Problemas del Opel Cascada de 2019
El Opel Cascada de 2019 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.4 Turbo. El 1.4 Turbo tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2019, como rozaduras de la tela de la capota en los puntos de plegado y cables del mecanismo que se rompen.
Nota del Opel Cascada de 2019: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 6 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor5,54 averías
- Caja de cambios8,61 avería
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior8,61 avería
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Opel Cascada de 2018
- Nota: 5,9 → 6,7
- Dejan de venderse: 2.0 CDTI
- Ya no le afecta: desgaste o avería del turbocompresor (2.0 CDTI), acumulación de hollín en los inyectores y la válvula EGR (2.0 CDTI), saturación del filtro de partículas (FAP/DPF) y dilución de aceite en trayectos cortos (2.0 CDTI) y riesgo de la correa de distribución (a diferencia del resto de diésel Opel de la época) (2.0 CDTI) y 1 más
Motor 1.4 Turbo en el Opel Cascada de 2019
Denominaciones: 1.4 Turbo 120 CV · 1.4 Turbo 140 CV
- Con precaución
1.4 Turbo 120-140 CV (A14NET/A14NEL/B14NET, inyección indirecta, 2009-2015)
120–140 CV · A14NET, A14NEL, B14NET
Las fichas de fiabilidad por modelo consultadas documentan de forma recurrente fugas en la bomba de agua o la caja del termostato, fallos de las bobinas de encendido y desgaste del turbocompresor; el Zafira Tourer con este motor registró además un caso de rotura de motor por fisura de un segmento de pistón a 103.000 km. Conviene revisar el circuito de refrigeración, el historial de bobinas y el turbo antes de comprar.[2][3][4][5]
Averías que afectan a las unidades de 2019
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalCulata y bloqueRotura temprana del motor por fisura de un pistónEn el Astra K, el Adam y el Zafira Tourer con este motor hay varios casos documentados de rotura completa del motor, en el Astra K desde apenas 13.000-20.000 km y con una fisura de pistón confirmada por el taller en al menos un caso; no hay campaña del fabricante ni cifras de conjunto del parque.Aparece hacia 13.000 km
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalTurboSilbido, pérdida de potencia y desgaste del turbocompresorEn el Astra J, el Mokka y el Zafira Tourer con este motor se han documentado casos de desgaste del turbocompresor, con silbido, pérdida de potencia o testigo de motor encendido; en la mayoría de los casos el taller sustituye el turbo sin más daños en el motor.Aparece hacia 75.000 km
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteRefrigeraciónFuga de refrigerante por la bomba de agua o la caja del termostatoEn el Astra J, el Mokka, el Meriva B y el Zafira Tourer con este motor, los propietarios describen con frecuencia fugas de refrigerante por la bomba de agua o por la caja de plástico del termostato, con pérdida de nivel y riesgo de sobrecalentamiento si no se atiende a tiempo.Reparación (taller): 350–550 €Aparece hacia 28.000 km
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteEncendidoFallo de las bobinas de encendidoLas bobinas de encendido del 1.4 Turbo fallan con cierta frecuencia en el Mokka y el Meriva B, con tirones, pérdida de potencia puntual y el testigo de motor encendido; el taller lo resuelve sustituyendo la bobina o bobinas afectadas.Reparación (taller): 400–600 €Aparece hacia 47.000 km
Averías fuera del motor en el Opel Cascada de 2019
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorRozaduras de la tela de la capota en los puntos de plegado y cables del mecanismo que se rompenAUTO BILD señala ligeras asperezas en la tela de la capota a la altura del mecanismo de plegado, y una guía especializada añade que en los puntos donde se pliega el techo aparecen rozaduras, que pueden romperse cables y que algunas capotas se cambiaron en garantía. No hay campaña oficial ni cifras de frecuencia.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCaja de cambios y embragueCaja de cambios manual de seis marchas (M32) poco duradera, con segunda y marcha atrás durasAUTO BILD califica la caja manual de seis marchas del Cascada de poco duradera, y una guía alemana asocia la M32 con un cambio duro en segunda y marcha atrás. No hay campaña oficial ni cifras de frecuencia.
¿Vas a comprar un Opel Cascada de 2019?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Opel Cascada de 2019?
El Opel Cascada de 2019 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.4 Turbo. El 1.4 Turbo tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2019, como rozaduras de la tela de la capota en los puntos de plegado y cables del mecanismo que se rompen.
¿Es mejor el Opel Cascada de 2019 o el de 2018?
Nuestra nota pasa de 5,9 en 2018 a 6,7 en 2019. Ya no le afecta: desgaste o avería del turbocompresor (2.0 CDTI), acumulación de hollín en los inyectores y la válvula EGR (2.0 CDTI) y saturación del filtro de partículas (FAP/DPF) y dilución de aceite en trayectos cortos (2.0 CDTI).
¿Cuál es el mejor año del Opel Cascada?
Según nuestra nota, el mejor es 2019 (6,7/10). El año con peor nota es 2013 (5,9/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Opel Cascada de 2019?
Las más importantes documentadas para unidades de 2019 son: rotura temprana del motor por fisura de un pistón (1.4 Turbo, gravedad crítica), silbido, pérdida de potencia y desgaste del turbocompresor (1.4 Turbo, gravedad alta), fuga de refrigerante por la bomba de agua o la caja del termostato (1.4 Turbo, gravedad media), fallo de las bobinas de encendido (1.4 Turbo, gravedad media) y rozaduras de la tela de la capota en los puntos de plegado y cables del mecanismo que se rompen (carrocería e interior, gravedad media).
¿Tienes un Opel Cascada de 2019? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Opel CascadaWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Opel Astra 3 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Opel Mokka : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Opel Meriva 2 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Opel Zafira Tourer : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés