Problemas del Mazda 2 de 2011
El Mazda 2 de 2011 se vendía con un motor que hemos documentado: el MZR gasolina. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año.
Nota del Mazda 2 de 2011: fiabilidad buena
Calculada solo con 2 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Provisional: el resto del coche (suspensión, frenos, electrónica…) aún no está analizado. Cómo se calcula
- Motor8,92 averías
- Caja de cambiosSin analizar
- SuspensiónSin analizar
- FrenosSin analizar
- Neumáticos y ruedasSin analizar
- DirecciónSin analizar
- Sistema eléctricoSin analizar
- Electrónica y multimediaSin analizar
- ClimatizaciónSin analizar
- Carrocería e interiorSin analizar
- Airbags y seguridadSin analizar
Qué cambia respecto al Mazda 2 de 2010
Los mismos motores y las mismas averías documentadas que en 2010.
Motor MZR gasolina en el Mazda 2 de 2011
Denominaciones: Mazda2 1.3 (75 CV) · Mazda2 1.3 (86 CV) · Mazda2 1.5 (103 CV)
- Comprar
1.3 y 1.5 MZR 75-103 CV (ZJ-VE, ZY-VE, 2007-2014)
75–103 CV · ZJ-VE, ZY-VE
Gebrauchtwagenberater.de no espera problemas serios en el Mazda2 DE si se respetan los mantenimientos y lo describe como uno de los más fiables de su segmento; fiches-auto.fr cuenta solo 9 averías entre 32 testimonios de gasolina y el consumo de aceite solo se menciona a partir de unos 150.000 km.[2][3]
Averías que afectan a las unidades de 2011
- Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalLubricaciónConsumo de aceite del 1.3, 1.6 y 2.0 MZR con muchos kilómetrosEn los MZR de gasolina pequeños el gasto de aceite aparece sobre todo con muchos kilómetros: gebrauchtwagenberater.de lo sitúa en el Mazda2 DE a partir de unos 150.000-200.000 km, y fiches-auto.fr recoge casos sueltos en el 2.0 del Mazda3 y del Mazda6 y en el 1.3 del Mazda2.Aparece hacia 150.000 km
- Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalEncendidoFallos de encendido por bujías y bobinas en los MZR de gasolinaLas bujías figuran entre los puntos de avería del Mazda2 DE en las estadísticas del ADAC que cita gebrauchtwagenberater.de, y fiches-auto.fr atribuye los fallos de encendido del Mazda3 1.6 a bobinas, bujías o sondas.
¿Vas a comprar un Mazda 2 de 2011?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Mazda 2 de 2011?
El Mazda 2 de 2011 se vendía con un motor que hemos documentado: el MZR gasolina. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año.
¿Es mejor el Mazda 2 de 2011 o el de 2010?
Por las averías documentadas, son iguales: los mismos motores y las mismas averías afectan a las unidades de 2010 y de 2011. Elige por estado, kilómetros e historial de mantenimiento.
¿Qué averías tiene el Mazda 2 de 2011?
Las más importantes documentadas para unidades de 2011 son: consumo de aceite del 1.3, 1.6 y 2.0 MZR con muchos kilómetros (MZR gasolina, gravedad baja) y fallos de encendido por bujías y bobinas en los MZR de gasolina (MZR gasolina, gravedad baja).
¿Tienes un Mazda 2 de 2011? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- 1.Mazda2Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- 2.Mazda 2 II (DE): Typische Mängel & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 28 de septiembre de 2025 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
- 3.Fiabilité Mazda 2 (2006-2014)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés