Renault Trafic III (2014–heute)
Probleme des Renault Trafic von 2016
Der Renault Trafic von 2016 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.6 dCi. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors ist ein dokumentierter Schaden bekannt, der Fahrzeuge von 2016 betrifft, etwa Befestigungsschraube der Panhardstange (Track Bar) auf der rechten Seite kann fehlen.
Note des Renault Trafic von 2016: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 1 dokumentiertem Schaden und seinen Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Für mindestens einen Motor dieses Autos sind in den verbauten Versionen keine Schäden dokumentiert, es gibt aber auch nicht genug Quellen, die ihn als zuverlässig belegen: Er fließt nicht in die Motornote ein. So wird er berechnet
- MotorNicht analysiert
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk8,91 Problem
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem Renault Trafic von 2015 ändert
- Note: 10,0 → 8,9
- Betrifft ihn ab jetzt: Befestigungsschraube der Panhardstange (Track Bar) auf der rechten Seite kann fehlen (übriges Fahrzeug)
Motor 1.6 dCi im Renault Trafic von 2016
Bezeichnungen: dCi 95 · dCi 115 · dCi 125 · dCi 145
- Mit Vorsicht
1.6 dCi für Transporter (95, 115, 125 und 145 PS, Trafic III/Vivaro B/Talento, 2014-2020)
95–145 PS · R9M
Teilt sich Motorblock, Turbolader und Injektoren mit den Pkw-Versionen derselben Zeit, daher sind ähnliche Schwachstellen (Turbolader, AGR, Rußpartikelfilter) zu erwarten. Spezifische Zuverlässigkeitsberichte zu den Transportern, die dies bestätigen, haben wir allerdings nicht gefunden.[1]
Es sind keine dokumentierten Schäden des 1.6 dCi bekannt, die Fahrzeuge von 2016 betreffen.
Der Renault Trafic III 1.6 dCi: alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Renault Trafic von 2016
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Häufige Fragen
Ist der Renault Trafic von 2016 zuverlässig?
Der Renault Trafic von 2016 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.6 dCi. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors ist ein dokumentierter Schaden bekannt, der Fahrzeuge von 2016 betrifft, etwa Befestigungsschraube der Panhardstange (Track Bar) auf der rechten Seite kann fehlen.
Ist der Renault Trafic von 2016 oder der von 2015 besser?
Unsere Note ändert sich von 10,0 im Jahr 2015 auf 8,9 im Jahr 2016. Betrifft ihn ab jetzt: Befestigungsschraube der Panhardstange (Track Bar) auf der rechten Seite kann fehlen (übriges Fahrzeug).
Welches ist das beste Baujahr des Renault Trafic?
Nach unserer Note sind die besten 2015 und 2014 (10,0/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2018 (6,8/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Renault Trafic von 2016?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2016 sind: Befestigungsschraube der Panhardstange (Track Bar) auf der rechten Seite kann fehlen (Fahrwerk, Hohe Schwere).
Haben Sie einen Renault Trafic von 2016? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Renault TraficWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch