Dacia Logan III (2021–hoy)Electrónica y multimediaSistema eCall
Fallo del módulo de comunicación de datos y de la llamada de emergencia eCall en el Dacia Logan III
Un error en una actualización de software puede provocar el reinicio brusco del módulo de comunicación de datos y dejar la llamada de emergencia eCall sin funcionar. Afecta a 4.804 Logan fabricados entre el 11 de marzo y el 11 de mayo de 2021.[1]
¿Por qué esta valoración?
Gravedad media: Puede dejarte tirado o empeorar si se ignora, sin destruir el motor.
Frecuencia ocasional: Es una llamada a revisión preventiva sobre 4.804 unidades fabricadas en dos meses (código Dacia 0DN3, alerta RAPEX 43/2021), sin casos reales indicados en la fuente.[1]
Síntomas
- Sin síntoma perceptible: la llamada de emergencia eCall no se podría iniciar en caso de accidente.[1]Avisos electrónicos: otras averías que lo provocan · Vigilar
Por qué ocurre
Años y coches afectados
La campaña cubre solo los Logan III fabricados en Pitesti entre el 11 de marzo y el 11 de mayo de 2021.[1]
Todas las llamadas a revisión y campañas del Dacia Logan III
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: Reparación o sustitución del módulo en la campaña.[1]
Gratuita para el propietario según la fuente.
Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes
Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
- Pide con el bastidor la confirmación en un concesionario Dacia de si el coche entra en la campaña y si ya está corregido.
Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
Llamada a revisiónDacia / Safety Gate (UE) · octubre de 2021 · Ref. RAPEX 43/2021 (A12/01458/21); código Dacia 0DN3
Error de software del módulo DCM y eCall en el Logan
Dacia Logan III fabricados en Pitesti entre el 11 de marzo y el 11 de mayo de 2021, unas 4.804 unidades. Reparación gratuita en un concesionario autorizado.[1]
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
¿Qué puedes hacer ahora?
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- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
Otras averías del Dacia Logan III
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadSoldadura defectuosa del depósito de GLP con riesgo de fuga de gasUna soldadura incorrecta del depósito de GLP puede provocar fugas de gas con riesgo de incendio. Afecta a Logan III, Sandero III y Duster con GLP fabricados entre el 6 de febrero y el 3 de julio de 2023 (código Dacia 0E5T, alerta Safety Gate 45/2023).
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorRotura de la arandela del cierre del capó delanteroUna arandela o ánima defectuosa del cierre del capó puede romperse y abrir el capó en marcha. Afecta a Logan fabricados en Pitesti entre el 5 de noviembre y el 23 de diciembre de 2020; la sustitución es gratuita en la red oficial y lleva unas 4 horas.
Las averías de sus motores están en la página del Dacia Logan III.
El mismo problema en otros coches
- Gravedad críticaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteFord Kuga IIIRiesgo de incendio en la batería de alta tensión del híbrido enchufable (recall 25SC4)Las celdas de la batería de alta tensión del Kuga PHEV (fabricadas por Samsung SDI) pueden sufrir un cortocircuito interno por un separador dañado, con riesgo de pérdida de potencia y de incendio; Ford ha llamado a revisión a las unidades fabricadas entre agosto de 2019 y noviembre de 2023.
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalHonda Accord VIIILlamada a revisión del módulo de airbag del Honda Accord VIII (junio de 2015)Según la ficha de fiches-auto.fr, en junio de 2015 hubo una llamada a revisión para sustituir un cartucho del airbag en más de 25.000 vehículos. No hemos podido confirmar el alcance exacto para España ni el número de campaña con una fuente oficial.
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalKia Sorento IVSistema eCall que puede no enviar el número de bastidor (VIN) tras un impactoSí: los Sorento y Sorento Hybrid (MQ4) fabricados entre junio y diciembre de 2020 fueron llamados a revisión (alerta Safety Gate 6/2021, 5.738 unidades) porque, tras desplegarse un airbag, el eCall podía no transmitir el VIN al centro de emergencias, lo que podía retrasar el rescate.
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalŠkoda KamiqEl sistema eCall podía no llamar en caso de accidente por un software no conforme (campaña 91W7)Sí: Škoda llamó a revisión a Kamiq de determinados lotes de 2019 (campaña 91W7) porque el software del módulo de comunicación del eCall no cumplía la normativa y el botón de llamada de emergencia podía no funcionar.Reparación: 0 €
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalŠkoda ScalaEl sistema eCall podía no llamar en caso de accidente por un software no conforme (campaña 91W7)Sí: Škoda llamó a revisión a Scala de determinados lotes de 2019 (campaña 91W7) porque el software del módulo de comunicación del eCall no cumplía la normativa y el botón de llamada de emergencia podía no funcionar.Reparación: 0 €
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalVolkswagen Golf VIIIFallo del asistente de llamada de emergencia (eCall) y parada de entregas en 2020Sí: en mayo de 2020 Volkswagen detuvo las entregas de Golf 8 nuevos porque el asistente de llamada de emergencia (eCall) podía no funcionar por un fallo de software en la unidad de conectividad. Las entregas se reanudaron el 4 de junio de 2020 tras una actualización, y unas 15.000 unidades ya entregadas en Alemania fueron llamadas a revisión para instalarla.Reparación (taller): 0 €
Todas las averías del sistema eCall (28)Coches con más problemas de electrónica y multimedia
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Fuentes
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- 1.Dacia Logan (2021): campaña por error de software del módulo DCM / eCallcar-recalls.eu · Otra fuente · consultada 4 de octubre de 2026