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MotorFiable

1.4 HDi vs D4/D5: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.4 HDi apresenta menos risco do que o D4/D5: 43/100 (risco moderado) contra 64/100 (risco alto). O 1.4 HDi tem 1 avaria grave documentada, a principal «Correia de distribuição e bomba de água»; o D4/D5, 2 avarias graves documentadas, a principal «Rutura da correia de acessórios que arrasta a distribuição (5 cilindros)».

Índice de risco

1.4 HDi

43

Risco moderado · 1 avaria grave

Menos risco

Índice de risco

D4/D5

64

Risco alto · 2 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

13 fontesComo trabalhamos

o 1.4 HDi é fiável?

É um diesel pequeno e, em geral, fiável, mas com uma fraqueza muito documentada: os injetores tendem a perder estanquicidade com o tempo e a deixar escapar gasóleo. O turbo e a válvula EGR também falham numa minoria apreciável de unidades, e há casos pontuais da polia amortecedora da cambota a partir de quilometragens muito elevadas. A correia de distribuição não parece dar mais problemas do que em qualquer diesel da sua época se for substituída a tempo.[1][2][3]

Ver as 5 avarias do 1.4 HDi

o D4/D5 é fiável?

O Volvo D5/D4 engloba dois motores distintos: o clássico de 5 cilindros (2001-2016, D5244T/D5204) e o VEA de 4 cilindros (D4204T, desde 2013). No primeiro, vários proprietários documentam que a correia de acessórios parte e arrasta a distribuição, destruindo o motor; no VEA, o mais repetido é a EGR, o FAP e um consumo de óleo que pode danificar o turbo a partir dos 90.000-150.000 km. Nenhum é um motor para comprar sem verificar o historial de manutenção.[4][5][6][7]

Ver as 5 avarias do D4/D5

Comparação lado a lado

Comparação de 1.4 HDi e D4/D5
1.4 HDiD4/D5
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelDieselDiesel
Cilindrada1 399 cm³—
DistribuiçãoCorreia dentada (seca)Correia dentada (seca)
Potência54–92 cv120–235 cv
Produção2001–2010[1][8][9][10]2001–2024[4][5][11]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)43Risco moderado64Risco alto
Avarias documentadas55
De gravidade alta ou crítica12
Pior gravidadeGravidade altaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade média: Injetores que perdem estanquicidade e deixam escapar gasóleo
  2. Gravidade alta: Correia de distribuição e bomba de água
  3. Gravidade média: Desgaste prematuro do turbo por lubrificação deficiente
  1. Gravidade crítica: Rutura da correia de acessórios que arrasta a distribuição (5 cilindros)
  2. Gravidade alta: Consumo elevado de óleo a partir dos 90.000-150.000 km que prejudica o turbo (VEA)
  3. Gravidade média: Válvula EGR obstruída ou radiador EGR com fuga para a admissão
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhumaNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 1.4 HDi/TDCi 54/68/70 8V (DV4TD, 2001-2009)[2][3]
  • 1.4 HDi 90/92 16V (DV4TED4, 2002-2009)[2][10]
  • 2,4/2,0 D3/D4/D5 de 5 cilindros (D5244T/D5204, 2001-2016)[6][12]
  • 2,0 D2/D3/D4/D5 VEA de 4 cilindros (D4204T, 2013-2024)[6][7][13]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o 1.4 HDi

Com o D4/D5

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. Motor PSA DVWikipedia (es) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  2. Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 68 chFiches-Auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  3. Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 70 chFiches-Auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  4. Volvo Engine ArchitectureWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  5. Volvo D5: 185 CV para el S60, V70, XC70 y XC90Autopista.es · Imprensa automóvel · publicada em julho de 2005 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  6. Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2008-2017)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  7. Fiabilité et pannes Volvo V60Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  8. Ford Duratorq engineWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  9. Peugeot DV4TD engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentação técnica · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  10. Peugeot DV4TED4 engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentação técnica · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  11. Volvo XC90Wikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  12. Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  13. Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2017-)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês