Ford Kuga II (2012–2019)Airbags y seguridadAirbags
Riesgo de que el airbag lateral o de rodilla no se despliegue por un iniciador defectuoso en el Ford Kuga II
En 2017 Ford llamó a revisión a poco menos de 2.000 vehículos, incluidos Kuga fabricados entre julio y diciembre de 2016, porque un iniciador de airbag defectuoso podía impedir que el airbag lateral o de rodilla se desplegara en un accidente.[1]
¿Por qué esta valoración?
Gravedad crítica: Puede destruir el motor o la caja, o afecta a la seguridad.
Frecuencia rara: Es una campaña muy acotada (poco menos de 2.000 vehículos Ford en total, no solo Kuga) y de una ventana de fabricación de seis meses; la clasificamos como grave por su consecuencia directa sobre un sistema de seguridad, pero no como un problema frecuente.[1]
Síntomas
- La fuente no confirma si este defecto concreto enciende el testigo de airbag; ante cualquier duda, conviene comprobar con el concesionario si la unidad entra en el rango de fabricación afectado.[1]Testigo de airbag: otras averías que lo provocan · Taller pronto
Por qué ocurre
Un iniciador (el componente que dispara el despliegue) del airbag lateral o de rodilla era defectuoso en las unidades afectadas; Auto Express no detalla el fabricante del componente ni el mecanismo exacto del fallo.[1]
Si no se repara: Si el airbag lateral o de rodilla no se despliega en un accidente, el ocupante pierde esa protección concreta en el impacto.[1]
Años y coches afectados
Afectó a Kuga fabricados entre julio y diciembre de 2016 (inclusive), dentro de una campaña más amplia que incluyó a poco menos de 2.000 vehículos Ford en total (no solo Kuga).[1]
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: Sustitución del iniciador o del módulo de airbag afectado en el servicio oficial.[1]
Al tratarse de una llamada a revisión, Ford asumió el coste dentro de la campaña; no hay datos de un presupuesto fuera de campaña.
Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes
Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
- Si el coche fue fabricado entre julio y diciembre de 2016, consulta el número de bastidor en un concesionario Ford para comprobar si esta campaña de 2017 ya se aplicó.[1]
Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
Llamada a revisiónFord Motor Company · 2017
Campaña de 2017 por riesgo de no despliegue del airbag lateral o de rodilla
Afectó a poco menos de 2.000 vehículos Ford, incluidos Kuga fabricados entre julio y diciembre de 2016 (inclusive), por un iniciador de airbag defectuoso que podía impedir el despliegue del airbag lateral o de rodilla en un accidente.[1]
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Kuga concretamente se vieron afectados por esta campaña?
Auto Express da la cifra conjunta para varios modelos Ford (poco menos de 2.000 vehículos) sin desglosar cuántos eran Kuga.[1]
¿Qué falla exactamente?
El iniciador que dispara el despliegue del airbag lateral o de rodilla era defectuoso, lo que podía impedir que se desplegara en un accidente.[1]
¿Cómo compruebo si mi Kuga entra en esta campaña?
Consulta el número de bastidor en un concesionario Ford oficial si tu unidad se fabricó entre julio y diciembre de 2016.[1]
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Otras averías del Ford Kuga II
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Las averías de sus motores están en la página del Ford Kuga II.
El mismo problema en otros coches
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Fuentes
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- 1.Used Ford Kuga (Mk2, 2012-2019) reviewAuto Express · Prensa del motor · publicada 20 de octubre de 2021 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés