Probleme des Porsche Taycan von 2022
Außerhalb des Motors sind 4 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2022 betreffen, etwa Kurzschluss in Zellmodulen der Hochvoltbatterie (Brandgefahr).
Note des Porsche Taycan von 2022: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 4 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- MotorNicht analysiert
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk7,91 Problem
- Bremsen7,11 Problem
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik5,72 Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem Porsche Taycan von 2021 ändert
- Betrifft ihn nicht mehr: Fahrwerksschrauben und Lenker außerhalb der Spezifikation bei den ersten Taycan (Aktionen AMA3, AMB2 und AMC3) (übriges Fahrzeug) und Softwarefehler der Hochvolt-Leistungselektronik mit Traktionsverlust (übriges Fahrzeug)
- Betrifft ihn ab jetzt: Unzureichende Abdichtung der Hochvoltbatterie: Flüssigkeitseintritt (Aktion APB2) (übriges Fahrzeug)
Schäden außerhalb des Motors beim Porsche Taycan von 2022
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikKurzschluss in Zellmodulen der Hochvoltbatterie (Brandgefahr)Ja: Porsche hat mehrere Aktionen (ARA4, ARA5, ARB5, ARB6 und APB5) wegen Fertigungsfehlern in Modulen der Hochvoltbatterie von Taycan gestartet, die zwischen Juli 2018 und März 2024 gebaut wurden und einen internen Kurzschluss und einen Brand verursachen könnten. Die Batterie wird geprüft und die betroffenen Module werden ausgetauscht.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenVordere Bremsschläuche mit zu kleinem Biegeradius (Aktion ARB0)Ja: Die Aktion ARB0 von 2024 betrifft Taycan, die zwischen Oktober 2019 und Juni 2024 gebaut wurden (149.847 Fahrzeuge laut car-recalls.eu), weil die vorderen Bremsschläuche ermüden und Risse bekommen können, mit Flüssigkeitsverlust und nachlassender Bremswirkung. Beide Schläuche werden ausgetauscht, in etwa zwei Stunden und kostenlos.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikUnzureichende Abdichtung der Hochvoltbatterie: Flüssigkeitseintritt (Aktion APB2)Ja: Die Aktion APB2 von 2023 betrifft Taycan, die zwischen September 2022 und August 2023 gebaut wurden (4.755 Fahrzeuge im Vereinigten Königreich), weil eine unzureichende Abdichtung Flüssigkeit in die Hochvoltbatterie eindringen lassen kann. Es wird auf Undichtigkeiten geprüft und die Batterie bei Bedarf ausgetauscht; die Presse bringt es mit einem Brandrisiko in Verbindung.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkBefestigungsring des vorderen Luftfederbeins falsch montiert (Luftverlust der Federung)Ja, bei bestimmten Fahrzeugen: Zwei Aktionen (ANB8 in 2022-2023 und ASA6 in 2025) betreffen Taycan, bei denen der obere Befestigungsring des vorderen Luftfederbeins falsch gefertigt oder falsch montiert sein kann, mit Luftaustritt aus der Federung und verändertem Fahrverhalten. Die Federbeine werden geprüft und bei Bedarf ausgetauscht oder der Ring wird nachgearbeitet.
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Häufige Fragen
Ist der Porsche Taycan von 2022 zuverlässig?
Außerhalb des Motors sind 4 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2022 betreffen, etwa Kurzschluss in Zellmodulen der Hochvoltbatterie (Brandgefahr).
Ist der Porsche Taycan von 2022 oder der von 2021 besser?
Unsere Note ändert sich von 5,0 im Jahr 2021 auf 5,0 im Jahr 2022. Betrifft ihn nicht mehr: Fahrwerksschrauben und Lenker außerhalb der Spezifikation bei den ersten Taycan (Aktionen AMA3, AMB2 und AMC3) (übriges Fahrzeug) und Softwarefehler der Hochvolt-Leistungselektronik mit Traktionsverlust (übriges Fahrzeug). Betrifft ihn ab jetzt: Unzureichende Abdichtung der Hochvoltbatterie: Flüssigkeitseintritt (Aktion APB2) (übriges Fahrzeug).
Welches ist das beste Baujahr des Porsche Taycan?
Nach unserer Note ist das beste 2025 (7,9/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2020 (5,0/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Porsche Taycan von 2022?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2022 sind: Kurzschluss in Zellmodulen der Hochvoltbatterie (Brandgefahr) (Elektrik, Kritische Schwere), Vordere Bremsschläuche mit zu kleinem Biegeradius (Aktion ARB0) (Bremsen, Kritische Schwere), Unzureichende Abdichtung der Hochvoltbatterie: Flüssigkeitseintritt (Aktion APB2) (Elektrik, Kritische Schwere) und Befestigungsring des vorderen Luftfederbeins falsch montiert (Luftverlust der Federung) (Fahrwerk, Hohe Schwere).
Haben Sie einen Porsche Taycan von 2022? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.