Problemi di Toyota Corolla del 2024

Nel 2024 Toyota Corolla veniva venduta con 2 motori che abbiamo documentato: il 2.0 e 2.5 Hybrid e il 1.8 Hybrid. Il 1.8 Hybrid ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. L'opzione più sicura è il 1.8 Hybrid (verdetto «Comprare»). Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2024, come il quadro strumenti può perdere la memoria e spegnere il display.

Il nostro voto passa da 7,7 nel 2023 a 7,7 nel 2024. Non la riguarda più: errore software che può rendere inoperativo il sistema di chiamata d'emergenza eCall (resto dell'auto).

Secondo il nostro voto, il migliore è 2026 (8,4/10). L'anno con il voto peggiore è il 2022 (6,4/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

I più importanti documentati per gli esemplari del 2024 sono: pressione di frenata errata in curva a causa del software del controllo di stabilità (freni, gravità critica), degrado o guasto prematuro della batteria ibrida (1.8 Hybrid, gravità alta), il quadro strumenti può perdere la memoria e spegnere il display (elettronica e multimedia, gravità alta), la batteria da 12 V si scarica se l'auto resta ferma per diversi giorni (2.0 e 2.5 Hybrid, gravità media) e la batteria da 12 V si scarica se l'auto resta ferma per diversi giorni (impianto elettrico, gravità media).