Saltar al contenido
MotorFiable
es

Nissan Qashqai I (2007–2013)Consumos y nivelesUrgencia: Taller pronto

Consumo excesivo de aceite en el Nissan Qashqai I: causas

En el Nissan Qashqai I, 1 avería documentada puede ser la causa: consumo de aceite por segmentos o ventilación del cárter en el 2.0 MR20DE del motor 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE.[1][2][3]

Qué hacer ahora

Taller pronto

Pide una prueba de consumo de aceite documentada por el taller oficial: es la base para cualquier reclamación. Mientras tanto, revisa el nivel cada 1.000 km.

Qué significa

Tener que rellenar aceite con frecuencia entre revisiones indica un problema interno: segmentos atascados, desgaste de los cilindros, retenes de válvula o fugas del turbo. Algunos fabricantes aceptan consumos altos como normales, pero conviene medirlo con rigor.

Explicación general. Gasta aceite: averías que lo provocan en todos los coches

10 fuentesCómo trabajamos

Averías del motor y el cambio que lo provocan en el Qashqai I

Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. Debajo de cada título, cómo se manifiesta el síntoma en esa avería.

Otras causas habituales: gasta aceite

Además de la avería documentada del Nissan Qashqai I, estas son las causas más frecuentes en cualquier coche según las fuentes.

  • Turbo con holgura o desgaste en el eje[4][5][6]Frecuente
  • Segmentos del pistón desgastados o rotos[5][6][7]Frecuente
  • Retenes y guías de válvula desgastados[4][5][7]Frecuente
  • Válvula PCV (ventilación del cárter) atascada[5][8]Posible
  • Intercambiador aceite-refrigerante o junta de culata[4][5][9]Posible
  • Fugas externas por retenes, juntas o manguitos[4][5][6]Posible

Qué comprobar primero

  1. Mide el nivel con la varilla: coche sobre una superficie plana, motor frío (RACE pide esperar al menos media hora tras pararlo), varilla limpiada y vuelta a introducir. El nivel debe estar entre el mínimo y el máximo. Hazlo con regularidad y apunta cuánto aceite añades entre mediciones para saber si el consumo es constante.[5][6][10]
  2. Mira si hay fugas externas: manchas bajo el coche y aceite acumulado alrededor de retenes, juntas, manguitos y racores. Si hay fuga, el aceite no se está quemando y el problema es otro.[5][6]
  3. Observa el escape: el humo azul indica aceite quemado. Según Autopista, si sale al arrancar tras varias horas parado o al acelerar tras un rato al ralentí apunta a los retenes de válvula; si sale al acelerar, junto con pérdida de compresión, a los segmentos; y si sale al retener en una bajada larga, a las guías de válvula. Anota cuándo ocurre para contárselo al taller.[5][6][7]
  4. Mira el color del líquido en el depósito del refrigerante: si es marrón o lechoso, el aceite se está mezclando con él.[4][9]
Guía completa: consumo excesivo de aceite

Preguntas frecuentes

Gasta aceite en el Nissan Qashqai I: ¿qué puede ser?

En el Nissan Qashqai I, 1 avería documentada puede ser la causa: consumo de aceite por segmentos o ventilación del cárter en el 2.0 MR20DE del motor 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

Gasta aceite en el Nissan Qashqai I: ¿es grave?

Urgencia: taller pronto. Pide una prueba de consumo de aceite documentada por el taller oficial: es la base para cualquier reclamación. Mientras tanto, revisa el nivel cada 1.000 km. La avería más seria que lo provoca en este coche tiene gravedad media.

¿Necesitas que revisen tu Nissan Qashqai I?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

¿A tu Nissan Qashqai I le ha pasado? Cuéntanos qué avería era, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. 1.Fiabilité et pannes du Nissan Qashqai (1re génération)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
  2. 2.Nissan Qashqai I - Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 13 de febrero de 2024 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
  3. 3.Nissan Qashqai pierwszej generacji - co się psuje, czego unikać, których wersji szukać?Spider's Web (Autoblog) · Prensa del motor · publicada 11 de julio de 2022 · consultada 8 de octubre de 2026 · en otro idioma
  4. 4.Mi coche consume mucho aceite: ¿por qué?RACE · Prensa del motor · publicada 21 de agosto de 2023 · consultada 4 de octubre de 2026
  5. 5.Tu coche quema aceite: 6 señales de alarma y la solución definitiva para salvar tu motorAutopista · Prensa del motor · publicada 20 de junio de 2026 · consultada 4 de octubre de 2026
  6. 6.¿Consume aceite mi coche diésel? Cómo detectar averías y prevenir más problemasDiariomotor · Prensa del motor · publicada 18 de mayo de 2020 · consultada 4 de octubre de 2026
  7. 7.¿Sale humo azul por el tubo de escape de tu coche? El aceite es el culpableRACE · Prensa del motor · publicada 12 de febrero de 2024 · consultada 4 de octubre de 2026
  8. 8.Válvula PCV, qué es, cómo funciona y síntomas de averíaAutopista · Prensa del motor · publicada 21 de mayo de 2026 · consultada 4 de octubre de 2026
  9. 9.Aceite en el anticongelante: causas, reparación y prevenciónAutodoc Club · Documentación técnica · publicada 6 de diciembre de 2021 · consultada 4 de octubre de 2026
  10. 10.¿Cómo comprobar el aceite de tu coche?RACE · Prensa del motor · publicada 19 de abril de 2022 · consultada 4 de octubre de 2026