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Land Rover Range Rover Evoque II (2018–hoy)HumoUrgencia: Taller pronto

Humo negro al acelerar en el Land Rover Range Rover Evoque II: causas

En el Land Rover Range Rover Evoque II, 1 avería documentada puede ser la causa: ensuciamiento de la EGR y fallos del sistema AdBlue del motor 2.0 Ingenium diésel.[1]

Qué hacer ahora

Taller pronto

Pide que revisen inyectores, turbo y EGR. Con filtro de partículas, el humo negro visible indica que el filtro puede estar dañado o retirado.

Qué significa

En los diésel, un humo negro abundante al acelerar indica exceso de combustible respecto al aire: inyectores que gotean, falta de presión del turbo, fugas en la admisión o una válvula EGR agarrotada. En coches con filtro de partículas en buen estado no debería verse.

Explicación general. Humo negro: averías que lo provocan en todos los coches

13 fuentesCómo trabajamos

Averías del motor y el cambio que lo provocan en el Range Rover Evoque II

Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. Debajo de cada título, cómo se manifiesta el síntoma en esa avería.

Otras causas habituales: humo negro

Además de la avería documentada del Land Rover Range Rover Evoque II, estas son las causas más frecuentes en cualquier coche según las fuentes.

  • Inyectores sucios o averiados[4][5][6][7]Frecuente
  • Filtro de aire sucio u obstruido[4][6][8]Frecuente
  • Caudalímetro (MAF) o sonda lambda defectuosos[6][9][10]Frecuente
  • Válvula EGR sucia o bloqueada[4][5][11]Posible
  • Filtro de partículas u otro sistema anticontaminación obstruido[4][12]Posible
  • Turbo que no funciona bien (origen de la pérdida de potencia)[13]Poco habitual

Qué comprobar primero

  1. Anota cuándo y cuánto humo sale: un instante al acelerar a fondo o de forma continua. Fíjate también en si hay pérdida de potencia, tirones o un testigo encendido, porque eso decide la urgencia.[4][5][13]
  2. Revisa el estado del filtro de aire: es una pieza barata y RACE la cita entre las causas más simples de humo negro y pérdida de potencia. Recomienda cambiarla cada 15.000 km o una vez al año.[8]
  3. Para ayudar a eliminar la carbonilla, RACE aconseja salir a carretera y circular unos kilómetros en una marcha más corta de lo habitual, de modo que el motor trabaje a más vueltas. No sustituye al diagnóstico si el humo persiste.[6]
  4. Pide en el taller una lectura de códigos de avería: el P0172 (mezcla demasiado rica) orienta hacia el caudalímetro, el filtro de aire, los inyectores, la EGR o el sensor de oxígeno.[10]
Guía completa: humo negro al acelerar

Preguntas frecuentes

Humo negro en el Land Rover Range Rover Evoque II: ¿qué puede ser?

En el Land Rover Range Rover Evoque II, 1 avería documentada puede ser la causa: ensuciamiento de la EGR y fallos del sistema AdBlue del motor 2.0 Ingenium diésel. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

Humo negro en el Land Rover Range Rover Evoque II: ¿es grave?

Urgencia: taller pronto. Pide que revisen inyectores, turbo y EGR. Con filtro de partículas, el humo negro visible indica que el filtro puede estar dañado o retirado. La avería más seria que lo provoca en este coche tiene gravedad media.

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¿A tu Land Rover Range Rover Evoque II le ha pasado? Cuéntanos qué avería era, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.

Fuentes

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