Cupra Formentor (2020–hoy)Airbags y seguridadCinturones de seguridad
El cinturón de seguridad delantero podía aflojarse en el Cupra Formentor
En agosto de 2021 Cupra llamó a revisión a una serie de Formentor porque el cinturón de seguridad delantero podía aflojarse con el uso en lugar de mantener tensión constante. Auto Express documenta la campaña, aunque no hemos encontrado el número de unidades ni la referencia oficial.[1]
¿Por qué esta valoración?
Gravedad crítica: Puede destruir el motor o la caja, o afecta a la seguridad.
Frecuencia rara: Solo tenemos constancia de este fallo por la guía de compra de Auto Express, que lo sitúa en agosto de 2021 sin dar cifra de unidades ni rango de fabricación. La tratamos como un caso documentado pero puntual, no como un problema extendido.[1]
Síntomas
- En algunos coches puede acompañarse de un aviso relacionado con el cinturón en el cuadro de instrumentos, aunque Auto Express no lo detalla específicamente para esta campaña.[1]Aviso del cinturón: otras averías que lo provocan · Taller pronto
- No suele haber ningún aviso previo: el fallo se identifica por el número de bastidor (VIN) del vehículo, no porque el coche muestre ningún síntoma antes de la revisión.[1]
Por qué ocurre
Auto Express describe el defecto como un cinturón de seguridad delantero que podía aflojarse con el uso, sin detallar si el origen está en el retractor, el anclaje o el propio tejido del cinturón.[1]
Si no se repara: Un cinturón que se afloja pierde parte de su capacidad de retener al ocupante en una frenada brusca o un choque, lo que aumenta el riesgo de lesiones.[1]
Años y coches afectados
Auto Express fecha la campaña en agosto de 2021 sin especificar el rango de fabricación ni el número de Formentor afectados.[1]
Todas las averías del Cupra Formentor por año afectado
Todas las llamadas a revisión y campañas del Cupra Formentor
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: Revisión del mecanismo del cinturón de seguridad delantero y sustitución si es necesario, sin coste dentro de la campaña de Cupra.[1]
No hay coste publicado para esta reparación fuera de la campaña del fabricante.
Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes
Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
- Comprueba en el servicio oficial de Cupra, con el número de bastidor, si el coche entró en esta campaña de agosto de 2021 y si ya se revisó.[1]
- Tira con firmeza del cinturón de seguridad delantero: debe bloquearse y mantener tensión, sin aflojarse progresivamente.
Piezas necesarias
La pieza o el kit que soluciona esta avería según las fuentes.
- Comprar pieza en Autodoc (enlace de afiliado, se abre en otra pestaña)
Conjunto de cinturón de seguridad delantero
Se revisa o sustituye cuando el mecanismo no mantiene la tensión correcta, dentro de la campaña del fabricante.
Enlaces de afiliado a Autodoc: si compras, MotorFiable puede recibir una comisión sin coste para ti. Comprueba la compatibilidad con la matrícula o el bastidor antes de pedir. Más información
Cómo prevenirlo
- No es un fallo prevenible por el usuario: si el coche entra en la campaña, la solución es la revisión gratuita del fabricante.
Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
Llamada a revisiónCupra, según recopilación de Auto Express · agosto de 2021
Campaña por cinturón de seguridad delantero que podía aflojarse
Serie de Cupra Formentor fabricados en fechas no precisadas, según la guía de compra de Auto Express. Revisión y sustitución del mecanismo del cinturón de seguridad delantero sin coste en la red oficial.[1]
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
¿Qué Formentor están afectados por la campaña del cinturón de seguridad?
Auto Express fecha la campaña en agosto de 2021, sin precisar el rango de fabricación ni el número de unidades. Consulta el número de bastidor en el servicio oficial de Cupra.[1]
¿Cómo noto si el cinturón está afectado?
No suele haber un aviso claro; la forma fiable de saberlo es consultar el número de bastidor en el servicio oficial, no esperar a notar algo raro al abrocharlo.[1]
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada dentro de la campaña de Cupra. No hay coste publicado fuera de ella.[1]
¿Qué puedes hacer ahora?
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- Comprueba si puedes reclamarSi has pagado una reparación por un defecto conocido, un abogado especializado puede valorar tu caso.
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
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Otras averías del Cupra Formentor
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadFallo en el cableado del airbag delanteroSí: en junio de 2022 Cupra llamó a revisión a más de 10.000 Formentor por un problema en el cableado del airbag delantero, que podía impedir que funcionase correctamente en un choque. La revisión y, si hacía falta, la reparación del cableado se hicieron sin coste en la red oficial.Reparación: 0 €
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorLa tapa protectora del motor puede desprenderseEn marzo de 2022 Cupra llamó a revisión a una serie de Formentor porque la tapa protectora de plástico del motor no quedaba bien sujeta y podía desprenderse en marcha. Auto Express documenta la campaña sin dar cifra de unidades.Reparación: 0 €
- Gravedad críticaRaraFrecuencia: RaraFrenosRiesgo de fallo o fuga en el sistema de frenosSí, en dos campañas distintas: en septiembre de 2021 Cupra llamó a revisión a una serie de Formentor por riesgo de fallo de frenado, y en enero de 2024 por posible fuga de líquido de frenos en unidades con cambio DSG. Auto Express documenta ambas sin dar más detalle técnico ni cifras de unidades.Reparación: 0 €
- Gravedad críticaRaraFrecuencia: RaraSuspensiónRiesgo de fallo en la suspensiónEn julio de 2023 Cupra llamó a revisión a una serie de Formentor por riesgo de fallo en la suspensión. Auto Express documenta la campaña dentro de su guía de compra, sin detallar qué componente exacto falla ni cuántas unidades están implicadas.Reparación: 0 €
Las averías de sus motores están en la página del Cupra Formentor.
El mismo problema en otros coches
- Gravedad críticaMuy frecuenteFrecuencia: Muy frecuenteSeat AronaEl cinturón central trasero puede desabrochar también el izquierdoSí, en unidades de producción de enero a julio de 2018: Seat llamó a revisión al Arona porque, con las plazas central e izquierda traseras ocupadas a la vez, un cambio de carril brusco podía hacer que la hebilla central liberase también el cinturón izquierdo. La reparación fue gratuita en la red oficial.
- Gravedad críticaMuy frecuenteFrecuencia: Muy frecuenteSeat Ibiza VEl cinturón central trasero puede desabrochar también el izquierdoSí, en unidades de 2017-2018: Seat llamó a revisión al Ibiza porque, con las plazas central e izquierda traseras ocupadas a la vez, un cambio de carril brusco podía hacer que la hebilla central liberase también el cinturón izquierdo. La reparación (anclaje rediseñado) fue gratuita en la red oficial.
- Gravedad críticaMuy frecuenteFrecuencia: Muy frecuenteVolkswagen Polo VIEl cinturón central trasero puede desabrochar también el izquierdoSí, en unidades del año de lanzamiento: Volkswagen llamó a revisión al Polo porque, con las plazas central e izquierda traseras ocupadas a la vez, un cambio de carril brusco podía hacer que la hebilla central liberase también el cinturón izquierdo. La reparación fue gratuita en la red oficial.
- Gravedad críticaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteRover 75Fallo del conector SRS del asiento con testigo de airbag y cinturones encendidoAuto Express avisa de que el conector SRS del asiento del Rover 75 puede hacer que los airbags fallen, y los concesionarios lo corregían con conectores revisados. La inspección APK neerlandesa sitúa el aviso de fallo de airbag o cinturones entre los defectos más repetidos de casi todas las series.
- Gravedad críticaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteVolkswagen Passat B8Campañas de 2015-2016 por activación involuntaria del airbag y los pretensores del cinturónEn los primeros Passat B8 (2015-2016), la prensa británica documenta llamadas a revisión relacionadas con el airbag y los pretensores del cinturón, que en ciertas unidades podían activarse sin que hubiera un accidente.Reparación: 0 €
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalBMW i4 G26Generador de gas del pretensor del cinturón fuera de especificación en i4 de 2022En 2022 BMW llamó a revisión varios modelos, entre ellos el i4 fabricado entre el 11 de enero y el 2 de marzo de 2022, porque el microgenerador de gas del enrollador del cinturón podía no cumplir las especificaciones. Podía afectar a la retención en un choque y, por una fuga de presión, producir chispas con riesgo de incendio.
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Fuentes
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- 1.Used Cupra Formentor (Mk1, 2020-date) buyer's guide: stylish and family-friendlyAuto Express · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés