Problemi di Mazda MX-5 del 2023
Nel 2023 Mazda MX-5 veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Skyactiv-G. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 2023, come guasto dell'avviso di ostacoli in retromarcia per il software dell'unità di assistenza al parcheggio.

Voto di Mazda MX-5 del 2023: affidabilità buona
Calcolato solo con 4 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore8,02 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia8,61 guasto
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza8,61 guasto
Cosa cambia rispetto a Mazda MX-5 del 2022
- Voto: 9,0 → 7,9
- Comincia a riguardarla: guasto dell'avviso di ostacoli in retromarcia per il software dell'unità di assistenza al parcheggio (resto dell'auto) e spia del controllo di trazione e stabilità DSC che può non accendersi per un errore di software del modulo idraulico (resto dell'auto)
Motore Skyactiv-G su Mazda MX-5 del 2023
Denominazioni: 1.5 Skyactiv-G · 2.0 Skyactiv-G
- Comprare
1.5 Skyactiv-G (P5-VPS)
75–115 CV · P5-VPS, P5-VP
gebrauchtwagenberater.de non documenta guasti rilevanti al motore su Mazda2 né su Mazda3 con questo motore; il consumo occasionale di olio della Mazda3 BM/BN è l'unico punto da tenere d'occhio.[3][4]
- Comprare
2.0 Skyactiv-G (PE-VPS)
155 CV · PE-VPS
Mazda6, CX-30, CX-3 e entrambe le generazioni di CX-5 non presentano, secondo le fonti consultate, uno schema rilevante di guasti al motore con questo blocco; il software della centralina e della pompa del carburante della CX-5 II e della Mazda3 BP è stato corretto con campagne del costruttore.[5][6][7]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2023
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleElettronicaSoftware della valvola di intercettazione dell'aspirazione e arresto del motoreSulle Mazda3 BM/BN costruite fino al 4 luglio 2018, una programmazione errata della centralina può depositare fuliggine sulla valvola di intercettazione dell'aspirazione fino a far spegnere il motore all'improvviso; Mazda lo ha corretto con un aggiornamento del software.
- Gravità bassaFrequenza: FrequenteAspirazioneCalamina nel collettore di aspirazione e negli iniettoriCome quasi tutti i motori a benzina a iniezione diretta, lo Skyactiv-G accumula con i chilometri calamina sulle valvole di aspirazione e può sporcare gli iniettori, con perdita di potenza e minimo irregolare; gebrauchtwagenberater.de lo documenta su Mazda2, Mazda3, CX-3, CX-30 e CX-5.
Guasti non legati al motore su Mazda MX-5 del 2023
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaGuasto dell'avviso di ostacoli in retromarcia per il software dell'unità di assistenza al parcheggioUn'allerta di Safety Gate del 2025 riguarda MX-5 prodotte tra il 28 novembre 2023 e il 20 settembre 2024: in retromarcia, lo schermo e l'avviso acustico possono non segnalare bene gli ostacoli né la loro distanza. Si corregge riprogrammando l'unità di assistenza al parcheggio.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaSpia del controllo di trazione e stabilità DSC che può non accendersi per un errore di software del modulo idraulicoUn richiamo registrato dalla DVSA nel 2025 riguarda MX-5 prodotte tra il 28 novembre 2023 e il 24 febbraio 2025: a causa di un errore di software, la spia del controllo di trazione e stabilità (TCS/DSC) può non accendersi quando rileva un comportamento anomalo. Non influisce sulla guida né sulla frenata.
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Domande frequenti
Mazda MX-5 del 2023 è affidabile?
Nel 2023 Mazda MX-5 veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Skyactiv-G. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 2023, come guasto dell'avviso di ostacoli in retromarcia per il software dell'unità di assistenza al parcheggio.
Mazda MX-5: è meglio il 2023 o il 2022?
Il nostro voto passa da 9,0 nel 2022 a 7,9 nel 2023. Comincia a riguardarla: guasto dell'avviso di ostacoli in retromarcia per il software dell'unità di assistenza al parcheggio (resto dell'auto) e spia del controllo di trazione e stabilità DSC che può non accendersi per un errore di software del modulo idraulico (resto dell'auto).
Qual è l'anno migliore di Mazda MX-5?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2026, 2022 e 2021 (9,0/10). L'anno con il voto peggiore è il 2017 (6,6/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Mazda MX-5 del 2023?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2023 sono: software della valvola di intercettazione dell'aspirazione e arresto del motore (Skyactiv-G, gravità media), guasto dell'avviso di ostacoli in retromarcia per il software dell'unità di assistenza al parcheggio (elettronica e multimedia, gravità media), spia del controllo di trazione e stabilità DSC che può non accendersi per un errore di software del modulo idraulico (airbag e sicurezza, gravità media) e calamina nel collettore di aspirazione e negli iniettori (Skyactiv-G, gravità bassa).
Hai Mazda MX-5 del 2023? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- SkyactivWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Mazda MX-5Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Mazda 3 (BM/BN, 2013-2019) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Mazda 2 (DJ) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Mazda 6 (GJ, III) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Mazda CX-5 II (KF) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Mazda 3 IV (BP) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco