevenirlo
- No hay medida preventiva para el propietario; si el coche está afectado, atiende la llamada a revisión.
Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
Llamada a revisiónSafety Gate (UE); fabricante: Peugeot · 21 de diciembre de 2018 · Ref. A12/1961/18
Alerta Safety Gate A12/1961/18: adhesivo del cristal del techo solar
Peugeot 4007 fabricados entre el 17 de abril de 2007 y el 18 de septiembre de 2009 (bastidores VF3VV4HNH8U900219 a VF3VV4HNHAZ801145), notificada por Francia, código de empresa JDV. La alerta puede no aplicarse a todos los vehículos del periodo.[1]
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
¿Qué unidades están afectadas?
Las fabricadas entre el 17 de abril de 2007 y el 18 de septiembre de 2009 con techo solar, tras comprobar el bastidor en un servicio oficial.[1]
¿Es una avería frecuente?
Las fuentes no dan cifras de unidades ni de desprendimientos; es una campaña preventiva.[1][2]
¿Afecta también a el Citroën C-Crosser?
Safety Gate publicó el mismo día una alerta con el mismo defecto y el mismo periodo de fabricación para el Citroën C-Crosser.[1]
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Otras averías del Peugeot 4007
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaComponente electrónico fuera de especificación en la interfaz de sistemas integrados (BSI): luces, limpiaparabrisas y navegador pueden fallarSí: un componente electrónico de la interfaz de sistemas integrados (BSI) del Peugeot 4007 puede no cumplir la especificación y hacer que fallen el audio-navegación, los limpiaparabrisas y la iluminación exterior, con el testigo del cuadro encendido. La DVSA indica que se comprueba la fecha de fabricación de la BSI y se sustituye si entra en el rango afectado.
- Gravedad críticaRaraFrecuencia: RaraFrenosFallo de la bomba de vacío y de los relés del servofreno: pedal de freno más duroEn 2014 la DVSA registró una campaña (R/2014/126) por un posible fallo del sistema de la bomba de vacío del servofreno en 8 Peugeot 4007 británicos fabricados en julio de 2010: la bomba podía parar, avisaban los testigos y un aviso acústico, y había que pisar más fuerte el pedal. Se sustituyen la bomba y los relés y se actualiza el software.
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoMotor del limpiaparabrisas que se atasca por corrosión tras entrar agua por su ventilaciónSí: una campaña de 2018 afecta al Peugeot 4007 fabricado entre el 16 de abril de 2007 y el 2 de julio de 2012. El sistema de ventilación del motor del limpiaparabrisas no cumplía la especificación y podía entrar agua, con corrosión y atasco del motor. Se sustituyen el motor y una de las varillas del mecanismo.
- Gravedad altaRaraFrecuencia: RaraSistema eléctricoCorrosión de los conectores de los asientos eléctricos bajo la alfombrilla traseraEn 2011 la DVSA registró una campaña (R/2011/014) porque en algunas versiones del Peugeot 4007 con asientos delanteros eléctricos, los conectores de alimentación no usados quedaban bajo la alfombrilla trasera y podían corroerse con agua o nieve con sales y calentarse localmente. Se reubican los cables más arriba, en la estructura del asiento.
Las averías de sus motores están en la página del Peugeot 4007.
El mismo problema en otros coches
- Gravedad altaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteBMW X3 E83Infiltración de agua por los drenajes del techo panorámicoLos canales de drenaje del techo panorámico del X3 E83 pueden obstruirse y dejar entrar agua, con daños en la electrónica; gebrauchtwagenberater.de cifra la reparación en servicio oficial de BMW en 2.100 €, y fiches-auto.fr recoge casos similares de hasta 2.500 €.Reparación: 2.100 €
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalCitroën C-CrosserDesprendimiento del cristal del techo solar por el adhesivo del marcoSí: una alerta de Safety Gate de diciembre de 2018 (A12/1960/18) indica que el adhesivo que fija el cristal del techo solar al marco exterior puede perder resistencia con la temperatura y la humedad, y el cristal podría desprenderse. Cubre el Citroën C-Crosser fabricado entre abril de 2007 y septiembre de 2009.
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalFord Mustang Mach-ETecho panorámico de cristal mal pegado: ruido de viento y filtraciones de agua (unidades de 2020 y 2021)Sí: Ford llamó a revisión el Mustang Mach-E porque el cristal del techo panorámico podía estar mal pegado, con ruido de viento y filtraciones y, si se aflojaba, riesgo de que se desprendiera. La DVSA registra 1.540 unidades británicas fabricadas entre febrero de 2020 y junio de 2021; el remedio es añadir adhesivo de uretano.
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalFord Tourneo ConnectDesprendimiento del techo panorámico por pegado deficienteEl Tourneo Connect tuvo una llamada a revisión (Safety Gate A12/1463/16) por una adhesión deficiente del cristal del techo panorámico, en unidades fabricadas entre octubre de 2013 y julio de 2014. Gebrauchtwagenberater cita además otra campaña por contaminación en el pegado, con ruido de viento y entradas de agua.
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalFord Transit ConnectAdhesión deficiente del techo panorámico o de cristalDos campañas de Ford por el pegado del techo del Transit Connect: una de 2020 (producción de 2014 a 2018) por adhesión insuficiente que podría soltar el techo panorámico, y otra de 2024 (24.812 unidades de 2016 a 2019) por contaminantes en la imprimación que causan ruido, entradas de agua y posible desprendimiento.
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalLand Rover Freelander 2Rotura de las guías laterales del techo solar con riesgo de desprendimiento del cristalEn abril de 2008 se llamó a revisar Freelander fabricados entre noviembre de 2006 y enero de 2008 porque se podía romper una de las guías laterales del techo solar, bloquearse el mecanismo y, en ciertos casos, soltarse el panel de cristal. Se montaron retenes en las guías.
Todas las averías del techo panorámico (37)Coches con más problemas de carrocería e interior
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Fuentes
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- 1.Peugeot 4007 (2007-2009): alerta A12/1961/18 (cristal del techo solar)car-recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Otra fuente · publicada 21 de diciembre de 2018 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- 2.DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés