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Dépollution : EGR, FAP, catalyseur et AdBlueCode générique OBD-IIUrgence: Garage rapidement

P20E8 chez Citroën : causes et moteurs concernés

P20E8 signifie : pression du réducteur (AdBlue) trop basse.[1][2] Chez Citroën, il y a 5 pannes documentées qui peuvent le déclencher, sur 5 moteurs, dont 1.5 BlueHDi, 1.6 HDi, 2.0 BlueHDi et 2.0 HDi. Seul un diagnostic permet de confirmer la cause sur votre voiture.

Pannes documentées
5
pouvant le déclencher
Moteurs
5
chez Citroën, avec au moins l'une d'elles
Modèles de Citroën
14
avec au moins l'une de ces pannes
Urgence
Garage rapidement

5 sourcesNotre méthode

Pannes documentées des moteurs Citroën pouvant déclencher le P20E8

Regroupées par moteur ou par modèle, de la plus importante à la moins importante. Ce sont des pannes de l'AdBlue : toutes ne déclenchent pas forcément le code, et seul un diagnostic confirme la cause sur votre voiture.

Causes courantes du P20E8, toutes marques confondues

De la plus à la moins probable, selon les sources.

  1. 1Fuites, dommages ou connecteurs électriques desserrés sur le réservoir, la conduite d'alimentation ou le module de dosage de l'AdBlue.[3][4]
  2. 2Filtre ou conduite d'alimentation d'AdBlue obstrué, ou problèmes sur la ligne de pression.[2][4]
  3. 3Pompe d'AdBlue faible ou en panne.[2][4][5]
  4. 4Injecteur ou vanne de dosage bloqués, ou avec des cristaux d'urée, surtout sur les voitures effectuant de courts trajets qui n'atteignent pas la température de fonctionnement.[2][4][5]

Ce qu'il faut vérifier en premier

Les premières étapes du diagnostic, de ce qui est le plus probable et le moins cher à vérifier à ce qui est le plus coûteux.

  1. 1Lisez tous les codes et traitez d'abord tout autre code mémorisé : Jaguar Land Rover prévient qu'ils doivent être examinés avant de poursuivre la procédure.[3]
  2. 2Faites une inspection visuelle du réservoir d'AdBlue, de la conduite d'alimentation et du module de dosage : fuites, dommages et connecteurs électriques desserrés. Vérifiez aussi le câblage.[2][3]
  3. 3Contrôlez le filtre, la pompe, les conduites et la vanne ou l'injecteur de dosage, qui sont les éléments qui créent et maintiennent la pression, et recherchez des cristaux d'urée sur l'injecteur et les conduites.[4][5]
Guide complet du P20E8 : symptômes, diagnostic et si vous pouvez rouler

Questions fréquentes

Quels moteurs de Citroën ont des pannes pouvant déclencher le P20E8 ?

1.5 BlueHDi (1 panne), 1.6 HDi (1 panne), 2.0 BlueHDi (1 panne), 2.0 HDi (1 panne) et 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis) (1 panne). Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, les symptômes et le coût de la réparation.

Que signifie le code P20E8 sur une Citroën ?

Pression du réducteur (AdBlue) trop basse. Le circuit d'AdBlue (le réducteur du système SCR) comporte un capteur de pression que surveille le calculateur. Le P20E8 est enregistré lorsque la pression mesurée reste en dessous du minimum calibré : la pompe n'arrive pas à créer ou à maintenir la pression nécessaire pour doser. C'est un code générique OBD-II : il signifie la même chose sur une Citroën que sur n'importe quelle autre marque.[1][2][4]

Puis-je continuer à rouler avec le P20E8 ?

Garage rapidement. N'attendez pas la fin du compte à rebours. Le bulletin de Jaguar Land Rover décrit un avertissement qui annonce dans combien de kilomètres le moteur ne redémarrera plus, RACE indique qu'une panne du système peut empêcher un nouveau démarrage et Fleet Rabbit que le dosage s'arrête et qu'une séquence de réduction de puissance commence. Le délai exact dépend de la calibration de chaque moteur.[3][4][5]

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. P20E8 - Urea (AdBlue) Fluid Pressure Too Low | TaTThe Automotive Technician (TaT) · Documentation technique · consultée le 2 octobre 2026 · en anglais
  2. PartsAvatar.ca - Solution of OBD Code Error P20E8PartsAvatar · Documentation technique · publiée le 2 juin 2022 · consultée le 2 octobre 2026 · en anglais
  3. SSM72610 - DTC P20E8 - Reductant pressure too low - signal above allowable range (boletín TOPix de Jaguar Land Rover)Jaguar Land Rover · Constructeur · publiée le 29 janvier 2016 · consultée le 2 octobre 2026 · en anglais
  4. SCR & DEF Codes Explained: P20EE, P207F, P20E8 Complete Fleet GuideFleetRabbit · Autre source · publiée le 23 septembre 2026 · consultée le 2 octobre 2026 · en anglais
  5. Qué es un catalizador SCR: funcionamiento, AdBlue y mantenimientoRACE · Presse automobile · publiée le 23 septembre 2026 · consultée le 2 octobre 2026 · en espagnol