Problemas del Opel Corsa de 2009

1.3 Multijet 8v (69-105 CV, 2003-2009)

69–105 CV · Z13DT

Es la generación con más años en circulación y la que reúne más casos documentados de cadena de distribución estirada y tensor fallido. Solo es recomendable con historial de cambios de aceite y, a ser posible, con la cadena ya revisada o sustituida.^[1][3][4]

1.3 Multijet II 16v Euro 5 (75-95 CV, 2009-2015)

75–95 CV · Z13DTH, 199B1.000

Mejora el consumo y el ruido frente a la primera generación, pero comparte el mismo diseño de cadena y tensor, con casos documentados de estiramiento. Conviene pedir historial de mantenimiento y vigilar la dilución de aceite si el uso es muy urbano.^[1][5]

Z10XEP / Z12XEP / Z14XEP Twinport (2003-2009)

60–90 CV · Z10XEP, Z12XEP, Z14XEP

Las fichas de fiabilidad del Corsa C, el Astra H y el Meriva A documentan de forma recurrente el mismo patrón: un tensor de cadena que no siempre dura, bobinas de encendido que fallan y una bomba de agua o un termostato propensos a perder refrigerante. Ninguna fuente describe una avería de bloque o culata sistemática, así que conviene revisar esos tres puntos concretos antes de comprar, sin que ello suponga evitar el motor.^{[8][9][10][11]}

A10XEP / A12XEL / A12XER / A14XEL / A14XER / A14XFL (2008-2019)

65–100 CV · A10XEP, A12XEL, A12XER, A14XEL, A14XER, A14XFL

Un artículo genérico sobre motores con problemas de un sitio francés señala expresamente el 1.2 "de finales de los 2000 y principios de los 2010" como propenso a fallos de cadena; en el Adam, la ficha de fiabilidad describe la bomba de agua como "la debilidad más clara" del coche y documenta cambios de bobina de encendido, además de cambios de marcha imperfectos de la caja Easytronic. Conviene revisar esos puntos, aunque no hay indicios de una avería de bloque sistemática.^[11][12]

1.7 CDTI 125 CV (Z17DTR/A17DTR, 2006-2013)

125 CV · Z17DTR, A17DTR

Es la versión de los dos testimonios documentados de filtro de partículas (FAP) obstruido (un Astra y un Zafira, este último con solo 17.000 km) y del aviso de inyectores del Astra.^[14][15]