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MotorFiable

1.5 BlueHDi vs 2.2 TD4 / SD4: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 2.2 TD4 / SD4 apresenta menos risco do que o 1.5 BlueHDi: 32/100 (risco moderado) contra 77/100 (risco muito alto). O 1.5 BlueHDi tem 4 avarias graves documentadas, a principal «Desgaste e rutura da corrente de 7 mm entre eixos de cames»; o 2.2 TD4 / SD4, 2 avarias graves documentadas, a principal «Fuga de líquido de refrigeração pelo arrefecedor da válvula EGR».

Índice de risco

1.5 BlueHDi

77

Risco muito alto · 4 avarias graves

Índice de risco

2.2 TD4 / SD4

32

Risco moderado · 2 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

25 fontesComo trabalhamos

o 1.5 BlueHDi é fiável?

O 1.5 BlueHDi tem um ponto fraco sério nos motores fabricados de outubro de 2017 a janeiro de 2023: a corrente de 7 mm que liga os eixos de cames pode esticar e partir. A Stellantis chamou-os numa campanha de recolha e cobre essa avaria durante 10 anos ou 240.000 km; os fabricados até agosto de 2020 podem também sofrer falhas do depósito de AdBlue, com compensação parcial da marca.[1][2][3][4]

Ver as 5 avarias do 1.5 BlueHDi

o 2.2 TD4 / SD4 é fiável?

É o diesel de 2,2 litros do Freelander 2, do primeiro Evoque, do Discovery Sport de 2014-2015 e do Jaguar XF 2.2D. As fontes consultadas não o descrevem como um motor problemático, mas apontam três pontos: o arrefecedor da EGR, o FAP em uso urbano e a troca da correia com a bomba de água.[5][6][7]

Ver as 3 avarias do 2.2 TD4 / SD4

Comparação lado a lado

Comparação de 1.5 BlueHDi e 2.2 TD4 / SD4
1.5 BlueHDi2.2 TD4 / SD4
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelDieselDiesel
Cilindrada1 499 cm³2 179 cm³
DistribuiçãoCorreia dentada (seca)Correia dentada (seca)
Potência75–130 cv150–200 cv
Produçãodesde 2017[8][9][10][11][12][13]2006–2015[14][15][16][17]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)77Risco muito alto32Risco moderado
Avarias documentadas53
De gravidade alta ou crítica42
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade crítica: Desgaste e rutura da corrente de 7 mm entre eixos de cames
  2. Gravidade média: Avaria do depósito e da bomba de AdBlue
  3. Gravidade alta: Gripagem da bomba de alta pressão e do sistema de injeção
  1. Gravidade alta: Fuga de líquido de refrigeração pelo arrefecedor da válvula EGR
  2. Gravidade crítica: Rutura da correia de distribuição e avaria da bomba de água
  3. Gravidade média: Filtro de partículas (FAP) obstruído por uso urbano
Reparação mais cara documentadaaté 1 500 €Avaria do depósito e da bomba de AdBlueValor publicado[4][18][19][20]Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas
  • 1.5 BlueHDi com corrente de 8 mm (desde fevereiro de 2023)[2][21][22]
Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 1.5 BlueHDi 75-130 com corrente de 7 mm (outubro de 2017 - janeiro de 2023)[23][24][25]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o 1.5 BlueHDi

Com o 2.2 TD4 / SD4

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  3. 3.Réservoir AdBlue Stellantis. Quels changements dans l'indemnisation des clients français ?L'argus · Imprensa automóvel · publicada em 21 de dezembro de 2024 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  4. 4.OCU y BEUC consiguen que Stellantis amplíe la garantía de los depósitos AdBlue defectuososOCU · Associação de consumidores · publicada em 27 de dezembro de 2024 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  5. 5.Land Rover Freelander Mk2 common problems 2006-2015Haynes · Documentação técnica · publicada em dezembro de 2022 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  6. 6.Test / Avis Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 190 ch (2011-2018)Fiches-auto · Fórum de proprietários · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
  7. 7.Problemas Land Rover Freelander 2Totalrenting · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em espanhol
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  10. 10.Which Cars Have a Wet Belt? Full UK Engine List (2026)CarOkay · Outra fonte · publicada em 2026 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
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  12. 12.PSA 1.5L BlueHDi: a focus on the DV5 engineSumax · Documentação técnica · publicada em julho de 2025 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
  13. 13.Timing Belt Kit & Water Pump for Peugeot 1.5 BlueHDi - DV5RLymm Engine Parts · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
  14. 14.Land Rover FreelanderWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  15. 15.Land Rover Discovery SportWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  16. 16.Jaguar XF (X250)Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  17. 17.How to fit a timing belt on a Land Rover Freelander 2Professional Motor Mechanic (PMM) · Imprensa automóvel · publicada em 22 de janeiro de 2018 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
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