Problemas del Citroën C4 X de 2024
Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2024, como fuga interna de líquido de frenos en el bloque de válvulas EBS (fabricación de mayo y junio de 2024).
Nota del Citroën C4 X de 2024: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 2 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- MotorSin analizar
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos7,11 avería
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico7,11 avería
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Citroën C4 X de 2023
- Nota: 4,2 → 5,7
- Dejan de venderse: 1.5 BlueHDi
- Ya no le afecta: desgaste y rotura de la cadena de 7 mm entre árboles de levas (1.5 BlueHDi), agarrotamiento de la bomba de alta presión y del sistema de inyección (1.5 BlueHDi), fisuras o fractura del eje trasero por soldadura defectuosa (fabricación de enero y febrero de 2023) (resto del coche) y software defectuoso en el C4 X con batería de alta tensión: modo «Ready» no disponible, pérdida de aceleración y corte repentino del motor (resto del coche)
- Empieza a afectarle: fuga interna de líquido de frenos en el bloque de válvulas EBS (fabricación de mayo y junio de 2024) (resto del coche)
Averías fuera del motor en el Citroën C4 X de 2024
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalFrenosFuga interna de líquido de frenos en el bloque de válvulas EBS (fabricación de mayo y junio de 2024)Sí: en los C4 X fabricados entre el 29 de mayo y el 3 de junio de 2024 el aluminio del bloque de válvulas EBS puede no estar bien colado y provocar una fuga interna de líquido de frenos que desactive el control de estabilidad y el ABS. Es una llamada a revisión publicada en Safety Gate en junio de 2025.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoRiesgo de incendio por escasa separación entre el filtro de partículas de gasolina y el alterno-arranque de 48 VSí: en los C4 X de gasolina fabricados entre el 25 de octubre de 2023 y el 12 de enero de 2026 el tubo del filtro de partículas queda a menos de 10 mm del capuchón de protección del alterno-arranque de 48 V y, con humedad, puede producirse un arco eléctrico con riesgo de incendio. Llamada a revisión publicada en Safety Gate en marzo de 2026.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Citroën C4 X de 2024?
Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2024, como fuga interna de líquido de frenos en el bloque de válvulas EBS (fabricación de mayo y junio de 2024).
¿Es mejor el Citroën C4 X de 2024 o el de 2023?
Nuestra nota pasa de 4,2 en 2023 a 5,7 en 2024. Ya no le afecta: desgaste y rotura de la cadena de 7 mm entre árboles de levas (1.5 BlueHDi), agarrotamiento de la bomba de alta presión y del sistema de inyección (1.5 BlueHDi) y fisuras o fractura del eje trasero por soldadura defectuosa (fabricación de enero y febrero de 2023) (resto del coche). Empieza a afectarle: fuga interna de líquido de frenos en el bloque de válvulas EBS (fabricación de mayo y junio de 2024) (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Citroën C4 X?
Según nuestra nota, los mejores son 2026 y 2025 (7,1/10). El año con peor nota es 2023 (4,2/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Citroën C4 X de 2024?
Las más importantes documentadas para unidades de 2024 son: fuga interna de líquido de frenos en el bloque de válvulas EBS (fabricación de mayo y junio de 2024) (frenos, gravedad crítica) y riesgo de incendio por escasa separación entre el filtro de partículas de gasolina y el alterno-arranque de 48 V (sistema eléctrico, gravedad crítica).
¿Tienes un Citroën C4 X de 2024? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.