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MotorFiable

Fiat 600 (2023–hoy)

Problemas del Fiat 600 de 2026

El Fiat 600 de 2026 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.2 PureTech. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 4 averías documentadas que afectan a unidades de 2026, como tirones, bloqueos y riesgo de avería precoz en la caja de cambios híbrida e-DCS6.

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Nota del Fiat 600 de 2026: fiabilidad aceptable

Calculada solo con 4 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Algún motor de este coche no tiene averías documentadas en las versiones que monta, pero tampoco fuentes suficientes que lo den por fiable: no cuenta en la nota del motor. Cómo se calcula

  • MotorSin analizar
  • Caja de cambios7,91 avería
  • Suspensión10,0Sin averías documentadas
  • Frenos10,0Sin averías documentadas
  • Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
  • Dirección10,0Sin averías documentadas
  • Sistema eléctrico8,61 avería
  • Electrónica y multimedia8,61 avería
  • Climatización10,0Sin averías documentadas
  • Carrocería e interior9,31 avería
  • Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas

Qué cambia respecto al Fiat 600 de 2025

  • Nota: 7,7 → 6,8
  • Ya no le afecta: posible fuga de gasolina en el circuito de alta presión (generación con cadena) (1.2 PureTech) y riesgo de incendio por entrada de agua en la protección del alternador-motor de arranque de 48 V (fabricación 2023-2025) (resto del coche)

4 fuentesCómo trabajamos

Motor 1.2 PureTech en el Fiat 600 de 2026

Denominaciones: Hybrid 100 · Hybrid 136

  • 1.2 Turbo / Hybrid de tercera generación con cadena, 100-145 CV (desde 2023)

    100–145 CV · EB2LTED, EB2LTEDH2

    La cadena elimina el problema de la correa, pero hay que confirmar que se ha hecho la llamada a revisión de 2025 por posible fuga de gasolina y, en unidades fabricadas hasta febrero de 2024, la corrección de los tornillos de los piñones de levas.[3][4]

    Con precaución

No hay averías documentadas del 1.2 PureTech que afecten a las unidades de 2026.

El Fiat 600 1.2 PureTech: todas sus averías y qué revisar

Averías fuera del motor en el Fiat 600 de 2026

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Preguntas frecuentes

¿Es fiable el Fiat 600 de 2026?

El Fiat 600 de 2026 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.2 PureTech. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 4 averías documentadas que afectan a unidades de 2026, como tirones, bloqueos y riesgo de avería precoz en la caja de cambios híbrida e-DCS6.

¿Es mejor el Fiat 600 de 2026 o el de 2025?

Nuestra nota pasa de 7,7 en 2025 a 6,8 en 2026. Ya no le afecta: posible fuga de gasolina en el circuito de alta presión (generación con cadena) (1.2 PureTech) y riesgo de incendio por entrada de agua en la protección del alternador-motor de arranque de 48 V (fabricación 2023-2025) (resto del coche).

¿Cuál es el mejor año del Fiat 600?

Según nuestra nota, el mejor es 2025 (7,7/10). El año con peor nota es 2026 (6,8/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.

¿Qué averías tiene el Fiat 600 de 2026?

Las más importantes documentadas para unidades de 2026 son: tirones, bloqueos y riesgo de avería precoz en la caja de cambios híbrida e-DCS6 (caja de cambios y embrague, gravedad alta), fallos de la pantalla multimedia y de los sensores de asistencia (detección de peatones, cámara, radar trasero) (electrónica y multimedia, gravedad media), el 600e puede rechazar o interrumpir la carga en corriente alterna (sistema eléctrico, gravedad media) y el portón trasero motorizado puede negarse a cerrar o abrir correctamente (carrocería e interior, gravedad baja).

¿Tienes un Fiat 600 de 2026? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.

Fuentes

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  1. Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Prensa del motor · publicada 2 de febrero de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
  2. Moteur EBWikipédia (francés) · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  3. Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Prensa del motor · publicada 15 de julio de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026
  4. Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés