Saltar al contenido
MotorFiable
es

Mercedes-Benz Clase B W247 (2018–hoy)Testigos y avisosUrgencia: Taller pronto

Testigo de avería del motor (check engine) en el Mercedes-Benz Clase B W247: causas

En el Mercedes-Benz Clase B W247, 3 averías documentadas pueden ser la causa: fallo del actuador (wastegate) del turbo, testigo de anticontaminación encendido por fallo de calibración y fallo del variador de fase de la distribución, todas del motor 1.3 TCe.[1]

Qué hacer ahora

Taller pronto

Si está fijo, puedes circular con suavidad hasta un taller y pedir una lectura de códigos de avería. Si parpadea o notas pérdida de potencia, reduce la velocidad y acude al taller cuanto antes.

Qué significa

El testigo naranja con la silueta de un motor se enciende cuando la centralita detecta un fallo que afecta a la combustión o a las emisiones. Si parpadea, suele indicar fallos de encendido que pueden dañar el catalizador.

Explicación general. Testigo de motor: averías que lo provocan en todos los coches

9 fuentesCómo trabajamos

Averías del motor y el cambio que lo provocan en el Clase B W247

Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. Debajo de cada título, cómo se manifiesta el síntoma en esa avería.

Cuánto puede costar

Según la causa, la reparación en taller independiente va de 400 €[1][2] (fallo del actuador (wastegate) del turbo) a 700 €[1][2] (fallo del actuador (wastegate) del turbo), con IVA. Antes de cambiar piezas, pide un diagnóstico: con un testigo encendido, el código de avería suele señalar la causa.

Avería más seria entre las posibles causas: Gravedad alta

Otras causas habituales: testigo de motor

Además de las averías documentadas del Mercedes-Benz Clase B W247, estas son las causas más frecuentes en cualquier coche según las fuentes.

  • Sonda lambda (sensor de oxígeno) defectuosa[3][4]Frecuente
  • Válvula EGR sucia o bloqueada[3][5]Frecuente
  • Catalizador deteriorado u obstruido[3][6][7]Frecuente
  • Bujías, bobinas o cables de encendido en mal estado[3][8]Frecuente
  • Inyectores averiados[3]Posible
  • Filtro de partículas obstruido[5]Posible

Qué comprobar primero

  1. Fíjate en cómo se comporta el testigo (fijo o parpadeando, amarillo, naranja o rojo) y en si el coche pierde potencia, da tirones, hace ruidos o echa humo. Eso decide si puedes seguir o debes parar.[3][9]
  2. Comprueba que el tapón del depósito de combustible esté bien cerrado: un tapón mal cerrado es una de las causas que cita RACE y la más fácil de descartar.[3]
  3. Pide una lectura de códigos por el puerto OBD en un taller con máquina de diagnosis: los códigos de error orientan hacia la pieza que falla (sonda, EGR, inyectores, encendido, catalizador).[3][7][8]
  4. Repara la causa y solo entonces resetea el testigo con la máquina de diagnosis. Si lo borras sin reparar, volverá a encenderse.[3]
Guía completa: testigo de avería del motor (check engine)

Preguntas frecuentes

Testigo de motor en el Mercedes-Benz Clase B W247: ¿qué puede ser?

En el Mercedes-Benz Clase B W247, 3 averías documentadas pueden ser la causa: fallo del actuador (wastegate) del turbo, testigo de anticontaminación encendido por fallo de calibración y fallo del variador de fase de la distribución, todas del motor 1.3 TCe. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

Testigo de motor en el Mercedes-Benz Clase B W247: ¿es grave?

Urgencia: taller pronto. Si está fijo, puedes circular con suavidad hasta un taller y pedir una lectura de códigos de avería. Si parpadea o notas pérdida de potencia, reduce la velocidad y acude al taller cuanto antes. La avería más seria que lo provoca en este coche tiene gravedad alta.

Testigo de motor en el Mercedes-Benz Clase B W247: ¿cuánto cuesta arreglarlo?

Depende de la causa: en taller independiente, de 400 € (fallo del actuador (wastegate) del turbo) a 700 € (fallo del actuador (wastegate) del turbo), con IVA. Un diagnóstico en el taller, con lector de averías si hay testigo, indica cuál es.

¿Necesitas que revisen tu Mercedes-Benz Clase B W247?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

¿A tu Mercedes-Benz Clase B W247 le ha pasado? Cuéntanos qué avería era, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. 1.Renault-Dacia. Quel bilan fiabilité pour le moteur 1.3 TCe ?L'argus · Prensa del motor · publicada 5 de abril de 2021 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  2. 2.Fiabilité moteur 1.3 TCeAuto Platinium · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  3. 3.7 razones por las que el testigo de fallo del motor se enciende en un cocheRACE · Prensa del motor · publicada 23 de junio de 2026 · consultada 2 de octubre de 2026
  4. 4.Sonda lambda o sensor de oxígeno: síntomas y averíasRACE · Prensa del motor · publicada 31 de octubre de 2023 · consultada 2 de octubre de 2026
  5. 5.Testigo de control de los gases de escapeRACE · Prensa del motor · publicada 11 de junio de 2026 · consultada 2 de octubre de 2026
  6. 6.Catalizador de un coche: ¿cómo funciona y qué síntomas de fallo puede dar?RACE · Prensa del motor · publicada 8 de marzo de 2022 · consultada 2 de octubre de 2026
  7. 7.Código de avería P0420 - guía paso a paso para su diagnóstico y resoluciónAutodoc Club · Documentación técnica · consultada 2 de octubre de 2026
  8. 8.Código de avería P0300 - guía paso a paso para su diagnóstico y resoluciónAutodoc Club · Documentación técnica · consultada 2 de octubre de 2026
  9. 9.Fallo del motor: guía completa de los símbolos y testigos amarillos en el cocheAutodoc Club · Documentación técnica · publicada 9 de septiembre de 2026 · consultada 2 de octubre de 2026