2.3 MultiJet vs 2.2 TD4 / SD4: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 2.3 MultiJet apresenta menos risco do que o 2.2 TD4 / SD4: 25/100 contra 32/100 (ambos, risco moderado). O 2.3 MultiJet tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Rutura da árvore de cames por defeito de fabrico (Ducato, 2016-2017)»; o 2.2 TD4 / SD4, 2 avarias graves documentadas, a principal «Fuga de líquido de refrigeração pelo arrefecedor da válvula EGR».

Índice de risco

2.3 MultiJet

Risco moderado · 2 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

2.2 TD4 / SD4

Risco moderado · 2 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 9 de outubro de 202619 fontes Como trabalhamos

o 2.3 MultiJet é fiável?

O 2.3 MultiJet (F1A) do Fiat Ducato e do Iveco Daily tem poucas avarias com fonte sólida: o melhor documentado são três campanhas do Ducato Euro 6 de 2016-2019 (manga do intercooler, tubo da EGR e árvore de cames). Proprietários e oficinas citam ainda EGR, borboleta, injetores e AdBlue, quase sempre em fóruns ou sites comerciais, sem estatísticas.^{[1][2][3][4][5][6][7]}

Ver as 6 avarias do 2.3 MultiJet

o 2.2 TD4 / SD4 é fiável?

É o diesel de 2,2 litros do Freelander 2, do primeiro Evoque, do Discovery Sport de 2014-2015 e do Jaguar XF 2.2D. As fontes consultadas não o descrevem como um motor problemático, mas apontam três pontos: o arrefecedor da EGR, o FAP em uso urbano e a troca da correia com a bomba de água.^[8][9][10]

Ver as 3 avarias do 2.2 TD4 / SD4

Comparação lado a lado

Comparação de 2.3 MultiJet e 2.2 TD4 / SD4
Dado	2.3 MultiJet	2.2 TD4 / SD4
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Diesel	Diesel
Cilindrada	2 287 cm³	2 179 cm³
Distribuição	Correia dentada (seca)	Correia dentada (seca)
Potência	95–160 cv	150–200 cv
Produção	desde 2002^{[11][12][13][14]}	2006–2015^{[15][16][17][18]}
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	25Risco moderado	32Risco moderado
Avarias documentadas	6	3
De gravidade alta ou crítica	2	2
Pior gravidade	Gravidade crítica	Gravidade crítica
Principais avarias	Gravidade crítica: Rutura da árvore de cames por defeito de fabrico (Ducato, 2016-2017) Gravidade média: Válvula EGR e borboleta de admissão obstruídas por calamina e humidade Gravidade média: Injetores common rail com fugas ou fraco desempenho	Gravidade alta: Fuga de líquido de refrigeração pelo arrefecedor da válvula EGR Gravidade crítica: Rutura da correia de distribuição e avaria da bomba de água Gravidade média: Filtro de partículas (FAP) obstruído por uso urbano
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	Nenhuma	Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução	2.3 Multijet / HPI de primeira geração (F1AE0481, 2006-2011)^[5][14] 2.3 Multijet II Euro 5 (F1AE3481, 2010-2016)^[5][19] 2.3 Multijet Euro 6 com dupla EGR (Ducato, 2016-2019)^[1][2][3][6] 2.3 Multijet 2 Euro 6d com AdBlue (Ducato, 2019-2021)^[7] 2.3 F1A no Iveco Daily VI (2014-atualidade)^[3]	2.2 TD4 / eD4 150-160 CV^[8][10][18] 2.2 SD4 190-200 CV^[9]
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

2.3 MultiJet

2.2 TD4 / SD4

Outras comparações

Com o 2.3 MultiJet

Com o 2.2 TD4 / SD4

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

Fiat Ducato (2016-2017): manguito del intercooler (alerta Safety Gate A12/0285/18)car-recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Outra fonte · publicada em 23 de fevereiro de 2018 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
Fiat Ducato (2016-2017): tubo de la EGR (alerta Safety Gate A12/1794/17)car-recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Outra fonte · publicada em 16 de dezembro de 2017 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
Camshaft fault sparks Fiat Ducato recallUte and Van Guide (Australia) · Imprensa automóvel · publicada em 7 de março de 2017 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
Ducato multijet 2.3 starting problem (hilo del foro)The FIAT Forum · Fórum de proprietários · publicada em 3 de maio de 2014 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
Ducato P0401 P0402 P0236 P0238 and limp mode, 2017 Euro 6 (hilo del foro)The FIAT Forum · Fórum de proprietários · publicada em 5 de dezembro de 2021 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
Fiat Ducato 2.3 MultiJet: AdBlue, SCR y modo de emergencia (diagnóstico)KFZ Dietrich (taller, Alemania) · Outra fonte · publicada em 10 de setembro de 2026 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
Land Rover Freelander Mk2 common problems 2006-2015Haynes · Documentação técnica · publicada em dezembro de 2022 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
Test / Avis Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 190 ch (2011-2018)Fiches-auto · Fórum de proprietários · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
Problemas Land Rover Freelander 2Totalrenting · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em espanhol
Fiat DucatoWikipedia (es) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
Fiat Ducato (tipo 250, motores Multijet y Euro 6)Wikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
Iveco Daily (motores HPI/F1A por generación)Wikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
Iveco Daily IV 35C12 2.3 HPI: fiabilidadCarverif · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em francês
Land Rover FreelanderWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
Land Rover Discovery SportWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
Jaguar XF (X250)Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
How to fit a timing belt on a Land Rover Freelander 2Professional Motor Mechanic (PMM) · Imprensa automóvel · publicada em 22 de janeiro de 2018 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
Fiat Ducato and variants 2007 onCATMAG · Imprensa automóvel · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês